USS Yaylaları (APA-119) - USS Highlands (APA-119)

Highlands APA-119.jpg
USS Yaylalar (APA-119) Pasifik'te,
c. 1945 veya 1946'nın başı.
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
Oluşturucu:California Gemi Yapımı
Başlatıldı:8 Temmuz 1944
Görevlendirildi:5 Ekim 1944
Hizmet dışı bırakıldı:14 Şubat 1946
Onurlar ve
ödüller:		2 Savaş yıldızları
Kader:Hurdaya satıldı, 9 Nisan 1973
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Haskell-sınıf saldırı nakliyesi
Yer değiştirme:6.873 ton (lt), 14.837 t (fl)
Uzunluk:455 ft (139 metre)
Kiriş:62 ft (19 metre)
Taslak:24 ft (7 metre)
Tahrik:1 × dişli türbin, 2 × başlık tipi kazanlar, 1 × pervane, 8500 tasarımlıshp (6.338 kW)
Hız:17 düğümler (31 km / saat; 20 mil)
Tekneler ve iniş
taşınan zanaat:
Kapasite:
  • Birlikler: 86 memur, 1.475 kayıtlı
  • Kargo: 150.000 cu ft, 2.900 ton
Tamamlayıcı:56 memur, 480 kayıtlı
Silahlanma:

USS Yaylalar (APA-119) bir Haskell-sınıf saldırı nakliyesi tarafından inşa edildi ve kullanıldı ABD Donanması içinde Dünya Savaşı II. O bir Zafer gemisi tasarım, VC2-S-AP5. Adını aldı Highlands County, Florida, Amerika Birleşik Devletleri.

İkinci Dünya Savaşı hizmeti

Yaylalar 8 Temmuz 1944 altında Denizcilik Komisyonu tarafından sözleşme California Gemi İnşa Şirketi, Wilmington, Kaliforniya; Bayan G. W. D. Dashiell sponsorluğunda; Donanma tarafından satın alındı ​​ve 5 Ekim 1944'te görevlendirildi, Kaptan G. D. Lyon komuta ediyor.

Yeni taşımacılık, alıştırma eğitimi verdi. San Pedro 30 Ekim'e kadar. Önümüzdeki aylarda kendisine iyi hizmet edecek titiz bir tatbikat döneminin ardından, Yaylalar yelken açtı San Francisco askerlerine binmek ve 23 Kasım'da Hawaii.

Geliş inci liman 29 Kasım, gemi yine amfibi çığır açan hazırlık için eğitim Iwo Jima Deniz Kuvvetlerinin en önemli adımlarından biri olan çıkarma ada kampanyası acımasızca Japonya'ya doğru sürdü. Yaylalar 27 Ocak 1945'te görev grubuyla birlikte Eniwetok için Saipan, 11 Şubat'ta geldiği yer. Beş gün sonra Iwo Jima'ya doğru yola çıktı ve 19 Şubat sabahı sahillerde boşaltmaya başladı. Sonraki 6 gün boyunca nakliye, gün boyunca asker ve erzak boşalttı ve her gece eskort koruması altında emekliye ayrıldı. Japonca bu dönemde hava saldırıları ağırdı. eskort taşıyıcı USSBismarck Denizi (CVE-95) içinde Kamikaze 21 Şubat saldırısı ve diğer birçok gemiye hasar verilmesi USSSaratoga (CV-3). Düzenli görevlerine ek olarak, Yaylalar 150'den fazla kurtulan aldı Bismarck Denizi 22 Şubat ve baskı altında kalanlardan kayıplar Deniz birimleri karaya.

Yaylalar 25 Şubat'ta Iwo Jima'dan ayrıldı ve Saipan'daki kayıpların ardından Espiritu Santo, 15 Mart 1945'e varıyor. Orada, Pasifik Savaşı'nın bir sonraki büyük saldırısı olan Okinawa, arayan Winston Churchill "... askeri tarihin en yoğun ve en ünlülerinden biri." Yaylalar ilk inişlere katılmamış, Ryukyus 3 Nisan. Taşıma, kaldı Kerama Retto 11 Nisan'a kadar, sabahın erken saatlerinde düzenlenen saldırıya Tsugen Jima, Okinawa'nın doğu tarafındaki büyük körfezin yaklaşımlarını kontrol eden küçük ama önemli bir ada. Denizciler adanın kontrolünü ele geçirirken, Yaylalar gemide zayiat aldı ve doğrudan yola çıktı Hagushi 12 Nisan sahilleri yedek birlikleri çıkarmak için. Takip eden 3 gün boyunca uçaksavar ateş ve duman perdeleri taşımayı neredeyse sürekli hava saldırılarından korumaya yardımcı oldu ve görevini tamamladıktan sonra Yaylalar 16 Nisan'da Saipan'a doğru yola çıktı.

20 Nisan'da Saipan'a varış Yaylalar yüksüz kayıplar ve ertesi gün Ulithi. 22 Mayıs Guam ve daha sonra Leyte, gelen Leyte Körfezi 31 Mayıs. Taşımacılık şimdi Japon anakarasına beklenen amfibi inişler için yoğun bir şekilde hazırlandı ve operasyonlar tarafından sonlandırıldı. Japon teslimiyet 15 Ağustos 1945. Yaylalar kapalı çalışıyordu Panay Adası teslimiyet geldiğinde; işgal birliklerini yüklemek için 21 Ağustos'a yelken açtı Luzon. Yaylalar ve grubunun diğer nakliyeleri girdi Tokyo Körfezi o gün resmi tören, 2 Eylül ve iniş birimleri 1 Süvari Tümeni Japon topraklarında.

Yaylalar geri döndü Filipin Adaları ve Okinawa, Eylül ayında ve Japonya'nın iç denizdeki birliklerinden mayınların temizlenmesinin ardından Kure 6 Ekim. Emekli gemi 11 Ekim'de Okinawa ve San Diego dönenleri taşımak, 2 Kasım Amerika Birleşik Devletleri'ne varıyor. 17 Kasım-26 Aralık tarihleri ​​arasında Japon limanlarına ek bir yolculuk yaparak San Francisco'ya döndü ve 11 Ocak 1946'da Panama Kanalı ve Norfolk. Yaylalar geldi Hampton Yolları 26 Ocak, 14 Şubat'ta görevden alındı ​​ve Denizcilik Komisyonu 's Milli Savunma Yedek Filosu, James Nehri, Virginia.

Kader

21 Eylül ve 23 Kasım 1956 arasında Yedek Filodan Onarım Programı, GAA- için çekildi. Farrell Hatları, ve geri döndü.[1] Eski-Yaylalar satıldı $ 111.560 - Union Minerals & Alloys Corporation 9 Nisan 1973'te hurdaya çıkarmak için.[2] 0935'te EDT, 11 Haziran 1973'te Yedek Filosundan çekildi ve kırıcının bahçesi.[1]

Geriye kalan her şey Yaylalar Onun pirinç inşaatçı plakası.[3]

Ödüller

Yaylalar II.Dünya Savaşı hizmeti için iki savaş yıldızı aldı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü.

  1. ^ a b "FİLO BÖLÜMÜNÜ REZERVASYON - GEMİ VERİLERİ - YAYLALAR". Alındı 2006-10-04.[kalıcı ölü bağlantı ]
  2. ^ "GEMİ SATIŞI KAYDI - YAYLALAR". Alındı 2006-10-04.[kalıcı ölü bağlantı ]
  3. ^ pirinç inşaatçı plakası[ölü bağlantı ][kalıcı ölü bağlantı ]

Dış bağlantılar