Vintage Ultralight SR-1 Hornet - Vintage Ultralight SR-1 Hornet

SR-1 Hornet
RolEv yapımı uçak
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaVintage Ultralight ve Lightplane Derneği
Giriş1980'lerin başı
DurumMevcut planlar (2014)
Sayı inşaEn az iki
Birim maliyet
ABD$ 35.00 (yalnızca planlar, 2014)

Vintage Ultralight SR-1 Hornet bir Amerikan ev yapımı uçak tarafından üretilen Vintage Ultralight ve Lightplane Derneği nın-nin Marietta, Gürcistan, 1980'lerin başında tanıtıldı. Uçak, amatör inşaat için planlar şeklinde tedarik edilir.[1][2][3]

Tasarım ve gelişim

Uçak, ABD ile uyumlu olacak şekilde tasarlandı FAR 103 Ultralight Araçlar kategorinin maksimum boş ağırlığı 254 lb (115 kg) dahil olmak üzere kurallar. Uçağın standart boş ağırlığı 245 lb'dir (111 kg).[1]

SR-1 Hornet, bir dikenli ve kablo destekli çift ​​kanatlı uçak düzen, tek kişilik açık bir kokpit, sabit geleneksel iniş takımı yönlendirilebilir kuyruk tekerleği ve tek bir motor ile itici yapılandırması.[1]

Uçak birbirine cıvatalı olarak yapılmıştır alüminyum hortum, uçan yüzeyleri kaplı katkılı uçak kumaşı. 33.00 ft (10.1 m) açıklıklı kanadı, 220.0 ft2 (20.44 m) kanat alanına sahiptir.2). Hornet, döneminin herhangi bir ultra hafifliğine göre en büyük kanat alanına ve en hafif kanat yüküne sahiptir. Kabul edilebilir güç aralığı 30 ila 35 hp'dir (22 ila 26 kW) ve kullanılan standart motor 35 hp'dir (26 kW) Cuyuna 430 enerji santrali. Motor, kuyruk yüzeylerini destekleyen dört boru arasına monte edilmiştir.[1][3]

SR-1 Hornet'in tipik boş ağırlığı 245 lb (111 kg) ve brüt ağırlığı 600 lb (270 kg) olup, faydalı bir 355 lb (161 kg) yük sağlar. 5 ABD galonu (19 L; 4,2 imp gal) dolu yakıtla pilot ve bagaj için yük 325 lb'dir (147 kg).[1]

35 hp (26 kW) motor ile standart gün, deniz seviyesi, rüzgarsız, kalkış ve iniş 75 ft (23 m) 'dir.[1]

Tasarımcı, verilen planlardan inşaat süresini 250 saat olarak tahmin etti.[1]

Operasyonel geçmişi

Hornet, 1980'lerde Amerika Birleşik Devletleri'nde yaygın olarak satıldı.[1]

Amerika Birleşik Devletleri'nde ultralightların tescil ettirilmesi zorunlu değildir ve Nisan 2014'te hiçbir örnek aslında yoktu. kayıtlı Amerika Birleşik Devletleri'nde Federal Havacılık İdaresi ancak bir seferde toplam iki kişi kaydedilmiş olmasına rağmen.[4]

Özellikler (SR-1 Hornet)

Verileri AeroCrafter ve Virtual Ultralight Müzesi[1][3]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Kanat açıklığı: 33 ft 0 inç (10.06 m)
  • Kanat bölgesi: 220,0 fit kare (20,44 m2)
  • Boş ağırlık: 245 lb (111 kg)
  • Brüt ağırlık: 600 lb (272 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 5 ABD galonu (19 L; 4,2 imp gal)
  • Enerji santrali: 1 × Cuyuna 430 ikiz silindirli, hava soğutmalı, iki vuruş uçak motoru, 35 beygir (26 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı ahşap sabit adım

Verim

  • Azami hız: 63 mph (101 km / s, 55 kn)
  • Seyir hızı: 50 mil / saat (80 km / saat, 43 kn)
  • Durak hızı: 16 mil / saat (26 km / saat, 14 kn)
  • Tırmanma oranı: 800 ft / dak (4,1 m / sn)
  • Kanat yükleniyor: 2,7 lb / ft2 (13 kg / m22)

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, Fifth Edition, sayfa 286. BAI Communications, 15 Temmuz 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Perkins, Scott, V.U.L.A. Vintage Ultralight ve Lightplane Doç. (2004). "Taslak Fiyat Listesi". Alındı 24 Nisan 2014.
  3. ^ a b c Sanal Ultralight Müzesi (n.d.). "Hornet SR-1". Alındı 24 Nisan 2014.
  4. ^ Federal Havacılık İdaresi (24 Nisan 2014). "Marka / Model Sorgusu Sonuçları". Alındı 24 Nisan 2014.

Dış bağlantılar