Emu Bay Demiryolu 10 sınıfı - Emu Bay Railway 10 class

Emu Bay Demiryolu 10 sınıfı
Emu Körfezi Demiryolu Bo-Bo no. 1004.jpg
Korunan 1004 Zig Zag Demiryolu Temmuz 2011'de
Tür ve menşe
Güç türüDizel-hidrolik
OluşturucuWalkers Limited, Maryborough
Kuruluş zamanı1963-1966
Toplam üretilen4
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • UICB′B ′
• CommonwealthB-B
Ölçer3 ft 6 inç (1.067 mm)
Tekerlek çapı1.020 mm (40.16 olarak)
Loco ağırlığı51 ton (50 uzun ton; 56 kısa ton)
Yakıt tipiDizel
itici güçPaxman 12YHXL
Silindirler12
AktarmaVoith L37zUb
Loco frenVakum
Performans rakamları
Güç çıkışı395 kW
Kariyer
OperatörlerEmu Bay Demiryolu
Avustralya Ulaşım Ağı
Sayılar1001-1004
Eğilim4 korunmuş

Emu Bay Demiryolu 10 sınıfı tarafından inşa edilen dizel-hidrolik lokomotifler sınıfıydı Walkers Limited, Maryborough için Emu Bay Demiryolu 1963 ile 1966 arasında.

Tarih

17 Ağustos 1963'te Emu Bay Demiryolu üç tane teslim aldı dizel-hidrolik lokomotifler itibaren Walkers Limited. Bir dördüncüsü toplandı Tazmanya Devlet Demiryolları ’ Launceston 1966 Nisan'ında atölyeler. 1969 / 70'te, sınıfın birden çok cihazla çalışmasına izin vermek için pnömatik kontrol teçhizatı elektro-pnömatik ekipmanla değiştirildi. 11 sınıf. 1980 ve 1992 yılları arasında hepsi Tırtıl D398B, 11 sınıfına uygun olarak.[1][2][3]

Hepsi, Emu Körfezi Demiryolunun Nisan 1998'deki satışına dahil edildi. Avustralya Ulaşım Ağı. Hellyer Madeni'nin Haziran 2000 kapanışının ardından hepsi depolandı ve 2001 yılında koruma kuruluşlarına bertaraf edildi.[2][4]

Durum tablosu

Numaraİnşaatçının numarasıSahip
1001576/1963Walhalla Goldfields Demiryolu
1002577/1963Don Nehri Demiryolu
1003578/1963Zig Zag Demiryolu
1004Zig Zag Demiryolu

Referanslar

  1. ^ Rae, Lou (1997). Emu Körfezi Demiryolu. Sandy Bay: Lou Rae. s. 221, 269. ISBN  0 9592098 6 7.
  2. ^ a b Oberg, Leon (2010). Avustralya'nın lokomotifleri 1850'ler-2010. Dural: Rosenberg Yayınları. s. 330. ISBN  9781921719011.
  3. ^ 10 Sınıf Demiryolu Tazmanya
  4. ^ 10 Sınıf Dizel Hidrolik Lokomotifler Zig Zag Demiryolu