Bell 214ST - Bell 214ST

Bell 214ST
Bristow - Bell 214ST SuperTransport.jpg
Bir Bristow Bell 214ST bitti Aberdeen, İskoçya
RolOrta kaldırma helikopter
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaBell Helikopteri
İlk uçuşŞubat 1977
Giriş1982
DurumÜretim tamamlandı
Birincil kullanıcılarPeru Hava Kuvvetleri
Royal Brunei Hava Kuvvetleri
Tayland Kraliyet Donanması
Irak Hava Kuvvetleri (tarihi)
Üretilmiş1979-1993[1]
Sayı inşa96[1]
Dan geliştirildiÇan 214

Bell 214ST orta kaldırma kapasiteli, çift motorlu helikopter soyundan Bell Helikopteri her yerde UH-1 Huey dizi. Bir şekilde ilgili ile bir tür numarası paylaşsa da Çan 214 214ST daha büyük ve oldukça farklı bir görünüme sahip.

Tasarım ve gelişim

Bell 214ST, başlangıçta Bell 214B BigLifter'dan askeri bir proje olarak geliştirildi, özellikle İran ve Bell'in geliştirmesi İran hükümeti tarafından finanse edildi.[2] Temel fark, Model 214'ün single'ının değiştirilmesiydi Lycoming LTC-4 turboşaft 1.625 shp (1.212 kW) ile motor General Electric T700 motorlar, helikopterin sıcak ve yüksek performansını iyileştirmek ve güvenliği artırmak için. Bir Model 214'ün ara çift motorlu dönüşümü 15 Şubat 1977'de uçtu. Teksas,[3][4] Test başarılı oldu ve Bell, 30 inç (76 cm) uzatılmış bir gövde ve daha büyük çaplı bir revize edilmiş ana rotor ile kesin bir çift motorlu Bell 214ST ile ilerlemeye karar verdi. İran, 50 Bell 214A ve 350 214ST ile kurulacak yeni üretim tesisinde üretim planlarını değiştirdi. İsfahan, İran.[5]

1978'de üç uyumlu prototip üzerinde çalışma başladı.[6] 1979'da Şah'ın devrilmesi İran'ın emirlerinin iptaliyle sonuçlandı. Bu zamana kadar, yeni helikopter Bell'in projeye devam etmesi ve 214ST'yi kendi başlarına inşa etmesi için diğer potansiyel müşterilerden yeterince ilgi çekmişti Dallas-Fort Worth yerine tesis. Sonuç olarak, askeri bir helikopterden ziyade sivil bir helikopter olarak fırlatıldı.[2][7][8]

Helikopter Taşıma Hizmetlerinin Bell 214ST'si

Üç tam 214ST prototipinden ilki 21 Temmuz 1979'da uçtu.[8] Üretim 214ST'lerin üretimi 1981'de başladı. FAA ve CAA'dan görsel ve aletli uçuş kuralları için tip sertifikası 1982'de verildi.[9] Askeri varyant, 1982'de başlayan helikopter teslimatlarıyla üretime girdi.[3]

Bell 214ST, Bell 214'ten büyük tasarım değişikliklerini içeriyordu. Bell 214ST, 16-18 yolcu için oturma yeri olan daha büyük, uzatılmış bir gövdeye sahiptir.[10][11] ve iki 1.625 shp (1.212 kW) GE CT7-2A motorlar.[12] Helikopter, Bell için bir saatlik kuru çalıştırma şanzımanı, fiberglas rotor kanatları, elastomerik rotor kafası yatakları ve kızaklı veya tekerlekli iniş takımı seçeneği dahil olmak üzere bazı çığır açan yenilikler getirdi.[2] Helikopterin her iki yanında birer kokpit kapısı ve geniş bir kabin kapısı vardır. 214ST, 435 ABD galonu (1.650 L) yakıt kapasitesine sahiptir. Yardımcı bir yakıt sistemi eklenebilir.[11]

Model 214ST, o zamanlar Bell tarafından yapılan en büyük helikopterdi.[10] (aşıldığından beri Bell 525 Acımasız )[13] ST başlangıçta "Stretched Twin" için bir kısaltmaydı, ancak daha sonra "Süper Taşıyıcı" olarak değiştirildi.[10][12] Bell, üretimi 1993'te sona eren toplam 96 214ST üretti.[1]

Askeri operatörler dahil Irak (48),[14] Brunei (1), Peru (11), Tayland (9) ve Venezuela (4).

Mirabel fabrikası üretim hattında 214ST'nin yerini daha küçük Çan 230.[3][doğrulama gerekli ]

Operatörler

Askeri operatörler

 Brunei
Bir Irak Hava Kuvvetleri Bell 214ST
 Peru

Sivil operatörler

 Kanada
  • Helikopter Taşıma Hizmetleri[17]
 Amerika Birleşik Devletleri
 Japonya
Bir İngiliz Kaledonya Helikopterleri Bell 214ST

Eski operatörler

 Norveç
 Irak
 Tayland
 Birleşik Krallık
 Venezuela

Ekrandaki uçak

Amerika Birleşik Devletleri

Özellikler (214ST)

Bell 214ST yazım görüntüsü.svg

Verileri Uluslararası Sivil Hava Araçları Rehberi,[10] Dünya Uçağı Tam Ansiklopedisi[6]

Genel özellikleri

Verim

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

  1. ^ a b c "Bell 214ST Supertransport" (abonelik makalesi)[kalıcı ölü bağlantı ]. Jane's Helikopter Pazarları ve Sistemleri. Jane's Information Group, 28 Kasım 2011.
  2. ^ a b c Apostolo, Giorgio. Resimli Helikopter Ansiklopedisi, s. 54. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN  0-517-43935-2.
  3. ^ a b c Yeşil, William, Gözlemci Uçağı, s. 228. Frederick Warne Publishing, 1991. ISBN  0-7232-3697-6.
  4. ^ Air International Ekim 1982, s. 165.
  5. ^ Air International Ekim 1982, s. 165–166.
  6. ^ a b Donald, David, ed. "Bell Modeli 214ST". Dünya Uçağının Tam Ansiklopedisi. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN  0-7607-0592-5.
  7. ^ Lambert Uluslararası Uçuş 30 Haziran 1979, s. 2345.
  8. ^ a b Air International Ekim 1982, s. 166.
  9. ^ a b Pelletier, Alain J. 1935'ten beri Bell Uçak. US Naval Institute Press, 1992. ISBN  1-55750-056-8.
  10. ^ a b c d Frawley, Gerard. Uluslararası Sivil Hava Araçları Rehberi, 2003-2004, s. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN  1-875671-58-7.
  11. ^ a b Lambert, M. "Bell 214ST". Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1990-91. Jane's Information Group, 1990. ISBN  0-7106-0908-6. (abonelik makalesi)[kalıcı ölü bağlantı ]
  12. ^ a b Yeşil, William. Gözlemci Uçağı, s. 224. Frederick Warne Publishing, 1987. ISBN  0-7232-3458-2.
  13. ^ 'Acımasız' 525 En Büyük Çan Helikopteri Olacak
  14. ^ Timmerman, Kenneth R. Ölüm Lobisi: Batı Irak'ı Nasıl Silahlandırdı. New York: Houghton Mifflin Şirketi, 1991.
  15. ^ a b "Dünya Hava Kuvvetleri 2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. Alındı 19 Şubat 2013.
  16. ^ "Fuerza Aerea del Peru Bell 214ST". Alındı 17 Şubat 2013.
  17. ^ "HTS Uçağı". htshelicopters.com. Alındı 17 Şubat 2013.
  18. ^ "Blackwater Worldwide (Xe Corp)". bingo.com.pk. Arşivlenen orijinal 9 Kasım 2009. Alındı 17 Şubat 2013.
  19. ^ Evergreen Uluslararası Havacılık (Eylül 2009). "Evergreen Helicopters Filosu". Alındı 2009-09-29.
  20. ^ "災害 対 策 用 ヘ リ コ プ タ ー「 あ お ぞ ら 号 」". Arşivlenen orijinal 2017-08-22 tarihinde.
  21. ^ "CHC Helikopter Servisi AS Bell 214ST". nordicrotors.com. Alındı 17 Şubat 2013.
  22. ^ "Irak hava kuvvetlerinin yeniden inşası zaman alacak". stripes.com. Alındı 17 Şubat 2013.
  23. ^ "Bell 214ST Irak Hava Kuvvetleri". Medya talebi. Alındı 17 Şubat 2013.
  24. ^ "Thai Navy Bell 214ST". jetphotos.net. Arşivlenen orijinal 2013-11-01 tarihinde. Alındı 17 Şubat 2013.
  25. ^ "Son Bell 214ST helikopteri - Sayfa 7" (PDF). bristowgroup.com. Alındı 17 Şubat 2013.
  26. ^ "Bell 214ST G-BKFN". flightglobal.com. Alındı 17 Şubat 2013.
  27. ^ "fuerza aerea de venezuela Bell 214ST". Alındı 17 Şubat 2013.
  28. ^ "F3D Skyknight / 124630." Flying Leatherneck Havacılık Müzesi. Erişim: 16 Ocak 2015.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Bell 214ST Wikimedia Commons'ta