USS Mississippi (BB-41) - USS Mississippi (BB-41)

USS Mississippi (BB-41), 1930'ların sonlarında denizde faaliyet gösteriyor. Jpg
USS Mississippi (BB-41) 1930'ların sonunda denizde
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Mississippi
Adaş:Mississippi Eyaleti
Oluşturucu:Newport News Gemi Yapımı
Koydu:5 Nisan 1915
Başlatıldı:25 Ocak 1917
Görevlendirildi:18 Aralık 1917
Hizmet dışı bırakıldı:17 Eylül 1956
Stricken:30 Temmuz 1956
Onurlar ve
ödüller:
8 × savaş yıldızları
Kader:Kırık, 1957
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Yeni Meksika-sınıf savaş gemisi
Yer değiştirme:32,000 uzun ton (33,000 t )
Uzunluk:624 ft (190 metre)
Kiriş:97 ft 5 inç (29.69 m)
Taslak:30 ft (9,1 m)
Kurulu güç:32,000 shp (24.000 kW)
Tahrik:
Hız:21 kn (39 km / saat; 24 mil)
Aralık:8,000 deniz mili (15.000 km; 9.200 mi) 10 kn'de (19 km / sa; 12 mil / sa.)
Tamamlayıcı:
  • 55 memur
  • 1.026 kayıtlı
Silahlanma:
Zırh:

USS Mississippi (BB-41 / AG-128)üç üyeden ikincisi Yeni Meksika sınıf nın-nin savaş gemisi, üçüncü gemisiydi Amerika Birleşik Devletleri Donanması onuruna adlandırılmış 20. eyalet. Gemi, Newport News Gemi Yapımı Şirketi Newport News, Virginia, ondan omurga döşeme Nisan 1915'te fırlatma Ocak 1917'de ve o görevlendirmek o yıl Aralık ayında. Dört üç silahlı tarette on iki adet 14 inçlik (356 mm) top bataryası ile silahlandırılmıştı ve ağır zırh plakasıyla korunuyordu. kemer zırhı 13,5 inç (343 mm) kalınlığında.

Gemi, Kuzey Amerika sularında kaldı. birinci Dünya Savaşı mürettebatı geliştirmek için eğitim tatbikatları yapmak. 1920'ler ve 1930'lar boyunca gemi, Pasifik Filosu. Mayıs 1941'de Dünya Savaşı II ve Atlantik Savaşı öfkeli Mississippi ve onun ikisi kardeş gemiler transfer edildi Atlantik Filosu Amerikan gemiciliğinin korunmasına yardımcı olmak için Tarafsızlık Devriyeleri. Japonlardan iki gün sonra Pearl Harbor'a saldırı, Mississippi Pasifik Filosuna dönmek için Atlantik'ten ayrıldı; II.Dünya Savaşı'na katılımı boyunca, Pasifik'teki amfibi operasyonları destekledi. Sırasında Japon kuvvetlerini bombaladı. Gilbert ve Marshall Adaları ve Filipinler kampanyaları ve istilaları Peleliu ve Okinawa. Japon filosu, Filipinler harekatı sırasında ve sonrasında Amerikan kuvvetlerine saldırdı. Leyte Körfezi Muharebesi, Mississippi katıldı Surigao Boğazı Savaşı, tarihteki son savaş gemisi çatışması.

Savaştan sonra, Mississippi topçuya dönüştürüldü Eğitim gemisi ve ayrıca yeni silah sistemlerini test etmek için kullanıldı. Bunlar şunları içeriyordu RIM-2 Teriyer füze ve AUM-N-2 Petrel füze. Sonunda 1956'da görevden alındı ​​ve satıldı gemi sökücüler o yılın Kasım ayında.

Tasarım

Mississippi 624 fit (190 m) idi genel olarak uzun ve bir ışın 97 ft 5 inç (29,69 m) ve taslak 30 ft (9,1 m). O yerinden edilmiş 32.000 uzun ton (33.000 t) tasarlandığı gibi ve tam savaş yükünde 33.000 uzun tona (34.000 t) kadar. Gemi dört şaftla güçlendirildi Curtis türbinleri ve dokuz petrol yakıtlı Babcock ve Wilcox kazanlar 32.000 olarak değerlendirildi şaft beygir gücü (24,000 kW ), 21'lik bir üst hız üretir düğümler (39 km / sa; 24 mil / sa.). Geminin 8.000 seyir menzili vardı deniz mili (15.000 km; 9.200 mi) 10 kn (19 km / sa; 12 mil / sa) hızla. Mürettebatı 1.081 subay ve askere alındı. Yapıldığı gibi, iki kafes direkleri ile lekelenme üstleri ana tabanca bataryası için. Ana zırhlı kemer 8–13.5 inç (203–343 mm) kalınlığındayken, ana zırhlı güverte 3.5 inç (89 mm) kalınlığındaydı. Ana batarya tabancası taretlerinin 13 inç (330 mm) üzerinde 18 inç (457 mm) kalınlığında yüzleri vardı Baretler. conning kulesi 16 inç (406 mm) kalınlığında kenarlara sahipti.[1]

Gemi bir ana batarya on iki 14 inç (356 mm) / 50 kalibre toplar dört, üç-silah kuleleri merkez çizgisinde, ikiye yerleştirilmiş süper ateşli çiftler ileride ve kıçta üst yapı. Üç kuleli eski Amerikan savaş gemilerinin aksine, bu binekler gerçek üç silahlı namlulardı ve her namlu bağımsız olarak yükselebilirdi. İkincil batarya on dörtten oluşuyordu 5 inç (127 mm) / 51 kalibre tabancalar bireysel olarak monte edilmiş Casemates üst yapıda kümelenmiş geminin ortasında. Başlangıçta gemiye yirmi iki silah takılacaktı, ancak Kuzey Denizi sırasında birinci Dünya Savaşı gövdeye yerleştirilecek olan ilave silahların, sakin denizler dışında hiçbir yerde kullanılamayacağını gösterdi. Sonuç olarak, taşkınları önlemek için kasematlar kaplandı. İkincil pil, dört 3 inç (76 mm) / 50 kalibre toplar. Silah teçhizatına ek olarak, Mississippi ayrıca iki adet 21 inç (530 mm) ile donatılmıştı torpido tüpleri, gövdeye batırılmış şekilde monte edilmiş, her biri Broadside.[1]

Değişiklikler

Mississippi 1930'ların başında büyük ölçüde modernize edildi. Orijinal türbinleri yenisiyle değiştirildi dişli modeller tarafından üretildi Westinghouse ve o altı aldı hızlı kazanlar tarafından tasarlanmış Mühendislik Bürosu. Bu, performansını 40.000 mil beygir gücünden (30.000 kW) 22 knot (41 km / sa; 25 mil / sa) en yüksek hıza çıkardı. Silahları da revize edildi, ana batarya kuleleri 30 dereceye kadar yükselmeye izin verecek şekilde değiştirildi ve topların menzilini büyük ölçüde genişletti. 5 inçlik silahlardan ikisi çıkarıldı ve sekiz 5 inç / 25 kalibre uçaksavar silahları kuruldu. Ek bir 2 inç (51 mm) zırhlı güverte aldı ve su altı koruması iyileştirildi. Her iki kafes direk de kaldırıldı; ön direk yerine ağır bir kule köprüsü inşa edildi ve ana direk yerine hafif bir direk direği dikildi. Bu değişiklikler, deplasmanını büyük ölçüde artırarak 33.420 uzun ton (33.960 t) standart ve 36.157 uzun ton (36.737 t) tam yüke yükseltti. Mürettebatı önemli ölçüde artarak 1.443'e yükseldi.[2]

1945'in başlarında, savaş hasarı nedeniyle onarım altındayken, Mississippi yeni bir ikincil pil aldı. Eski 51 kalibrelik 5 inçlik silahlar kaldırıldı ve on üç dörtlü ile birlikte 25 kalibrelik uçaksavar silahlarından sekiz tane daha yerleştirildi Bofors 40 mm binek ve kırk 20 mm Oerlikon tabancaları.[3] Eklenen ağırlığı telafi etmek için geminin zırhlı kontrol kulesi kaldırıldı.[4]

Servis geçmişi

Mississippi 1918 dolaylarında New York City açıklarında demirli

omurga için Mississippi oldu koydu 5 Nisan 1915'te Newport News Gemi Yapımı Şirketi Newport News, Virginia. O idi başlatıldı 25 Ocak 1917'de ve tamamlandıktan sonra uydurma iş, görevlendirildi ABD Donanması 18 Aralık 1917'de. Sonra-Kaptan Joseph Lee Jayne geminin ilk komutanı olarak görev yaptı. Tamamladıktan sonra deniz denemeleri Virginia kapalı Mississippi 22 Mart 1918'de Amerika Birleşik Devletleri'nden ayrıldı. Guacanayabo Körfezi Küba'da daha fazla eğitim verdi. Yılın ilerleyen saatlerinde geri döndü Hampton Yolları, Virginia, Boston ve New York arasında bir yolculuğa başladığı yer.[5] 1919'dan 1921'e kadar, William A. Moffett geminin komutanı olarak görev yaptı.[6] 31 Ocak 1919'da, Karayipler'de yeni bir eğitim turu için ayrıldı. Mississippi yeniden atandı Pasifik Filosu ve buna bağlı olarak 19 Temmuz'da doğu kıyısından ayrıldı. 1920'ler boyunca, gemi rutin olarak kış eğitim tatbikatları için Karayipler'e döndü.[5] Orijinal on dört 5-in / 51 kalibreli silahlardan ikisi 1922'de kaldırıldı.[7] Sırasında Filo Problemi I Şubat 1923'te düzenlenen, Mississippi eski battı ön-dretnot Sahil Savaş Gemisi No. 4 (vakti zamanında USSIowa ), 5 inçlik toplarıyla 8.000 ila 10.000 yarda (7.300 ila 9.100 m) arasındaki mesafelerde ilk vuruşunu yaparak 14 inçlik mermilerden oluşan bir salvoyu ateşledi. Sahil Savaş Gemisi No. 4 geminin ortasında ve ölümcül hasar verdi.[8] Topçu tatbikatı sırasında, bir Amerikan zırhlısının silahlarını büyük bir tatbikata yönlendirmek için ilk kez gözcü uçaklar kullanıldı.[9]

Topçu atış talimi yaparken San Pedro 12 Haziran 1924'te, onun ileri süper ateşlemeli Gun Turret No. 2'de bir patlama oldu. Ortaya çıkan yangın, kule mürettebatının 44 üyesini boğdu. Hala 5 numaralı silahta bulunan barutun iskeleye dönmesi üzerine, kulede kalan silah patladı ve kurtarma ekibinin dört üyesini öldürdü. Silahın içindeki mermi yolcu gemisini çok az ıskaladı Yale. Bu, o zamanlar Donanma tarihindeki en ölümcül barış zamanı felaketiydi.[10][11]

Gitti San Francisco 15 Nisan 1925 için savaş oyunları Hawaii'yi kapattıktan sonra Avustralya'ya bir yolculuğa çıktı ve 26 Eylül'de Kaliforniya'ya döndü. Gemi, 1931'in başlarında büyük bir modernizasyon için doğu kıyılarına döndü. Norfolk Navy Yard 30 Mart'ta başladı.[5] Bu revizyon, orijinal baş ve kıç kafes direklerini kaldırarak geminin profilini önemli ölçüde değiştirdi. İlki bir kule ile değiştirildi. Modernizasyon ayrıca önceki 3 inç / 50 kalibreyi de içeriyor uçaksavar sekiz adet 5 inç / 25 kalibre tabancalı silahlar.[7] Eylül 1933'te daha ileri eğitim tatbikatları yapıldı. 24 Ekim 1934'te, Panama Kanalı Karayipler'deki normal kış yolculukları dışında 1941 ortalarına kadar kaldığı Pasifik Filosuna dönüş yolunda.[5] Bu zamana kadar, Dünya Savaşı II Avrupa'da patlak verdi, Atlantik Savaşı. Cevap olarak, Başkan Franklin D. Roosevelt başlattı Tarafsızlık Devriyeleri Amerikan denizciliğini korumak için.[12] 7 Mayıs 1941'de Amiral Harold Rainsford Stark, Deniz Operasyonları Şefi, transfer edildi Mississippi, savaş gemileri Idaho ve Yeni Meksika, uçak gemisi Yorktown, dört hafif kruvazör, ve iki yok edici Tarafsızlık Devriyelerini takviye etmek için Atlantik'e filo.[13] 15 Haziran'da Mississippi Norfolk'a geri döndü ve burada Kuzey Atlantik'teki ilk devriyesini bir konvoy itibaren Newport, Rhode Adası -e Hvalfjordur, İzlanda. 28 Eylül'de yine İzlanda'ya başka bir konvoy refakat görevine başladı. Mississippi bölgedeki Amerikan gemiciliğini korumak için Kasım ayına kadar orada kaldı.[5] Bu süre zarfında özel bir görev grubu olan "Beyaz Devriyeye" diğer iki zırhlı ve bir çift ile birlikte atandı. ağır kruvazörler.[14]

Dünya Savaşı II

Mississippi Lingayen Körfez inişini destekliyor. USS Batı Virginia ve HMAS Shropshire arka planda.

9 Aralık'ta, Japonlardan iki gün sonra Pearl Harbor'a saldırı, Mississippi ayrılan İzlanda Pasifik Tiyatrosu. 22 Ocak 1942'de San Francisco'ya ulaştı ve burada eğitim verdi ve takip eden yedi ay boyunca batı kıyısı boyunca konvoylara eşlik etti.[5] Mayıs 1942'den itibaren, ikincil bataryanın orijinal 5 inç / 51 kalibrelik silahları, uçaksavar makineli tüfeklerine yer açmak için kaldırıldı.[7] 6 Aralık'ta bir konvoya eşlik etti asker gemileri -e Fiji, 2 Mart 1943'te Pearl Harbor'a geri döndü. İlk büyük savaş operasyonu, 10 Mayıs'ta Hawaii'nin özgürlüğünü desteklemek için Hawaii'den ayrıldığında başladı. Aleut Adaları. Bombardıman etti Kiska 22 Temmuz'da Japon garnizonu birkaç gün sonra adadan çekildi. Kampanya bittikten sonra, Mississippi revizyon için San Francisco'ya döndü. 19 Ekim'de San Pedro'dan ayrılıp saldırı filosuna katıldı. Gilbert Adaları. Esnasında Gilbert ve Marshall Adaları kampanyası 20 Kasım'da Mississippi bombardıman ediyordu Makin 2 Nolu kulesinde yine bir patlama oldu, bu sefer 43 kişi öldü.[15] Onarımlardan sonra kampanyaya devam etti, bombardıman Kwajalein 31 Ocak 1944'te, Taroa 20 Şubat'ta ve Wotje 21 Şubat. 15 Mart'ta Japon mevkilerini bombaladı. Kavieng açık Yeni İrlanda, bir revizyon için Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmeden önce Puget Sound.[5] Bu revizyon, 5 inç / 25 kalibrelik silah sayısını sekizden on dörde çıkardı.[7]

Filoya döndükten sonra, Mississippi karaya çıkan denizciler için ateş desteği sağladı Peleliu'da inişten üç gün önce 12 Eylül'de Japon mevzilerini bombaladı. Orada kaldı, adaya devam etmeden önce bir hafta boyunca adayı bombaladı. Manus, son zamanlarda Amerikan güçleri tarafından ele geçirilmişti. Tümamiral komutasındaki Filipinler işgal filosuna atandı Jesse B. Oldendorf, Mississippi Manus'tan 12 Ekim'de ayrıldı ve yola çıktı Leyte 19'unda, kıyı bombardımanına başladığında. Esnasında Leyte Körfezi Muharebesi 24 Ekim gecesi Mississippi ve kıyı bombardıman zırhlılarının geri kalanı, Koramiral komutasındaki Japon Güney Kuvvetlerini kararlı bir şekilde yendi. Shōji Nishimura içinde Surigao Boğazı Savaşı.[5] Savaş sırasında Japon savaş gemileri, Amerikan gemilerini radarlarıyla tespit edemediler. Buna ek olarak, dar boğaz Japonları ileride buhara zorladı. Mississippi ve diğer zırhlılar girişte konuşlandırılmıştı ve burada tüm yanlara ateş edebildiler. Sonuç olarak, Nishimura ona sahip olmaktan kaçınamadı. "T" geçti. Ardından gelen eylemde, Amerikan muhripleri Japon kuvvetlerine ağır hasar verdiler ve bu daha sonra savaş gemilerinden gelen yoğun ateşle yok edildi. MississippiEski atış kontrol radarı ile donatılmış olan, karanlıkta hedefleri tespit etmekte güçlük çekiyordu ve bu nedenle, Oldendorf ateşi durdurma emrini verdikten sonra, sadece 12 topluk salvo ateşledi. Bu salvo, eylemde en son ateşlenen oldu ve bir savaş gemisinin başka bir savaş gemisine silahlarını en son ateşlediğini kanıtladı.[16]

Mississippi Leyte açıkta kaldı ve 16 Kasım'a kadar silah ateşi desteği verdi. Amiral Adaları bir sonraki operasyon için hazırlık yapmak. 28 Aralık'ta Leyte'ye geri döndü. San Pedro Körfezi. Gemi, adadaki Japon mevzilerini bombalamaya başladı. Luzon 6 Ocak 1945'te. Bombardıman sırasında bir Japon Kamikaze gemiye çarptı, ancak onarım için Pearl Harbor'a çekildiği 10 Şubat'a kadar Japon savunmasını bombalayarak istasyonda kaldı. Saldıran işgal filosuna katılmak için zamanında hizmete döndü. Okinawa, iniyor Nakagusuku Wan 6 Mayıs. Kabuklu Shuri Kalesi, Japon savunma hattındaki büyük bir güçlü noktaya ağır hasar verir. Başka bir kamikaze (başlangıçta dost uçak olarak tanımlandı)[17] 5 Haziran'da gemiye çarptı, ancak 16 Haziran'a kadar Okinawa açıklarında görevde kaldı. 1945 yılının Temmuz ayında, USS ABSD-5 yüzer bir onarım kuru havuz. Japon hükümeti teslim olacağını açıkladıktan sonra, Mississippi buğulamak Sagami Wan, Honshū, işgal gücünün bir parçası olarak, 27 Ağustos'ta oraya varıyor. 2 Eylül'de teslim belgelerinin imzalanması sırasında hazır bulundu. Tokyo Körfezi. Dört gün sonra, Amerika Birleşik Devletleri'ne gitmek üzere Japon sularından ayrıldı. 27 Kasım'da Norfolk'a ulaştı.[5]

Savaş sonrası kariyer

USS Mississippi Terrier füzesi ateşlemek

Norfolk'a vardıktan sonra, gemi bir topçuya dönüştürüldü. Eğitim gemisi 15 Şubat 1946'da AG-128 tekne numarası atandı. Bazı referanslarda gövde numarası EAG-128 olarak verilmiştir. Başlangıçta bir eğitim gemisi olarak planlanan silahlanma, gerçekte kurulu olandan biraz farklıydı. 1 numaralı taret bir ikiz ile değiştirildi 6 inç (152 mm) / 47 kalibre çift ​​amaçlı taret, aynı Worcester sınıf uçaksavar kruvazörleri. 2 ve 3 numaralı 14 inçlik taretler çıkarıldı, ancak 4 numaralı taret başlangıçta korundu. Üç ikiz 5 inç (127 mm) / 38 kalibre çift ​​amaçlı bağlar, iki tek 5 inç / 54 kalibre çift ​​amaçlı bağlar ( Midway sınıf uçak gemileri), iki adet ikiz 3-inç (76 mm) / 50 kalibre yuvası ve iki adet 40 mm Bofors dörtlü yuvası kuruldu. Önerilen ancak donatılmayan ek silahlar arasında iki adet ikiz 5 inç / 54 kalibre yuva ve iki adet ikiz 3 inç / 70 kalibre bağlar, ancak ikiz 5 inç / 54 yuva hizmete hiç girmedi ve 3 inç / 70 yuva 1956'ya kadar hazır değildi. Ayrıca, üçlü 8 inç / 55 kalibre hızlı atış tareti olduğu gibi Des Moines sınıf 3 No'lu 14 inçlik taret yerine ağır kruvazörler önerildi, ancak bu donatılmamıştı. Önerilen karma 20 mm Oerlikon pilinin dörtlü, çiftli ve tekli montajlı takılıp takılmadığı belirsizdir.[18]

Mississippi yeniden inşa edildi Norfolk Donanma Tersanesi Kasım 1945'ten Nisan 1948'e kadar. Bahçe dönemi boyunca operasyonel geliştirme gücü 18 Mart'tan 15 Mayıs 1947'ye ve 11 Haziran'dan 14 Temmuz 1947'ye kadar Atlantik Gemileri-Kruvazör Filosunun (COMBATCRULANT) amiral gemisi olarak. Nisan 1947'de fiilen yerini aldı. Wyoming uçaksavar eğitim gemisi olarak, Wyoming karşısındaki iskeleye demirlemek Mississippi ve büyük kısmı Wyoming'mürettebat "çapraz güverte" Mississippi.[18] Yeniden yapılanmadan çıktıktan sonra, operasyonel geliştirme gücünde görev yaptı, topçu testleri yaptı ve yeni silah sistemlerinin değerlendirilmesine yardımcı oldu.[5] Gemide iki yeni vardı RIM-2 Teriyer 1952 yılında kurulan 4 numaralı taret kaldırılarak füze rampaları kuruldu, çalışmalar 9 Ağustos'ta Norfolk Donanma Tersanesi'nde tamamlanıyor. Gemi kaynaklı bir Terrier füzesinin ilk test atışları 28-29 Ocak 1953'te gerçekleşti. Cape Cod.[19] Mississippi daha sonra test etti Petrel füzesi, Şubat 1956'da bir radar güdümlü silah. 17 Şubat'ta, Mississippi Norfolk'ta hizmet dışı bırakıldı, hurdaya satıldı Bethlehem Çelik 28 Kasım'da ve ardından ayrılmış.[5]

Notlar

  1. ^ a b Gardiner ve Gri, s. 117.
  2. ^ Gardiner ve Chesneau, s. 91–92.
  3. ^ Gardiner ve Chesneau, s. 92.
  4. ^ Friedman, s. 362.
  5. ^ a b c d e f g h ben j k DANFS Mississippi.
  6. ^ Nofi, s. 343.
  7. ^ a b c d Breyer, s. 219.
  8. ^ DANFS Iowa.
  9. ^ Nofi, s. 53.
  10. ^ Thompson 2004.
  11. ^ Beitler.
  12. ^ Morison, s. 13–14.
  13. ^ Morison, s. 56–57.
  14. ^ Morison, s. 82.
  15. ^ Moore 1989.
  16. ^ Willmott, s. 141–149.
  17. ^ Anon.
  18. ^ a b Friedman, s. 402–403.
  19. ^ Boslaugh, s. 59.

Referanslar

  • Anon (1946). Man of War: Log of the United States Heavy Cruiser Louisville. Philadelphia: Dunlap Printing Co.
  • Beitler, Stu (13 Haziran 1924). "Savaş gemisi Mississippi Afet ". Indiana: Indianapolis Yıldızı. Alındı 2 Aralık 2016.
  • Boslaugh, David L. (2003). Bilgisayarlar Denize Girdiğinde: Birleşik Devletler Donanmasının Dijitalleşmesi. Los Alamitos: IEEE Bilgisayar Topluluğu. ISBN  0-471-47220-4.
  • Breyer, Siegfried (1973). Savaş Gemileri ve Savaş Kruvazörleri 1905–1970. Doubleday ve Şirket. ISBN  0-385-07247-3.
  • Friedman, Norman (1985). ABD Savaş Gemileri: Resimli Bir Tasarım Tarihi. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-715-9.
  • Gardiner, Robert & Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri, 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-913-9.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, editörler. (1985). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-907-3.
  • "Iowa II (Savaş Gemisi No. 4)". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Donanma Departmanı, Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı. 1 Ekim 2015. Alındı 15 Kasım 2016.
  • "Mississippi III (Savaş Gemisi No. 41)". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Donanma Departmanı, Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı. 18 Şubat 2016. Alındı 15 Kasım 2016.
  • Moore, Molly (2 Mayıs 1989). "USS Iowa Soruşturması Barut Üzerine Odaklanıyor". Washington post. Alındı 2 Aralık 2016.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Morison, Samuel E. (1947). II.Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Deniz Operasyonları Tarihi: Atlantik Savaşı, Eylül 1939 - Mayıs 1943. Boston: Little, Brown ve Company. OCLC  768913264.
  • Nofi, Albert A. (2010). Filoyu Savaş İçin Eğitmek: ABD Donanması Filosu Sorunları, 1923–1940. Washington DC: Naval War College Press. ISBN  978-1-884733-87-1.
  • Thompson, Shanna (12 Haziran 2004). "SP'nin Keder Taşa Kazınmış". San Pedro Günlük Esinti. Alındı 2 Aralık 2016.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Willmott, H.P. (2005). Leyte Körfezi Muharebesi: Son Filo Harekatı. Bloomington: Indiana University Press. ISBN  0-253-00351-2.

daha fazla okuma

  • Pater, Alan F. (Mart 2006). "'Ole Miss ': Füze Çağında Sallanan Savaş Gemisi ". Deniz Klasikleri. 39 (3). Mevcut Questia'da.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya USS Mississippi (BB-41) Wikimedia Commons'ta