William Dent (1800 gemi) - William Dent (1800 ship)
| Tarih | |
|---|---|
 Büyük Britanya | |
| İsim: | William Dent |
| Sahip: | John Atkins[1][2] |
| Oluşturucu: | George Brown ve William Oliver, Shoreham, Sussex[1] |
| Başlatıldı: | 5 Eylül 1800[1] |
| Kader: | Ocak 1813 kayboldu |
| Genel özellikleri | |
| Ton yanar: | 475,[2][3] veya 475,31⁄94[1] veya 500[4] (bm ) |
| Tamamlayıcı: | 20[3] |
| Silahlanma: |
|
| Notlar: | Üç deste |
William Dent 1800 yılında başlatıldı ve ardından İngilizler için bir sefer yaptı Doğu Hindistan Şirketi (EIC). Dönüşünde o oldu Batı Indiaman. Ocak 1813'te ortadan kayboldu.
Kariyer
Kaptan Giles Masson bir markanın mektubu 16 Aralık 1800.[3] William Dent ilk ortaya çıktı Lloyd's Register 1801'de (1800'de yayınlandı). Efendisinin adını G. Musson olarak, sahibinin adını J. Atkins olarak ve ticaretini Londra − Hindistan olarak verir.[2] (Sonraki sürümler hedefi Bengal olarak değiştirir.)
Bay John Atkins ihale etmişti William Dent, Giles Musson, usta, Bengal'den pirinci geri getirmek için ABM'ye. Aralık 1800 ile Şubat 1801 arasında bu göreve giden 28 gemiden biriydi.[4]
William Dent 24 Ocak 1801'de İngiltere'den ayrıldı ve 13 Nisan 1802'de geri döndü.[1]
Dönüşünde William Dent genel olarak Jamaika ve Amerika ile ticaret yapmaya başladı.
| Yıl | Usta | Sahip | Ticaret | Kaynak ve notlar |
|---|---|---|---|---|
| 1804 | G. Musson | J. Atkins | Londra - Jamaika | Nakliye Kaydı (RS) |
| 1809 | G. Mosson | J. Atkins | Londra - Jamaika | RS |
OlaylarWilliam Dent Jamaika'dan Ağustos 1806'da 109 gemiden oluşan bir konvoyla yola çıktı. HMSEmekli asker, Magicienne, Franchise, ve Penguen. 18 Ağustos'ta konvoy Meksika Körfezi'nden ayrıldı. Ağustos 1806 Büyük Kıyı kasırgası konvoyu 21-24 Ağustos tarihleri arasında yakaladı.[5] Yaklaşık 20 gemi kayboldu, ancak William Dent hayatta kaldı. (Kayıp gemiler dahil Exeter, Herkül, ve Nutwell.)
William Dent 28 Ağustos 1808'de Jamaika'dan 21 gemiden oluşan bir konvoyla 28 ° 16′K 17 ° 00′W / 28.267 ° K 17.000 ° Bve tarafından eşlik ediliyor HMSAvcı.[6] William Dent Jamaika'da demirlerini kaybeden altı gemiden biriydi. Margate Yollar 14 Ekim 1808'de.[7]
Lloyd's Register 1814 için hala usta olarak G. Musson, sahibi olarak J. Atkins ve William Dent'Londra-Jamaika olarak ticaret.[8]
Kader
HMSYüzsüz 19 Aralık 1812'de ayrılan ve dahil bir konvoya eşlik ederek Jamaika'dan Londra'ya gitti. William Dent. 21'den 24 Ocak 1813'e kadar şiddetli bir fırtınada William Dent, Jameson, usta ve diğer üç gemi, konvoydan ayrıldı. Newfoundland Bankaları; dördünden bir daha haber alınamadı.[9] Yüzsüz Spithead'e 9 Şubat 1813'te ulaştı.[10]
Alıntılar ve referanslar
Alıntılar
- ^ a b c d e Hackman (2001), s. 213-4.
- ^ a b c d Lloyd's Register (1801), "A" Esnek. sayfalar, Sıra№1.
- ^ a b c d "Letter of Marque, s. 92 - erişim tarihi 25 Temmuz 2017" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ekim 2016. Alındı 27 Ekim 2018.
- ^ a b Hardy (1800), s. 217.
- ^ Lloyd'un Listesi (LL) №4088.
- ^ LL №4290.
- ^ LL №4293.
- ^ Lloyd's Register (1814), Sıra. 295.
- ^ LL №4771.
- ^ Drew (2003).
Referanslar
- Drew, Pamela Statham (2003) James Stirling, Amiral ve Batı Avustralya'nın Kurucu Valisi. ISBN 1-876268-94-8
- Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri. Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy Horatio Charles (1811). 1760-1810 yılları arasında Honourable the United East India Company'nin hizmetinde kullanılan bir gemi sicili: çeşitli ayrıntılar içeren bir ek ve Doğu Hindistan ticaretiyle ilgilenenler için ilginç faydalı bilgiler içeren bir ek.. Black, Parry ve Kingsbury.
