Büyük Kuzey H-5 - Great Northern H-5

Büyük Kuzey H-5 sınıfı
Büyük Kuzey lokomotifi 1355 1.JPG
Great Northern Steam Locomotive No. 1355, Sioux City, Iowa'daki Milwaukee Demiryolu Mağazalarında sergileniyor.
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuBüyük Kuzey
Aslında Baldwin Lokomotif İşleri
Kuruluş zamanı1921-1928
Başlangıçta 1909
Toplam üretilen25
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • Whyte4-6-2
 • UIC2′C2 ′ h1
Ölçer4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Önde gelen çap36 inç (914 mm)
Sürücü dia.73 inç (1,854 mm)
Firar dia.45 inç (1.143 mm)
Dingil açıklığıLokomotif ve ihale: 72.03 ft (21.95 m)
Aks yükü57.666 lb (26.157 kilogram; 26.157 metrik ton)
Yapışkan ağırlığı164.000 lb (74.000 kilogram; 74 metrik ton)
Loco ağırlığı271.800 lb (123.300 kilogram; 123.3 metrik ton)
İhale ağırlığı188.400 lb (85.500 kilogram; 85.5 metrik ton)
Toplam ağırlık460.200 lb (208.700 kilogram; 208.7 metrik ton)
Yakıt tipiAkaryakıt
Yakıt Kapasitesi4,500 US gal (17,000 l; 3,700 imp gal)
Su başlığı10.000 ABD gal (38.000 l; 8.300 imp gal)
Firebox:
• Firegrate alanı		50,40 fit kare (4,682 m2)
Kazan basıncı210 lbf / inç2 (1,45 MPa)
Isıtma yüzeyi:
• Firebox		247 fit kare (22,9 m2)
Kızdırıcı:
​
• Isıtma alanı3.904 fit kare (362,7 m2)
Silindirlerİki
Silindir boyutu23,5 inç × 30 inç (597 mm × 762 mm)
Valf dişlisiWalschaert
Performans rakamları
Çekiş gücü40,511 lbf (180,20 kN)
51.511 lbf (229.130 N) ile yükseltici
Adh faktörü.4.34
Kariyer
OperatörlerBüyük Kuzey
SınıfH-5
Sayılar1350–1374
Başlangıçta 1008-1032
Emekli1950-1955
KorunmuşKorunan biri (No. 1355 )
MevzuatBüyük Kuzey 1355 Sioux City, Iowa, kalan hurdaya çıkarıldı

Büyük Kuzey H-5 25 kişilik bir sınıftı 4-6-2 Başlangıçta E-14 olarak inşa edilen "Pasifik" tipi buharlı lokomotifler 4-6-0 "On Tekerlekli" Baldwin Lokomotif İşleri 1909'da ve Büyük Kuzey Demiryolu 1950'lerin ortalarına kadar.

Lokomotifler, Büyük Kuzey ana hattı üzerinde yolcu trenlerini çekti. Imparatorluk kurucusu ve Oriental Limited.

Bugün sadece bir H-5 hayatta kalıyor. No. 1355. Temmuz 1955'te emekli oldu ve Milwaukee Yolu bugün hala bulunduğu Sioux City, Iowa'daki dükkanlar.

Tarih

Sınıf ilk olarak 1909'da E-14 "On Tekerlekli" olarak inşa edildi, daha sonra 6 Ekim 1921 ile 8 Temmuz 1928 arasında, H-5 "Pasifikler" olarak yeniden inşa edildi ve çoğunlukla Imparatorluk kurucusu ve Oriental Limited. İlk on numara 1486-1495 olarak numaralandırıldı, sonra 1350-1359 olarak yeniden numaralandırıldı. Ayrıca kömürden petrole dönüştürüldü ve bazılarına 11.000 lbf (48.93 kN) çekiş gücü ekleyen güçlendiriciler takıldı. Yalnızca bir H-5, 24 Temmuz 1941'de enkaz haline geldiği ve Ekim 1941'de hurdaya çıkarıldığı için erken emekliye ayrıldı ve hurdaya çıkarıldı. Hizmet ömürlerinin ilerleyen saatlerinde, gemilerdeki demir cevheri taşımak gibi nakliye hizmetlerine yeniden atandılar. Mesabi Sıradağları. Demiryolu dizelleşirken, emeklilik 13 Eylül 1950'de başladı ve 25 Ağustos 1955'te tüm H-5'ler emekliye ayrıldı.[1]

Koruma

Sadece bir H-5 korunmuştur, No. 1355. Temmuz 1955'te emekliye ayrıldı ve Iowa, Sioux City'deki Milwaukee Road mağazalarında bugün hala bulunduğu yerde sergilendi.[2] Ayrıca, Ulusal Tarihi Yerler Sicili 2004 yılında Büyük Kuzey Demiryolu Buharlı Lokomotif No. 1355 ve İhale 1451. Hayatta kalan tek Büyük Kuzey "Pasifik" tipi buharlı lokomotiftir.

Kadro

NumaraBaldwin seri numarasıİnşa tarihiMevzuatNotlar
13508 Temmuz 192816 Temmuz 1953 hurdaya satıldı.
135111 Ocak 192224 Temmuz 1941'de mahvoldu, Ekim 1941'de hurdaya çıktı.
13526 Ekim 192116 Temmuz 1953 hurdaya satıldı.1920 sonlarından 1930'ların ortalarına kadar 11.000 pound çekiş gücü ekleyen güçlendirici aldı.
135314 Kasım 192116 Temmuz 1953 hurdaya satıldı.1920 sonundan 1930'ların ortasına kadar 11.000 pound çekiş gücü ekleyen güçlendirici alındı.
135420 Mart 192226 Nisan 1952 hurdaya satıldı.
13553390829 Mayıs 1924Temmuz 1955'te emekli oldu, Sioux City, Iowa'daki Milwaukee Road mağazalarında sergileniyor.Güçlendirici alındı, 1929'dan kaldırıldı. Ulusal Tarihi Yerler Sicilinde
135626 Mart 192326 Nisan 1952 hurdaya satıldı.1920 sonundan 1930'ların ortasına kadar 11.000 pound çekiş gücü ekleyen güçlendirici alındı.
135726 Ocak 19252 Mayıs 1952 hurdaya satıldı.
135830 Aralık 192213 Eylül 1950 hurdaya satıldı.
13594 Haziran 192425 Ağustos 1955 hurdaya satıldı.
136016 Nisan 192616 Temmuz 1953 hurdaya satıldı.
13613398922 Mart 192621 Nisan 1953 hurdaya satıldı.
13628 Mayıs 192613 Kasım 1951 hurdaya satıldı.
136328 Mayıs 192616 Temmuz 1953 hurdaya satıldı.1920 sonlarından 1930'ların ortalarına kadar 11.000 pound çekiş gücü ekleyen güçlendirici aldı.
136415 Haziran 192628 Ekim 1952 hurdaya satıldı.
136523 Aralık 19261 Nisan 1952 hurdaya satıldı
13669 Şubat 192728 Aralık 1954 hurdaya satıldı.
136711 Nisan 19278 Haziran 1951 hurdaya satıldı.
136817 Haziran 192722 Nisan 1952 hurdaya satıldı.
13694 Ocak 192726 Nisan 1955 hurdaya satıldı.
137029 Nisan 19271 Ekim 1952 hurdaya satıldı.
13713388427 Mayıs 192725 Ağustos 1955 hurdaya satıldı.
1372338869 Temmuz 192721 Nisan 1953 hurdaya satıldı.
1373338419 Ağustos 192728 Aralık 1954 hurdaya satıldı.
137418 Kasım 192710 Ekim 1952 hurdaya satıldı.

Referanslar

  1. ^ http://www.greatnorthernempire.net/index2.htm?GNEGNSteamRosterH5.htm
  2. ^ http://www.greatnorthernempire.net/index2.htm?GNEGN_H5_Class.htm