Proton Juara - Proton Juara
| Proton Juara | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Proton |
| Olarak da adlandırılır | Proton RGW |
| Üretim | 2001–2004 ortası |
| Montaj | Malezya: Pekan, Pahang (AMM ) |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | Microvan /Mini MPV |
| Vücut sitili | 5 kapılı, 6 kişilik MPV |
| Yerleşim | Ön motor, arkadan çekişli |
| İlişkili | Mitsubishi Town Box Geniş |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 1.1L Mitsubishi 4A31 S4 I4 |
| Aktarma | 4 vitesli otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 2.390 mm (94.1 olarak) |
| Uzunluk | 3.660 mm (144.1 olarak) |
| Genişlik | 1.535 mm (60.4 olarak) |
| Yükseklik | 1.810 mm (71.3 olarak) |
| Boş ağırlık | 1.005 kg (2.216 lb) |
| Kronoloji | |
| Halef | Proton Exora |
Proton Juara bir mikrovan /mini MPV tarafından üretilen Malezya otomobil üreticisi Proton 22 Temmuz 2001'de Proton’un ilk olmayansalon, hatchback veya Coupé model. Juara, Proton tarafından ortaklaşa geliştirilecek ve Mitsubishi Motors altında bir ihracat modeli olarak Mitsubishi rozeti. Ancak, zayıf alım ve cansız satışlar 2004 yılında üretiminin erken sona ermesine yol açtı.
Etimoloji
İsim Juara ... Malezya dili eşdeğer Şampiyon.
Tarih
Lansman öncesi
Proton MPV'nin ilk çizimleri (çok amaçlı araç ) 1990'ların başlarında, MPV çağ.[1] Bu dönemde, Proton'un tüm teklifleri ya salon, hatchback veya Coupé Araçlar. Proton, 1999'un sonlarında ilk MPV'lerini geliştirmeye başladı, ardından kod adı 'Proton RGW' oldu.[2] Dayanıyordu Mitsubishi Town Box Geniş Proton'un 2 veya 3 yıl boyunca farklı zevklere uyacak şekilde yeniden tasarlamayı planladığı platform.[3] Mitsubishi Motors niyetlerini de ifade etmişti yeniden doldurmak İhracat pazarları için Mitsubishi otomobili olarak yeniden tasarlanmış Proton versiyonu.[2] Ortak geliştirme, Proton'un platformlarının kullanımı için Mitsubishi'ye telif ücreti ödemekten kurtulacağı ve Proton'un onlar için otomobilleri yeniden tasarlaması halinde Mitsubishi'nin üretim maliyetlerinden tasarruf edeceği her iki şirket için de maliyetleri düşürmeyi amaçlamıştı.[3] Proton, MPV planlarını resmi olarak 2000 yılının başlarında kamuoyuna duyurdu ve aynı yılın Kasım ayına kadar ilk prototip tamamlandı. MPV üretimi 2001 yılının ikinci çeyreğinde Malezya HICOM Automotive Manufacturers Malaysia'da (bugün DRB-HICOM ) bitki Pekan, Pahang.[2]
Lansman sonrası
Proton Juara, 22 Temmuz 2001'de Kuala Lumpur Şehir Merkezi (KLCC) Esplanade.[4] Fırlatma, Malezya Başbakanı tarafından onaylandı. Tun Dr.Mahathir Mohamad. İsim Juara sadece lansman tarihinde açıklandı ve ülkenin o dönemin spor şampiyonlarına saygı gösterilmesi amaçlanmıştı.[4]
Juara niş bir ürün olacaktı ve bir 'yaşam tarzı aracı' olarak kabul edildi. Mini MPV Proton tarafından.[2] Ancak Juara'nın alışılmadık kei arabası Boyutlar ve kamyonet benzeri tasarım Malezya halkı tarafından pek hoş karşılanmadı. Bununla birlikte, Juara'nın benzersiz paketi onu çok yönlü ve pratik kılar. Konfigürasyona bağlı olarak üç sıra ve altı adede kadar ayrı koltuk sunar.[5] Hem ikinci hem de üçüncü sıra koltuklar kolaylıkla hareket ettirilebilir, çıkarılabilir veya katlanabilir. Juara'nın genel görünümü büyük ölçüde değişmeden kaldı. Mitsubishi Town Box Geniş temel aldığı, benzersiz Proton kurumsal cephesini ızgara, ön tampon, bodyside pervazları ve 14 inç alaşım jantlar.[2] Juara ayrıca çift cepheyle standart olarak geldi elektrikli camlar tuzak önleyici, güç ayarlı kanat aynaları, beni eve takip et ışıkları ve bir CD-radyo çalar.[5]
Proton Juara, 1.1 litrelik bir güçle çalışıyor Mitsubishi 4A31 S4 4 silindirli EFI 6.000 rpm'de 71 hp veya 53 kW güç üreten benzinli motor ve 4.500 rpm'de 94 Nm tork üreten benzinli motor.[6] Sadece 4 vitesli otomatik teklif edildi. Juara, 135 km / s azami hıza ve 18.1 saniyelik 0-100 km / s süresine sahiptir.[5] Süspansiyon düzeni öndeki MacPherson desteklerinden ve arkadaki arka kollardan oluşur. Proton, süspansiyonu araba benzeri kullanım için ayarladığını iddia etti. Lotus.[5] Benzersiz bir şekilde Juara, arkadan çekişli bir avuç Proton arabasından biridir (FR düzeni ).[6] Juara ayrıca öne çıkan ilk Proton oldu Elektrikli Direksiyon (EPS).[5]
Güvenlik açısından Proton Juara, izinsiz giriş önleyici çubuklara sahip güçlendirilmiş bir gövde yapısının yanı sıra sırasıyla önden havalandırmalı disk frenler ve arka kampana frenlerle donatılmış olarak geldi.[2] Fren hattında ayrıca, Juara hafif yüklendiğinde ıslak yüzeylerde arka tekerleğin kilitlenmesini önleyen bir yük algılayıcı oranlama valfi bulunur.[2] Ancak yok hava yastıkları veya bir Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS).
Proton Juara, sarı, gümüş, iridyum ve siyah olmak üzere dört renkte satıldı ve hepsinin üzerinde iki tonlu kombinasyonlar var. tamponlar ve bodyside pervazları.[5] Araba, 1.1E'nin en popüler olduğu ve lansman sırasında RM49.200 civarında perakende satış yapılan çeşitli donanım varyantlarında satıldı.[4] En yakın rakibi Perodua Kenari.[2]
Juara'nın pazar performansı genel olarak zayıftı ve üretim Temmuz 2001'de piyasaya sürüldükten birkaç ay sonra durdu. Ancak, üretim 2002 ortasında önemli ölçüde düşürülmüş fiyatlarla yeniden başladı, ancak satışlar sürdürülemez kaldı. Proton, Juara'nın üretimini 2004 yılında tamamen durdurdu. Araba hiçbir zaman iç pazarından ihraç edilmedi. 15 Nisan 2009'da Juara, manevi bir halef aldı. Proton Exora.[1] Juara'dan farklı olarak Exora, hem yurt içinde hem de komşu ihracat pazarlarında Proton için en çok satanlar oldu.
Referanslar
- ^ a b Paul Tan (15 Nisan 2009). "Proton Exora: 69,998 RM'den Malezya'nın ilk MPV'si!". paultan.org. Alındı 4 Ocak 2013.
- ^ a b c d e f g h Chips Yap (23 Temmuz 2001). "Proton Yeni Bir Nişe Taşınıyor - Sayfa 1". Autoworld.com.my. Arşivlenen orijinal 14 Mart 2014. Alındı 14 Mart 2014.
- ^ a b Chips Yap (11 Temmuz 2001). "Proton'un Mini-MPV'si Bu Cumartesi Çıkacak". Autoworld.com.my. Arşivlenen orijinal 14 Mart 2014. Alındı 14 Mart 2014.
- ^ a b c Chips Yap (22 Temmuz 2001). "PM, KLCC'de Proton Juara'yı Başlattı". Autoworld.com.my. Arşivlenen orijinal 14 Mart 2014. Alındı 14 Mart 2014.
- ^ a b c d e f Chips Yap (22 Temmuz 2001). "Proton Yeni Bir Nişe Taşınıyor - Sayfa 2". Autoworld.com.my. Arşivlenen orijinal 14 Mart 2014. Alındı 14 Mart 2014.
- ^ a b Chips Yap (22 Temmuz 2001). "Proton Yeni Bir Nişe Taşınıyor - Özellikler". Autoworld.com.my. Arşivlenen orijinal 14 Mart 2014. Alındı 14 Mart 2014.
Proton yol aracı zaman çizelgesi, 1985-günümüz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tür | 1980'ler | 1990'lar | 2000'ler | 2010'lar | 2020'ler | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Şehir arabası | Taç | Kıvraklık | Saga | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alt kompakt | Satria / Compact / 300 Serisi / GTi | Satria Neo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saga / Şövalye / Iswara / Mpi / LMST | Efsane / S16 / FL / FLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Iriz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Persona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Wira / Persona / 400 Serisi | Persona / GEN • 2 Kişilik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GEN • 2 | Suprima S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Önceki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Waja / Impian | Inspira | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Orta boy | Perdana | Perdana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Putra / Coupé / M21 | Putra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarar | Arena / Jumbuck | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Microvan | Juara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Ertiga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||