Boeing Phantom Ray - Boeing Phantom Ray

Hayalet Işın
Phantom ray rollout.jpg
Phantom Ray açılışı sırasında Aziz Louis, Missouri, Mayıs 2010'da.
Rolİnsansız Savaş Hava Aracı
Üretici firmaBoeing Entegre Savunma Sistemleri
İlk uçuş27 Nisan 2011[1]
DurumGeliştiriliyor
Sayı inşa1
Dan geliştirildiBoeing X-45C

Boeing Phantom Ray bir Amerikan gösteri gizli insansız savaş hava aracı (UCAV) tarafından geliştirilmiştir Boeing şirket fonlarını kullanarak. Otonom Phantom Ray bir uçan kanat bir konvansiyonel boyutta savaş jeti ve ilk olarak Nisan 2011'de uçtu. Gözetleme, kara saldırısı ve otonom havada yakıt ikmali misyonlar.[2][3] Geliştiriciler, 4.500 pound (2.040 kg) yük taşıyabileceğini söylüyor.[4]

Tasarım ve gelişim

Phantom Ray üzerinde taşınan Mekik Taşıyıcı Uçak Missouri'de Aralık 2010'da.

Boeing'de dahili olarak "Project Reblue" olarak adlandırılan Phantom Ray projesi, ilk olarak 2007 yılının ortalarında tasarlandı ve ciddi bir şekilde Haziran 2008'de başladı. Proje, Mayıs ayına kadar az sayıda yönetici ve mühendis dışında şirket içinde gizliydi. 2009.[5]

Tarafından geliştirildi Boeing Phantom İşleri Phantom Ray, X-45C prototip uçak,[6] Boeing başlangıçta Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA), ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Donanması Müşterek İnsansız Savaş Hava Sistemleri 2002'de (J-UCAS) programı. Phantom Ray, herhangi bir askeri programa veya rekabete yönelik değildi,[7] Boeing, tasarımı Deniz Kuvvetleri için bir giriş olarak kullanmayı düşünse de İnsansız Taşıyıcı Tarafından Başlatılan Gözetleme ve Saldırı (UCLASS) programı.[8]

Phantom Ray, 10 Mayıs 2010'da St. Louis, Missouri.[3][9] Kasım 2010'da St. Louis'de düşük hızlı taksi testleri yapıldı.[10][11] Gösterici uçak, istihbarat, gözetleme ve keşif gibi görevleri destekleyerek altı ay boyunca on test uçuşu gerçekleştirecek; düşman hava savunmasının bastırılması; aramak ve yok etmek;[12] elektronik saldırı; avcı / katil; ve otonom havadan yakıt ikmali.[2] Boeing, Phantom Ray'in bir dizi yeni prototip uçaktan ilki olacağını öngörüyor.[3]

Phantom Ray'in ilk uçuş Aralık 2010'da NASA 's Dryden Uçuş Araştırma Merkezi,[3][10] ancak bu daha sonra yeniden planlandı ve uçak ilk olarak 27 Nisan 2011'de Edwards AFB,[13][14][15] tarafından oraya taşınmış Boeing 747 Mekik Taşıyıcı Uçak.[13][15][16][17] Phantom Ray 7.500 feet'e uçtu ve 178 knot hıza ulaştı,[18] toplam 17 dakika uçuyor.[19][20]

Teknik Özellikler

X-45 için değerler yıldız işaretiyle (*) işaretlenmiştir.

Verileri İlk çıkış,[3] Boeing arka planlayıcı,[21] Boeing X-45 sayfası[22]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: Yok (PUSA)
  • Uzunluk: 36 ft (11 metre)
  • Kanat açıklığı: 50 ft (15 metre)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 36.500 lb (16.556 kg)
  • Enerji santrali: 1 × General Electric F404 -GE-102D

Verim

  • Seyir hızı: 614 mil / saat (988 km / saat, 534 kn);
  • Aralık: 1.500 mil (2.400 km, 1.300 nmi) *
  • Servis tavanı: 40.000 ft (12.000 m) *

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

  1. ^ "Fotoğraflar: Phantom Ray'in ilk uçuşu finansman umutlarını artırıyor". Global Uçuş. 4 Mayıs 2011. Erişim tarihi: 5 Şubat 2013.
  2. ^ a b "Boeing Geliştirilecek, Fly 'Phantom Ray' Teknoloji Göstericisi" Arşivlendi 10 Mart 2010, Wayback Makinesi. Boeing. 8 Mayıs 2009. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  3. ^ a b c d e Jackson, Randy. "Phantom Ray, St. Louis'de ilk kez sahneye çıkıyor" Arşivlendi 14 Mayıs 2010, Wayback Makinesi. Boeing. 10 Mayıs 2010. Erişim tarihi: Haziran 17, 2013.
  4. ^ http://www.foxnews.com/tech/2010/05/11/boeing-unveils-phantom-ray-drone/
  5. ^ Butler, Amy. "Boeing," Phantom Ray "Combat UAS Göstericisini Tanıttı"[kalıcı ölü bağlantı ]. Havacılık Haftası, 11 Mayıs 2009. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  6. ^ "Boeing'in Hayalet Işını - PUSA'ların" Anka Kuşu ". Havacılık Haftası. Erişim tarihi: Şubat 6, 2013.
  7. ^ "Breaking: Boeing, X-45C'yi 'Phantom Ray' test yatağı olarak diriltiyor". Flight Global, 8 Mayıs 2009. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  8. ^ "ABD Donanması UCLASS RFP'yi geciktiriyor". Flight Global, 11 Aralık 2012. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  9. ^ Page, Lewis (11 Mayıs 2010). "'Phantom Ray'in robot gizli jeti çıkıyor ". Kayıt. Alındı 12 Mayıs, 2010.
  10. ^ a b Doyle, Andrew (25 Ağustos 2012). "AUVSI: Boeing, insansız programlarla ilerleme kaydediyor". Global Uçuş. Alındı 6 Şubat 2013.
  11. ^ "Boeing Phantom Ray Düşük Hızlı Taksi Testlerini Tamamladı". Boeing, 22 Kasım 2010. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  12. ^ http://www.popsci.com/science/article/2010-12/phantom-ray-drone-makes-its-first-flight-piggyback-ride-shuttle-carrier-747
  13. ^ a b Trimble, Stephen. "Phantom Ray'in ilk uçuşu finansman umutlarını artırıyor". Uluslararası Uçuş. 4 Mayıs 2011. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  14. ^ "Video: Phantom Ray Drone, Maiden'ı Yalnız Uçurdu". Popüler Bilim. 4 Mayıs 2011. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  15. ^ a b "Boeing Phantom Ray, NASA'nın Mekik Taşıyıcı Uçağına Biniyor". Boeing. 13 Aralık 2010. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  16. ^ LaBelle, Kurt. "Phantom Ray, 747'de Piggy Sırtına Biniyor" Arşivlendi 17 Aralık 2010, Wayback Makinesi. Fox2now.com aracılığıyla KTVI, 13 Aralık 2010. Erişim tarihi: 6 Şubat 2013.
  17. ^ https://gizmodo.com/5798126/boeing-phantom-ray-the-future-of-unmanned-terror-in-the-sky
  18. ^ http://boeing.mediaroom.com/2011-05-03-Boeing-Phantom-Ray-Completes-1st-Flight
  19. ^ https://www.engadget.com/2011/05/03/boeings-phantom-ray-soars-like-a-terrifying-unmanned-eagle/
  20. ^ http://www.foxnews.com/tech/2011/05/05/boeings-gen-drone-phantom-ray-takes-maiden-flight.html
  21. ^ Hayalet Işın Arkaplanı (PDF) Arşivlendi 6 Mart 2010, Wayback Makinesi. Boeing. Şubat 2010. Erişim tarihi: 17 Haziran 2013.
  22. ^ X-45 Ortak İnsansız Savaş Hava Sistemi Arşivlendi 23 Mart 2008, Wayback Makinesi. Boeing. Erişim tarihi: June 17, 2013.