Deniz Hava İstasyonu Noktası Mugu - Naval Air Station Point Mugu - Wikipedia

Deniz Hava İstasyonu Noktası Mugu

Donanma Üssü Ventura County (NBVC)
NTD - FAA havaalanı diagram.gif
Özet
Havaalanı tipiAskeri
ŞebekeAmerika Birleşik Devletleri Donanması
yerPoint Mugu, Ventura County, yakın Oxnard, Kaliforniya
YükseklikAMSL13 ft / 4 m
Koordinatlar34 ° 07′13 ″ N 119 ° 07′16 ″ B / 34.12028 ° K 119.12111 ° B / 34.12028; -119.12111Koordinatlar: 34 ° 07′13 ″ N 119 ° 07′16 ″ B / 34.12028 ° K 119.12111 ° B / 34.12028; -119.12111
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
3/2111,1023,384Asfalt
9/275,5021,677Asfalt

Deniz Hava İstasyonu Noktası Mugu eski Amerika Birleşik Devletleri Donanması 1942'den 2000'e kadar faaliyet gösteren hava istasyonu Kaliforniya. 2000 yılında yakındaki ile birleşti Deniz İnşaat Taburu Merkezi Liman Hueneme oluşturmak üzere Donanma Üssü Ventura County (NBVC).

NBVC, Point Mugu'da iki pist işletiyor ve 36.000 mil karelik bir deniz testi aralığını kapsıyor. San Nicolas Adası. Menzil, ordunun silah sistemlerini sivil hava trafiğini veya nakliye şeritlerini ihlal etmeden sınırlı hava ve deniz sahasında test etmesine ve izlemesine olanak tanır. Menzil, ABD Donanması ve Federal Havacılık İdaresi arasındaki ajanslar arası koordinasyon yoluyla genişletilebilir. Telemetri veriler San Nicolas Adası, Point Mugu ve yine NBVC tarafından kontrol edilen Tier 1 bir tesis olan Laguna Peak'te barındırılan teknoloji kullanılarak izlenebilir ve kaydedilebilir.

Büyük kiracılar

Tarih

California, Point Mugu'daki tesis, Amerika Birleşik Devletleri Donanması uçaksavar eğitim merkezi sırasında Dünya Savaşı II[1] ve 1940'ların sonunda Donanmanın ana füze geliştirme ve test tesisi olarak geliştirildi. 1950/1960 döneminde Donanma füzelerinin çoğunun geliştirildiği ve test edildiği yer burasıydı. AIM-7 Serçe aile ve AIM-54 Phoenix havadan havaya, Bullpup havadan yüzeye, ve Regulus yüzeyden yüzeye füzeler.

Pt. Mugu, 1940'lardan beri bölgeye hakimdir ve bölgede tarımsal olmayan birkaç yerden biridir. Üs birçok kişiye ev sahipliği yaptı mühimmat test programları ve test aralığı denizaşırı Donanmaya ait San Nicolas Adası içinde Kanal Adaları.

1963'te ABD Donanması Deniz Memeli Programı arasında bir kum tükürüğü üzerine kuruldu Mugu Lagünü ve okyanus. Tesis 1967'de buraya taşındı. Point Loma içinde San Diego, California.

Point Mugu, eskilerin kullandığı havaalanıydı. Devlet Başkanı Ronald Reagan başkanlığı sırasında yaptığı ziyaretlerde Santa Barbara çiftliği. Havaalanı, Devlet töreni 2004'te, eski Başkan'ın cesedinin uçtuğu yer olarak Washington DC. -e eyalette yalan içinde Capitol Rotunda. Ceset, başkanlık uçağıyla Point Mugu'ya götürüldü. SAM 28000 iki gün sonra. 1990'ların sonlarına kadar üs, Antarktika Kalkınma Filosu SIX'e (VXE-6 ) filosu LC-130'lar buz üzerine inmek için donatılmış Antarktika, oradaki bilim istasyonlarını beslemek için. Şimdi New York Hava Ulusal Muhafız 109. Hava İkmal Kanadı bu sorumluluğu üstlendi. VXE-6 ayrıca UH-1N Point Mugu'daki zamanının çoğunda ikiz Huey.

Aralık 1988'de 146. Hava İkmal Kanadı, Van Nuys'taki evinden Point Mugu tesisine bitişik 204 dönümlük devlete ait arazi üzerine inşa edilen yeni bir tesise taşınmaya başladı. Channel Islands Hava Ulusal Muhafız İstasyonu olarak bilinen ek bina 70 milyon dolardan fazla bir maliyetle inşa edildi ve Nisan 1990'da tamamen faaliyete geçirildi. 146. uçak, Donanma ve diğer federal havacılık faaliyetlerinin yanı sıra askeri hava sahasından da faaliyet gösteriyor.

Kazalar ve olaylar

  • 16 Ağustos 1956'da F6F-5K drone, NAS Point Mugu'dan fırlatıldı ve hızla kontrolden çıktı. Los Angeles. Amerikan Hava Kuvvetleri önleyiciler onu vurmayı başaramadı ve Palmdale Savaşı olay.
  • 4 Ağustos 1972'de, Douglas DC-3 N31538 / Mercer Havayolları bir kargo uçuşunda kalkıştan kısa bir süre sonra bir uçuş sırasında motor yangını yaşadı. Hollywood-Burbank Havaalanı. Uçak, acil iniş sırasında pistten ayrıldı ve ardından çıkan yangınla tahrip edildi. Gemideki üç kişi de hayatta kaldı.[2]
  • 20 Nisan 2002'de, McDonnell Douglas F-4 Phantom II BuNo 155749 / ABD Donanması Point Mugu hava gösterisinde düştü. Kazanın nedeni pilot hatası olarak gösterildi.[3][4]
  • 18 Mayıs 2011'de Boeing 707 ait Omega Havadan Yakıt İkmal Hizmetleri ve kiralanmış ABD Donanması pistten kaydı ve indikten kısa bir süre sonra alevler içinde kaldı. Uçak düştüğünde yaklaşık 150.000 pound jet yakıtı olduğu bildirildi. Uçaktaki üç personel de hayati tehlike içermeyen yaralanmalarla hayatta kaldı.[5][6]
  • 7 Kasım 2015 tarihinde, Point Mugu'dan fırlatılan bir roket, güney Kaliforniyalılar arasında anlık bir "çılgınlığa" neden oldu.[7] Başka bir kaynak diyor ki Trident II (D5) test füzesi bir denizaltıdan fırlatıldı.[8]

Popüler kültür

NAS Point Mugu, 1950 filminin geçtiği yerdi. Uçan Füze. Bir denizaltının güvertesinden güdümlü bir füzenin ilk ateşlenişinin hikayesini anlatıyor.[9] Başka bir film 60'ların başında Pt. Mugu Kuzeyden Alaska'ya John Wayne ile.

Referanslar

  1. ^ "Eyalete Göre ABD Deniz Faaliyetleri 2. Dünya Savaşı". Patrick Clancey. Arşivlendi 2011-09-07 tarihinde orjinalinden. Alındı 2012-03-19.
  2. ^ "N31538 Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Arşivlendi 25 Haziran 2011 tarihinde orjinalinden. Alındı 7 Eylül 2010.
  3. ^ "QF-4S + Pt Mugu'da Kilitlenme - 20 Nisan 2002". Goleta Hava ve Uzay Müzesi. Arşivlendi 28 Ağustos 2008'deki orjinalinden. Alındı 25 Haziran 2014.
  4. ^ "Rapor: Pilot hatası kazaya neden oldu - Pt. Mugu Air Show 4/20/2002". Ventura County Star. Alındı 29 Haziran 2014.
  5. ^ "Kalkıştan Sonra Uçak Kazasından Sonra 3 Yolcu Yaralanmadan Kaçıyor". 2011-05-18. Arşivlendi 22 Mayıs 2011 tarihinde orjinalinden. Alındı 19 Mayıs 2011.
  6. ^ Blankstein, Andrew; Hennigan, W.J. (19 Mayıs 2011). "Point Mugu'da yakıt ikmal uçağı alevler içinde patlarken 3 yaralandı". Los Angeles zamanları.
  7. ^ MacBride, Melissa (8 Kasım 2015). "Yüzlerce gizemli ışığın gökyüzünde uçtuğunu bildirdi". abc7.com. Arşivlendi 9 Kasım 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 25 Nisan 2018.
  8. ^ Repard Pauline (2015-11-08). "Okyanus üzerindeki gizemli ışık füze testiydi". sandiegouniontribune.com. Arşivlendi 24 Ağustos 2016 tarihinde orjinalinden. Alındı 25 Nisan 2018.
  9. ^ Ford, Peter (2011). Glenn Ford bir hayat. Madison, Wis .: University of Wisconsin Press. s. 111. ISBN  978-0299281533.

Dış bağlantılar