Jaworski WJ 3 - Jaworski WJ 3
| Jaworski WJ 3 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Birincil planör |
| Ulusal köken | Polonya |
| Üretici firma | LOPP Kayma Çemberi, Stolpce |
| Tasarımcı | Wictor Jaworski |
| İlk uçuş | 1936 başları |
| Sayı inşa | 1 |
Jaworski WJ 3 Polonyalı, düşük maliyetli bir okuldu planör İlk kez 1936'da uçtu. Popülerliğini kanıtlamadı ve sadece bir tane yapıldı.
Tasarım ve gelişim
Jaworski WJ 3, 1935'te tasarlanan ve ilk olarak ertesi yıl uçulan bir Polonyalı birincil planördü. Tek koltuklu, açık çerçeve (üstü örtülmemiş düz kirişli gövde), en ucuz inşaat malzemeleri kullanılarak maliyetleri minimumda tutacak şekilde tasarlanmış ve temel atölyelerin kabiliyetleri dahilinde kaynaklı ek yeri bulunmayan ahşap bir uçaktı.[1]
Gövdenin üzerine monte edilmiş ve tek bir dikdörtgenin etrafına inşa edilmiş, bölünmemiş dikdörtgen planlı bir kanadı vardı. direk burulmaya karşı dirençli arka kısım olan kontrplak -kapalı D kutusu öncü kanadın. Direk arkasında kanat kumaş kaplı. Bir tek dikme her iki tarafta direkleri alt gövdeye sıkıştırdı. Dikdörtgen kanatçıklar kanat uçlarına ulaştı.[1]
Gövde değiştirildi Warren makas kavisli bir alt akor veya longeron ve iki ek, kanat altında yakın dikey çapraz elemanlar. WJ 3'ün pilotu, aynı zamanda kontrolleri de taşıyan alt longeron'un bir uzantısına monte edilmiş açık bir koltukta bunların en başında sırt desteği olmadan oturdu. Altına yaysız, ahşap bir iniş kızağı takılmıştı.[1]
Başka bir dikey çapraz eleman, dümen -post, gövdenin üzerine ulaşıyor. Bundan en yakın diyagonal çapraz elemana kadar kumaş bir yüzgeç longons arasında. Dikdörtgene yakın dümeni cömert ve kumaş kaplıydı. Dar, kabaca dikdörtgen arka plan üst longeron üzerine monte edildi ve dikme alt kısma desteklendi. Bir asansör ortak bir aks üzerine monte edilmiş, aralarında dümen hareketine izin veren iki tetragonal, kumaş kaplı yüzey.[1]
W.J.6'nın düşük maliyeti, yapım kolaylığı, düşük ağırlığı, kolay kara taşımacılığı ve uçuş denemelerinde düzgün bir kullanım sağlamasına rağmen, yalnızca bir tanesi üretildi.
Teknik Özellikler
Verileri J. Cynk, 1971[1]
Genel özellikleri
- Mürettebat: Bir
- Uzunluk: 5 m (16 ft 5 inç)
- Kanat açıklığı: 8,2 m (26 ft 11 inç)
- Yükseklik: 1,62 m (5 ft 4 inç)
- Kanat bölgesi: 10,2 m2 (110 fit kare)
- En boy oranı: 6.6
- Boş ağırlık: 65 kg (143 lb)
- Brüt ağırlık: 143 kg (315 lb)
Verim
- Maksimum süzülme oranı: 11.5
- Lavabo oranı: 1,2 m / s (240 ft / dak) minimum
Referanslar
- ^ a b c d e Cynk Jerzy (1971). Polonya Uçağı 1893-1939. Londra: Putnam Yayınları. s.733-4. ISBN 0 370 00085 4.