USCGC Knight Adası - USCGC Knight Island - Wikipedia
 USCGC Knight Adası (WPB-1348) | |
| Tarih | |
|---|---|
 Amerika Birleşik Devletleri | |
| Adaş: | Knight Adası, Alaska |
| Oluşturucu: | İçinde Bolinger Tersanesi Lockport, Louisiana |
| Görevlendirildi: | 22 Nisan 1992 |
| Ana sayfa: | Key West, FL |
| Kimlik: | |
| Durum: | aktif hizmette |
| Genel özellikleri | |
| Yer değiştirme: | 168 ton |
| Uzunluk: | 110 ft (34 metre) |
| Kiriş: | 21 ft (6,4 m) |
| Taslak: | 6,5 ft (2,0 m) |
| Tahrik: | Twin Turbo Şarjlı Dizel Tırtıl |
| Hız: | 30+ düğüm |
| Aralık: | 9.900 mil |
| Dayanıklılık: | 6 gün |
| Tekneler ve iniş taşınan zanaat: | 1 - Orta Kesici Tekne (90 HP dıştan takma motor) |
| Tamamlayıcı: | 18 personel (2 memur, 16 kayıtlı) |
| Silahlanma: |
|
USCGC Knight Adası (WPB-1348) adını Alaska Prensi William Sounds'daki Knight Adası'ndan alıyor. Knight Adası 22 Nisan 1992'de görevlendirildi. Bollinger Tersaneleri içinde Lockport, Louisiana. Knight Adası ve diğer 48 Ada sınıfı kesici ’Nin yapısı, uluslararası üne sahip Vosper-Thornycroft tasarımına dayanmaktadır. Gövdesi, yüksek mukavemetli çelikten yapılmış yarı deplasmanlı tipte bir tek gövdeli olup, ana güverte ve üst yapı alüminyumdur. Knight Adası Deniz tutma yeteneklerini geliştirmek için aktif bir kanat stabilizasyon sistemi kullanıyor. 30 deniz milini aşan azami hızı ve 26 deniz mili seyir hızı ile gemi, altı gün boyunca desteksiz operasyonlara dayanabilir ve iki subay ve on altı kayıtlı personeli barındırır.
Ada Sınıfı Devriye Botuna Genel Bakış
110 metrelik Ada sınıfı Devriye Botları, oldukça başarılı İngiliz tasarımlı bir devriye botunun ABD Sahil Güvenlik modifikasyonudur. Mükemmel menzil ve denizde tutma kabiliyetine sahip olan Ada Sınıfı, tamamı ABD adalarından sonra adlandırıldı ve 95 metrelik Cape sınıfı devriye botlarının yerini aldı. Bu kesiciler, gelişmiş elektronik ve navigasyon ekipmanları ile donatılmıştır ve Sahil Güvenlik'in Denizde İç Güvenlik, Göçmen Yasaklaması, Balıkçılık Yaptırımı ve Arama-Kurtarma görevlerinin ön saflarında kullanılmaktadır.
58, 154 metrelik sipariş Sentinel sınıfı kesiciler Hızlı Tepkili Kesici (FRC) programı altında seçilen, Ada sınıfında kalan 37 yaşlanan kesicinin yerini alması planlanıyor.
Tarih
Başlangıçta homeported Freeport, Teksas, Knight Adası'nın ana liman olarak değiştirildi St. Petersburg, Florida 2000 yazında. 2008'de, Knight Adası'nın homeport yeniden değiştirildi Key West, Florida. Knight Adası'nın mevcut tamamlayıcı, Sahil Güvenlik'in Yedinci Bölgesindeki devriye botlarının çalışma saatlerini çift mürettebatlı personel yönetimi konseptini kullanarak en üst düzeye çıkarmak için Sahil Güvenlik'in yeni çabasını destekleyen Liman ve Sancak Ekibi olarak bilinen iki ayrı mürettebattan oluşuyor.
Florida’nın faaliyet alanı Key West’teki tipik devriyeler, arama ve kurtarma, yabancı göçmen yasaklama operasyonları, balıkçılık kanunu yaptırımı, narkotikle mücadele operasyonları ve ülke güvenliğini içeriyordu.
Güncel
Knight Adası 'ana devriye alanı, Florida Boğazları. Knight Adası genellikle hızlı gemilerden ve Küba'dan evde inşa edilmiş paslı sallardan gelen yasadışı göçmenleri yasaklar. Son iki yılda, Knight Adası Güvertesinde 1000'den fazla kaçak göçmenle ilgilenmiş ve Cabanas'a çok sayıda siyasi açıdan hassas geri dönüş gerçekleştirmiştir. Küba.
Ocak 2010'da, Knight Adası seyahat Bayou La Batre, Alabama 750.000 $ 'lık kapsamlı bir Kuru Havuz Paketi için. Tersane dönemi boyunca, büyük projeler Master Marine Inc.'den yerel Tersane çalışanları ve gemi mürettebatı tarafından tamamlanacaktır. Başlıca projelerden bazıları şunlardır: Gövde ve sintine koruma ve boyama, Ana Motor ve Jeneratör değişimleri, çok sayıda tank muayenesi, temizlik ve koruma ve iç ve dış yüzeylerin boyanması. Bu Dry-dock, Knight Adası için geçerli bir varlık olmaya devam edecek ABD Sahil Güvenlik.
Referanslar
 | Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. (2010 Şubat) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
