USS Trepang (SS-412) - USS Trepang (SS-412)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. USS Trepang.
USS Trepang (SS-412), Mare Island, CA, 12 Temmuz 1944 açıklarında seyrediyor.
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
Oluşturucu:Mare Island Donanma Tersanesi[1]
Koydu:25 Haziran 1943[1]
Başlatıldı:23 Mart 1944[1]
Görevlendirildi:22 Mayıs 1944[1]
Hizmet dışı bırakıldı:27 Haziran 1946[1]
Stricken:30 Haziran 1967[1]
Kader:Güneyde bir hedef olarak battı Kaliforniya 16 Eylül 1969[2]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Balao-sınıf dizel-elektrik denizaltı[2]
Yer değiştirme:
  • 1,526 uzun ton (1,550 t ) ortaya çıktı[2]
  • Batık 2.424 uzun ton (2.463 ton)[2]
Uzunluk:311 ft 10 inç (95.05 m)[2]
Kiriş:27 ft 4 inç (8.33 m)[2]
Taslak:16 ft 10 inç (5,13 m) maksimum[2]
Tahrik:
Hız:
  • 20.25 düğümler (38 km / h) su yüzüne çıktı[6]
  • Batık 8.75 deniz mili (16 km / s)[6]
Aralık:11.000 deniz mili (20.000 km) 10 deniz mili (19 km / s) hızla yüzeye çıktı[6]
Dayanıklılık:
  • 2 knot (3,7 km / s) su altında 48 saat[6]
  • Devriye gezisinde 75 gün
Test derinliği:400 ft (120 metre)[6]
Tamamlayıcı:10 memur, 70–71 kayıtlı[6]
Silahlanma:

İlk USS Trepang (SS / AGSS-412) bir Balao-sınıf denizaltı içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması. Onun için seçildi Trepang, bazen 'deniz kurdu' veya 'deniz hıyarı' olarak adlandırılan, uzun, sert, kaslı bir vücuda sahip olan ve denizin mercan resiflerinde bulunan bir deniz hayvanı Doğu Hint Adaları.

Onu inşa etmek için sözleşme verildiğinde Mare Island Donanma Yard içinde Vallejo, Kaliforniya, SS-412 adlandırılacaktı Senorita, bu da onu, adı verilen tek USN gemisi yapardı. Senorita, parlak renkli bir deniz yosunu Kaliforniya sahil. Yeniden adlandırıldı Trepang 24 Eylül 1942'de ve 25 Haziran 1943'te omurgası indirildi. başlatıldı 23 Mart 1944'te eşi Bayan Jane Andre Davenport (kızlık soyadı Gorham) sponsorluğunda denizaltı müstakbel komutan ve görevlendirildi 22 Mayıs 1944'te Komutan ile Roy Milton Davenport - zaten üç kez Donanma Haçı kazanan - komutada.

Sarsılanın ardından San Diego, California, Trepang 15 Ağustos 1944'te Batı Kıyısı'ndan ayrıldı ve Hawaii mürettebatının eğitildiği ve gemiyi savaş için hazırladığı yer.

İlk devriye: Eylül - Ekim 1944

Yola çıkmak inci liman 13 Eylül'de ilk savaş devriyesi için denizaltı, güneydeki sularda dolaştı. Honshū, Japonya'nın ana adalarının en büyüğü ve en önemlisi. Gündüz saatlerinde aşağıda kaldı ve daha iyi görebilmek için hava karardıktan sonra pillerini şarj edip temiz hava ile dolduğunda yukarı çıktı. 30 Eylül gecesi Trepang hızlı gördüm konvoy kalkış Tokyo Körfezi. Denizaltı kovalandı ve iki büyük gemiyi içeren bir grup gemiye yaklaştı. tankerler, küçük bir yük gemisi ve bir eskort. Denizaltı, 750 tonluk yük gemisine çarpan torpidoların üst üste yayılmasını ateşledi. Takunan Maruve onu en alta gönderdi.

10 Ekim'de, Trepang bir çift tanker ve tek bir eskorttan oluşan ikinci konvoyuna saldırdı. Denizaltı bir "öldürme" iddiasında bulunsa da, eylemin savaş sonrası değerlendirmesi ona bir batma kredisi vermedi. Ertesi gün, hata tersine döndü. Denizaltı, başka bir Japon gemisine dört torpido fırlattı ve komutanı, tüm "balıkların" ıskaladığını kaydetti. Ancak bu sefer savaş sonrası muhasebe kredilendirildi Trepang 1.000 tonun yok edilmesiyle Taşıma Numarası 105.

12 Ekim'de denizaltı, Tokyo Körfezi girişinin yaklaşık 12 mil (19 km) güneybatısına gitti. Kısa süre sonra yüzeye çıktı ve radar çevreleyen denizleri süpürdü, fosforlu ekranda iki büyük ve iki küçük dört pip kendilerini gösterdi. savaş gemileri ve iki muhripler.

Fosforlu suların denizaltısını gece belirgin bir şekilde öne çıkarmasına rağmen, Davenport yan hızda kapandı ve altı torpido yaydı. "Balık" suda hedeflerine doğru hızla ilerledi. Suda patlamalar gürledi ve alevler geceyi aydınlattığında başarı elde etti. Davenport, kıç tüplerini düşmana göstermek için denizaltını çevirdi ve dört tane daha torpido bıraktı. Bunların hepsi kaçırıldı.

Davenport'un cesur ve ustaca bastırılmış saldırıları ona dördüncü Donanma Haçı. Zarar görmüş olduğunu hissetti. Fusō-sınıf savaş gemisi ve battı yok edici, ancak savaştan sonra Japon kayıtlarının incelenmesi her iki iddiayı da doğrulamadı. [Aslında Trepang, Japon muhrip Fuyutsuki Omaesuki kapalı][7]

Torpido tedariği tükendi, Trepang alanı temizledi ve Marşal Adaları. Ulaştı Majuro denizaltı ihalesinin yanı sıra sefer onarımları için 23 Ekim'de Bushnell (AS-15) ve kısa eğitim.

İkinci devriye: Kasım - Aralık 1944

16 Kasım'da Trepang için yola çıktı Filipin Adaları liderlik "Kurt sürüsü "kardeş gemileri de içeren Segundo (SS-398) ve Razorback (SS-394). Kurt sürüsünün takma adı "ROY'S RANGERS" idi. Trepang'Sürüden sorumlu subay kendi komutanı Roy M Davenport'du.

6 Aralık'ta hava karanlık, rüzgarlı ve sertti. Trepang's kontrol kulesi, bir günlük denizaltı devriye gezisinden sonra yüzeyi kırdı Luzon. Rotayı daha derin suya doğru kaydırırken, kuzeyden yaklaşan bir grup gemi tespit etti. Araştırmak için kapattıktan sonra, Trepang Filipinler'e yavaşça yaklaşan konvoyda yedi büyük gemi ve üç refakatçi saydı.

Trepang paket sorumlusuna "bulduğu" haberini radyoda yayınladı ve sonra suya düştü. Denizaltı düz ve gerçek vurdu, kargo gemisi gönderiyor Banshu Maru 31 numara ve kargo gemisi Jinyo Maru arka arkaya hızla dibe inen ve üçüncü bir gemiye zarar veren, Fukuyo Maru. Ancak Trepang darbeyi yönetmek üzere geldi Fukuyo Maru, üçüncü kargo gemisi mecburen havaya uçtu ve battı. Bu arada Segundo ve Razorback olay yerine geldi Trepang Kalan tüm torpidolarını dördüncü bir gemiye ateşledi, bu geminin patladığını ve kısa süre sonra battığını bildirdi. Bununla birlikte, bu dördüncü batma Japon kayıtları tarafından doğrulanmadı. Bu arada, diğer iki Amerikan denizaltısı, parçalanmış konvoyun kaçan kalıntılarını bitirmeye çalışıyordu ve biri Amerikan deniz uçağının yardımıyla iki gemiyi batırmayı başardılar. Trepangşimdi torpido bitti, Pearl Harbor'a geri döndü, daha önce varıldı Noel.

Bu savaş devriyesinin ardından savaşın en yüksek rütbeli denizaltılarından biri olan Davenport ayrıldı. Trepang kıyı görevinde eğitmen olarak Birleşik Devletler Donanma Akademisi.

Üçüncü devriye: Ocak - Mart 1945

Yine Honshū için yelken açıyorum, Trepang- şimdi Komutan. Allen R. Faust - denizaltılarla birlikte çalıştıPiper (SS-409), Pomfret (SS-391), Bowfin (SS-287), ve Sterlet (SS-392), "MAC's MOPS" olarak bilinen, anti-kazık teknesi taramasında Nanpō Adaları güneyindeki doğu ada zinciri Tokyo deniz yollarını temizlemek için uçak gemileri nın-nin Görev Gücü 58 bu da stratejik adaya yapılan saldırı sırasında Japon ana adalarını etkisiz hale getirmek üzereydi. Iwo Jima. Trepang devriye sırasında hiçbir değerli hedefle karşılaşmadı ve cankurtaran görevini yerine getirmek zorunda kaldı. uçak gemisi Tokyo'ya saldırılar. 24 Şubat 1945'te denizaltı 875 tonluk yük gemisini batırdı Usuki Maru ve pruvayı başka bir küçük kıyı gemisinden uçurdu. Sakat kalmış gemiyi bitirmek için manevra yaparken, yakınlardaki bir burnun arkasından olay yerine birkaç denizaltı karşıtı gemi belirdi ve filo botuna yaklaştı. Trepang Japonlar onu yedi saate tabi tutarken derine daldı derinlik yükü baraj. 14 Mart'ta Trepang IJN Guardboat'ı batırdı Kaiko Maru Inubosaki kapalı.[8]17 Mart'ta Trepang Saldırıya uğradı ve 117 tonluk grev teknesi battı Tsukiura Maru (dönüştürülmüş palamut ve tunik balıkçı teknesi) Torishima.[9]

Dördüncü devriye: Nisan - Mayıs 1945

Dönüşünün ardından Guam Martta, Trepang yöneldi Sarı Deniz, geniş sığ su alanları nedeniyle bir "tehlikeli görev" alanı. Tehlikeye rağmen, denizaltı 1000 tonluk çıkarma gemisini batırarak iyi performans gösterdi. Taşıma Numarası 146 28 Nisan'da; 4667 tonluk, ağır yüklü yük gemisi, Miho Maru iki gün sonra; ve Mayın Tarlası 20 Numara 4 Mayıs'ta dergisinde bir hit ile göklere yükseldi. Ek olarak, denizaltı bir hurdayı bir kereste yükü ile doldurmak için yüzeye çıktı. Bu kurbanın mürettebatının tek üyesi olan Koreli, işaret dilini çok az anladı ve istihbarat açısından çok az değeri vardı, bu yüzden araç ve yiyecekle zar zor denize elverişli gemisine geri bindirildi ve yoluna gönderildi.[10] Sarı Denizden Ayrılmak, Trepang kısa bir cankurtaranlık turu yaptı B-25 Mitchell üzerine vurur Şangay, Çin ve devam eden seriler için B-29 Süper Kale Guam'a dönmeden önce Tokyo'ya baskınlar yaptı.

Beşinci devriye: Haziran - Temmuz 1945

Trepang'Beşinci savaş devriyesi iki bölüme ayrıldı - birincisi geminin cankurtaran sıfatıyla çalıştığını gördü, ikincisi ise kuzeydoğu Honshū ve doğu açıklarında daha saldırgan bir rol verdi. Hokkaidō. Eski rolünde, Tokyo Körfezi'nin güneydoğusundaki istasyona geldi. Daha önce iki cankurtaranlık turu yaşamış olmak, Trepang'tekdüzeliği kırmak için daireler, kareler veya üçgenler içinde hareket ederek geçirdikleri bir dizi uzun sıkıcı günler bekliyorlardı.

Ancak, ilk gününde öğleden kısa bir süre önce, gözcüler tepelerinde çiçek açan bir paraşüt gördü ve kısa bir süre sonra yere düşen bir paraşütü gördü. P-51 Mustang savaşçı Superfortresses'i Tokyo'ya götürürken hasar gördü. Trepang tam güçle eğildi ve kısa süre sonra yere düşen havacı, Teğmen Lamar Christian'ı aldı. USAAF, sağ salim. Manevra sırasında, USAAF'tan Üsteğmen Frank Ayres'in pilotluk yaptığı başka bir Mustang, telsizle belada olduğunu söyledi; ve pilot, kurtarma için izin istedi. Trepang Ayres'e ilk kurtarma tamamlanana kadar "sabırlı olun" diyerek cevap verdi. Ayres, Christian güvenli bir şekilde denizaltının güvertesine çıkıncaya kadar denizaltının etrafında dolaştı. Ayres daha sonra mükemmel bir sıçrayış gerçekleştirdi ve yaklaşık 400 yarda (400 m) uzağa indi. Trepang ve yakında gemiye çekildi.

İki havacıyı kurtardıktan üç gün sonra, Trepang onları denizaltına çevirdi Tigrone (SS-419) Bu, halihazırda güvertede 30 başka havacı ile eve dönüş yolundaydı. Transferin ortasında, denizaltılar bir "Boxkite" den (kurtarma arama uçağı) bir önceki gün bir Superfortress mürettebatının Japon limanından sadece yedi mil (10 km) uzakta yüzdüğüne dair bir radyo mesajı aldılar. Nagoya. Kardeş gemi eşliğinde Springer (SS-414) aynı zamanda yolcuları da Tigrone, Trepang önde yükseldi.

İki denizaltı, Süper Kalesi'nin mürettebatını kurtarmak için yarıştı. Trepang hızlanıp önce olay yerine ulaştı. Okyanusun yaklaşık dört miline (6 km) yayılmış dört grup salda sekiz kurtulan buldu. Zamanla Springer olay yerine geldi Trepang broşürlerden yedisini almıştı. Springer son adamı aldı. [Mürettebatın diğer dört üyesi uçakta mahsur kaldıktan sonra hayatta kalamadı; yanan bir paraşüt veya kayıp olması].[11][Bombacı, B-29 44-70109'du. 504 Bomba Grubu 26 Haziran 1945][12]

30 Haziran 1945[13]Denizaltıyla buluşmaya giderken Şeytan balığı (SS-292), Trepang küçük, asker yüklü bir yük gemisi gördü ve güverte silahlarıyla gemiyi batırdı. Alevli gemiden gelen bir düzine kadar Japon askeri alınmayı ve esir alınmayı reddetti ve bu yüzden boğulmaya bırakıldı.[14]

Daha sonra doğu kıyılarında devriye gezmek Honshū, Trepang Üç gemiden oluşan bir kıyı konvoyunu gördüğü 7 Temmuz 1945'e kadar puan kaybetti. Torpido attı ve lider gemiyi batırdı.Koun Maru İki Numara—Ama diğer gemiler kaçınma hareketi yaptılar ve olay yerinden son hızla uzaklaştılar.

Elinden gelenin en iyisini yaptığından memnun, TrepangDenize doğru ilerlerken, iki derinlikli bomba patlamasının etkisiyle aniden titredi. Yalnız bir Japon uçağı görülmüştü Trepang'sığ sularda gölge ve derinlikli bombalar ile saldırmıştı. Neyse ki hepsi hedeflerini kaçırdı.

Başka bir cankurtaran görevi verildiğinde, Trepang Japon ana adalarına İngiliz ve Amerikan uçak gemisi saldırılarından düşürülmüş olası havacıları almak için alarmda durdu. Temmuz 1945'teki bu tur sırasında, bir pilot, Teğmen, orta sınıf, Bill Kingston, USNR'yi kurtardı. Ayrıca 14 Temmuz'da üç kişinin düzenlediği kıyı bombardımanına tanık oldu. savaş gemileri ve ağır kruvazör karşısında Kamaishi bildirildiğine göre, Trepang'ın 100 ton Lugger güverte tabancasıyla[15]


Şimdiye kadar, savaş hızlı ilerliyordu ve Trepang Pearl Harbor'a tamir için döndü. Orada, birbirini izleyen baş döndürücü manşetleri izledi - önce atom bombaları açık Hiroşima ve Nagazaki, Sovyetler Birliği Japonya'nın teslim şartlarını geçici olarak kabul ettiği Uzak Doğu Savaşı'na girmesi ve nihayet 15 Ağustos'ta barış.

Savaş sonrası faaliyetler

Tamirinin tamamlanmasından sonra, Trepang Pearl Harbor'dan ayrıldı ve 3 Eylül 1945'te San Diego'ya geldi. 27 Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve Vallejo, Kaliforniya, şurada Mare Island Donanma Yard, Trepang 1960'lara kadar yedekte kaldı. Yardımcı denizaltı olarak yeniden belirlenmiş ve gövde sınıflandırma sembolü AGSS-412 11 Haziran 1962.

"Dennis the Menace" sitcomunun "Dennis At Boot Camp" başlıklı 25 Kasım 1962 bölümünde (Sezon 4, Bölüm 9) öne çıktı. [16]

Struck from the Deniz Gemisi Sicili 30 Haziran 1967'de denizaltı, 22 Aralık 1967'de imha edilmek üzere yetkilendirildi. Daha sonra 16 Eylül 1969'daki "Strike Ex 4-69" Tatbikatı sırasında muhriplerin birleşik ateşlemesi sonucu hedef olarak batırıldı. Henderson (DD-785) ve Fechteler (DD-870).

Trepang beş aldı savaş yıldızları için Dünya Savaşı II hizmet ve bir Navy Unit Commendation.

Ayrıca bakınız

Görmek USSTrepang aynı adı taşıyan diğer gemiler için.

Referanslar

  1. ^ a b c d e f Friedman, Norman (1995). 1945 Boyunca ABD Denizaltıları: Resimli Bir Tasarım Tarihi. Annapolis, Maryland: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Enstitüsü. s. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). ABD Donanması Gemileri Sicili, 1775-1990: Başlıca Savaşçılar. Westport, Connecticut: Greenwood Press. s. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). ABD Donanması Gemileri Sicili, 1775–1990: Başlıca Savaşçılar. Westport, Connecticut: Greenwood Press. s. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ 1945'e kadar ABD Denizaltıları s. 261–263
  5. ^ a b c 1945'e kadar ABD Denizaltıları s. 305–311
  6. ^ a b c d e f 1945'e kadar ABD Denizaltıları s. 305–311
  7. ^ Resmi Deniz Kronolojisi 12 Ekim 1944
  8. ^ Resmi Donanma Kronolojisi 14 Mart 1945
  9. ^ Maru Özel, Japon Donanma Gemileri No. 53, "Japon destek gemileri", "Ushio Shobō". (1981), s. 62
  10. ^ Resmi özet, denizaltının kereste yükünü az önce imha ettiğini, ancak denize açılmaya zor gemisini değil.
  11. ^ Gemi Tarihinin Özeti
  12. ^ Bir mezar sanal anıtı bulun
  13. ^ Birleşik Filo Özeti USS Trepang
  14. ^ Gemi tarihinin resmi özeti s. 3, düşman gemisini 492 tonluk bir mayın tarama gemisi veya daha sonra 600 tonluk bir yük gemisi olarak tanımlanan s. 9 olarak tanımlar; her iki durumda da gemi 37 mm'lik iki makineli tüfekle silahlandırıldı
  15. ^ Kombine Filo
  16. ^ https://www.imdb.com/title/tt0557922/plotsummary?ref_=tt_ov_pl

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.

Dış bağlantılar