Robert L. Gibson - Robert L. Gibson

Robert Gibson adlı diğer kişiler için bkz. Robert Gibson (belirsizliği giderme).
Robert L. Gibson
Gibson-rl.jpg
Doğum (1946-10-30) 30 Ekim 1946 (yaş 74)
Cooperstown, New York, ABD
DurumEmekli
MilliyetAmerikan
Diğer isimlerRobert Lee Gibson
gidilen okulSCCC, GİBİ. 1966
Cal Poly, B.S. 1969
MeslekDeniz havacı, test pilotu
ÖdüllerSavunma Üstün Hizmet Medal.png Dfc-usa.jpg Hava Madalyası front.jpg
Uzay kariyeri
NASA Astronot
SıraABD Donanması O6 infobox.svg Kaptan, USN
Uzayda zaman
36g 04h 15m
Seçimi1978 NASA Grubu 8
GörevlerSTS-41-B, STS-61-C, STS-27, STS-47, STS-71
Misyon amblemi
Sts-41-b-patch.png STS-61-c-patch.png Sts-27-patch.svg Sts-47-patch.png Sts-71-patch.png
Emeklilik15 Kasım 1996

Robert Lee "Hoot" Gibson (30 Ekim 1946'da doğdu), (Kaptan, USN, Ret.), Eski bir Amerikalı Deniz subayı ve havacı, test pilotu ve havacılık mühendisi. Yorgun NASA astronot, o da hizmet etti Astronot Ofisi Başkanı Gibson, şu anda her yıl düzenli olarak yarışan profesyonel bir pilot olarak aktiftir. Reno Hava Yarışları.

Kişiye özel

30 Ekim 1946'da doğdu Cooperstown, New York ama dikkate alır Lakewood alanı doğunun Long Beach, Kaliforniya, memleketi olmak. 30 Mayıs 1981'de astronot arkadaşı Dr. M. Rhea Seddon nın-nin Murfreesboro, Tennessee ve dört çocuğu var. Ev yapımı uçaklardan hoşlanıyor, Formula Bir Hava Yarışı, Sınırsız Sınıf Hava Yarışı, koşma ve sörf yapmak boş zamanlarında.

Eğitim

Gibson, Huntington Lisesi'nden mezun oldu. Huntington, New York 1964 sınıfının bir parçası olarak ve bir Ön lisans içinde Mühendislik Bilimi itibaren Suffolk County Topluluk Koleji 1966'da. Fen Fakültesi mezunu derece Havacılık Mühendisliği itibaren California Polytechnic Eyalet Üniversitesi 1969'da.

Askeri kariyer

Gibson aktif göreve girdi ABD Donanması 1969'da. Havacılık Görevlisi Aday Okulu (AOCS) ve uçuş eğitimine geçin.[1] Temel ve birincil uçuş eğitimi aldı. Donanma Hava İstasyonu Pensacola ve Deniz Hava İstasyonu Saufley Sahası, Florida, ve Deniz Hava İstasyonu Meridian, Mississippi. İleri uçuş eğitimini tamamladı Donanma Hava İstasyonu Kingsville, Teksas ve Fighter Squadron 121'e atandı (VF-121 ) Deniz Hava İstasyonu Miramar, Kaliforniya değişim eğitimi için F-4 Phantom II.

Fighter Squadron 111'e atanırken (VF-111 ) ve Fighter Squadron 1 (VF-1 ) Nisan 1972'den Eylül 1975'e kadar gemide görev yaptı. uçak gemileri USSMercan Denizi ve USSKurumsal, uçan savaş görevleri içinde Güneydoğu Asya içinde F-4 VF-111 ile ve ilk operasyonel taşıyıcı dağıtımının yapılması F-14 Tomcat VF-1 ile. O mezunu Donanma Savaşçı Silah Okulu, Ayrıca şöyle bilinir "SÜPER SİLAH."

Gibson Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve bir görev olarak F-14A Fighter Squadron 124 ile eğitmen pilotu (VF-124 ) Donanma Hava İstasyonu Miramar'da. O mezun oldu ABD Deniz Test Pilot Okulu -de Donanma Hava İstasyonu Patuxent Nehri, Maryland Haziran 1977'de Deniz Hava Test Merkezi Saldırı Uçağı Test Müdürlüğü'nde görevlendirilirken F-14A uçağına yapılan iyileştirmelerin test ve değerlendirmesine dahil oldu.

NASA astronotu olarak seçildi, terfi etmeye devam etti ve sonunda Kaptan ABD Donanması'nda ve aktif deniz hizmetinden emekli olduğu rütbede.

Charles F. Bolden, STS-61-C'deki yardımcı pilotu Gibson ve John Young "Otuz beş yıldan fazla bir süredir havacılıkta hayatımda tanıştığı en iyi iki pilot olarak; onlar gibi iki kişiyle hiç tanışmadı. Diğer herkes bir uçağa biniyor; John ve Hoot uçaklarını takıyor. Onlar harikalar".[2]

Gibson'ın uçuş deneyimi, 140'ın üzerinde sivil ve askeri uçak türünde 6.000'den fazla uçuş saatini (toplamda 14.000 saat) içeriyordu.[3] Havayolu taşımacılığı pilot lisansına sahiptir. 2006 yılında 60. doğum gününe ulaştığı için havayolları için uçmayı bırakması gerekti. Halen çoklu motor ve enstrüman derecelendirmesine sahiptir. 17 yaşından beri özel pilot yetkisine sahiptir. Gibson ayrıca 300'den fazla uçak gemisi inişini tamamlamıştır.

NASA kariyeri

Tarafından seçildi NASA Ocak 1978'de Gibson bir astronot Ağustos 1979'da. Gibson beş görev gerçekleştirdi: STS-41-B 1984'te STS-61-C 1986'da STS-27 1988'de STS-47 1992'de ve STS-71 1995 yılında Gibson Astronot Ofisi Başkanı (Aralık 1992 - Eylül 1994) ve Direktör Yardımcısı, Uçuş Ekibi Operasyonları (Mart - Kasım 1996).

Gibson, ilk uzay uçuşunda, STS 41-B'nin mürettebatının pilotuydu. Kennedy Uzay Merkezi, Florida, 3 Şubat 1984. Uçuş, iki Hughes 376 iletişim uydusunun konuşlandırılmasını başardı ve daha sonra üst kademe roket arızaları nedeniyle istenen jeosenkron yörüngelere ulaşamadı. STS 41-B görevi, Manned Manevra Birimi (MMU) ve Manipulator Foot Restraint (MFR) 'nin ilk kontrolünü işaretledi. Bruce McCandless II ve Bob Stewart iki EVA (uzay yürüyüşü) gerçekleştirmek. Alman Servis Paleti Uydu (SPAS), Remote Manipulator System (RMS), altı "Getaway Specials" ve malzeme işleme deneyleri göreve dahil edildi. Sekiz günlük yörünge uçuşu Challenger 11 Şubat 1984'te Kennedy Uzay Merkezi'ne ilk inişle sonuçlandı.

Gibson, STS-61-C misyonunun komutanıydı ve bir STS Orbiter'ı komuta eden 40 yaşın altındaki sadece dört kişiden ilkiydi. Orbiter'daki yedi kişilik mürettebat Columbia 12 Ocak 1986'da Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatıldı. Altı günlük uçuş sırasında, mürettebat SATCOM Ku uydusunu konuşlandırdı ve astrofizik ve malzeme işlemede deneyler yaptı. Görev, başarılı bir gece inişiyle sona erdi. Edwards Hava Kuvvetleri Üssü, California, 18 Ocak 1986.

Gibson daha sonra Uzay Mekiği soruşturmasına katıldı Challenger kaza ve ayrıca katı roket iticilerinin yeniden tasarlanmasına ve yeniden sertifikalandırılmasına katıldı.

McCandless'ın MMU. Fotoğrafı çeken ve daha sonra başlığın "Hooter'dan NASA Fotoğrafı" olduğunu hayal eden Gibson'dı. STS-41-B 1984'te

Komutanı olarak STS-27 Gibson ve beş kişilik mürettebatı, 2 Aralık 1988'de Kennedy Uzay Merkezi'nden Orbiter'de fırlatıldı. Atlantis. Misyon bir savunma Bakanlığı yük ve bir dizi ikincil yük. Dünya'nın 68 yörüngesinden sonra görev, 6 Aralık 1988'de Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde 17 numaralı Pistte kuru bir göl yatağı inişiyle sona erdi. Görev, Atlantis'in yükselme sırasında kritik ısıya dayanıklı karolarına verdiği ciddi hasar nedeniyle dikkate değer.

Gibson'ın dördüncü uzay uçuşunda, ellinci Uzay mekiği misyon, komutanı olarak görev yaptı STS-47, Spacelab-J 12 Eylül 1992'de Orbiter'da fırlatılan Gayret. Misyon, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya arasında ortak bir girişimdi ve ilk Japon astronotu ve ilk Afrikalı-Amerikalı kadını içeriyordu, Mae Jemison, ekipte. Sekiz günlük uçuş sırasında mürettebat, bölgedeki kırktan fazla araştırmada yaşam bilimi ve malzeme işleme deneylerine odaklandı. Spacelab Orbiter'da gerçekleştirilen laboratuvar, bilimsel ve mühendislik testleri Gayret. Görev, 20 Eylül 1992'de Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ndeki piste başarılı bir inişle sona erdi.

Gibson, son uçuşunda (27 Haziran - 7 Temmuz 1995), Uzay Mekiği görevinde yedi kişilik (yukarı) ve sekiz kişilik (aşağı) bir mürettebata komuta etti. STS-71. Bu, Rus Uzay İstasyonu'na yanaşan ilk Uzay Mekiği göreviydi. Mir ve mürettebat değişimini içeriyordu. Atlantis Uzay Mekiği, Rus Mir Uzay İstasyonu ile uyumlu bir yerleştirme sistemi taşıyacak şekilde modifiye edildi. Ayrıca mürettebatın çeşitli yaşam bilimleri deneyleri ve veri toplamaları gerçekleştirdiği yük bölmesinde bir Spacelab modülü taşıdı. İki modülü ayıran kapak açıldığında, Gibson ve Vladimir Dezhurov, Amerika Birleşik Devletleri ile Amerika Birleşik Devletleri arasında yeni bulunan işbirliğini simgeleyen el sıkıştı. Rusya Federasyonu. O günden sonra, Devlet Başkanı Bill Clinton bir açıklamada, bu el sıkışmasının, Soğuk Savaş.

Gibson halka açık konuşmalar yaparken sık sık Soğuk Savaş'ı bitirdiğine dair şaka yapar.[kaynak belirtilmeli ]

Beş uzay uçuşunda Gibson uzayda toplam 36.5 günü tamamladı.

NASA sonrası kariyer

Gibson Kasım 1996'da NASA'dan ayrıldı ve Southwest Havayolları. 2006 yılında, NASA Watch tarafından bildirildiği üzere Gibson emekliye ayrılmak zorunda kaldı. Federal Havacılık İdaresi ticari havayolu pilotları için. Gibson, havayolu pilotlarının 60 yaşında emekli olmasını gerektiren federal düzenlemelere karşı açıkça konuştu.[4] Aralık 2006'da katıldı Benson Uzay Şirketi gibi Baş işletme görevlisi ve Baş Test Pilotu.[5] Gibson 111 farklı uçak tipi uçurdu,[6] ve her yıl düzenli bir rakip haline geldi Reno Hava Yarışları.[6] 1998'de Gibson uçağı uçurdu Hawker Deniz Öfkesi "Riff-Raff" EAA'nın Açılış Koşusu'nda Sınırsız Sınıfı kazandı AirVenture Kupası Yarış.[7]

Gibson, Ekim 2007'de 5. Sınıftan Daha Akıllı mısınız?. Görünüşü sırasında, hiçbir hilesini kullanmadan milyon dolarlık soruya ulaşan ilk yarışmacı oldu. 1.000.000 dolarlık soruyu yanlış cevapladı ("32 ve 28 kaç faktör paylaşıyor?"). Doğru cevap üçtür; 1, 2 ve 4. İki (2 ve 4) ile cevap verdi. Tüm para ödülü (25.000 $) Astronot Burs Vakfına gitti.

Hawker Sea Fury, namı diğer Eylül Fury yarışı 232

Gibson, 2009'dan başlayarak, gösteri pilotu olarak uçtu. Hawker Beechcraft Şirket, Premier 1A hafif iş jetini Amerika Birleşik Devletleri ve denizaşırı ülkelerde sergileyecek.

2010 yılında Model Havacılık Akademisi Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal hava modelleme örgütü, Gibson'ı radyo kontrollü model uçuş hobisini teşvik etmek ve gençler arasında havacılığa ilgiyi teşvik etmek için bir sözcü ve Büyükelçi olarak atadı. Gibson, insanlı uçuşa olan ilgisinin ve bir test pilotu ve astronot olarak kariyerinin, gençken model uçak yapımında yattığını belirtti. Gibson hevesli bir radyo kontrollü model hobisi olmaya devam ediyor ve bildirildiğine göre deneysel dikey kalkış ve inişin uçabilen bir versiyonunu inşa ediyor. Convair XFY-1 Pogo 1950'lerin.

Eylül 2013'te Gibson, 50. Ulusal Şampiyona Hava Yarışları'nda 232 numaralı yarışta 479.164 mil / saat hızla "Eylül Öfkesi" olarak bilinen Hawker Deniz Öfkesini seçti. Bu, en hızlı Sea Fury hak kazanma süresidir.[8]

Gibson, Eylül 2015'te 52. Ulusal Şampiyona Hava Yarışları'nda 475.043 hızla "Strega" olarak bilinen P51-D'ye hak kazandı. Biraz şans ve epik bir uçuşla, Robert Lee "Hoot" Gibson, Altın Sınırsız Yarış'ta damalı bayrağı aldı ve ortalama 488.983 mil / saat hızla bitirdi. 2015 yılı Sınırsız Altın Şampiyonu oldu.[9]

Ödüller ve onurlar

Askeri ödüller şunları içerir:

Referanslar

  1. ^ "Astronot Bio: Robert L. Gibson (Kaptan, USN)". Jsc.nasa.gov. Alındı 2017-10-29.
  2. ^ Bolden, Charles F. (2004-01-06). "Charles F. Bolden". NASA Johnson Uzay Merkezi Sözlü Tarih Projesi (Röportaj). Johnson tarafından röportaj yapılan Sandra; Wright, Rebecca; Ross-Nazzal, Jennifer. Houston, Teksas. Alındı 6 Ocak 2014.
  3. ^ "Robert Lee Gibson biyografisi". Nationalaviation.org. Alındı 2017-10-30.
  4. ^ EN İYİ HİKAYELER | KHOU.com | Houston, Texas Haberleri Arşivlendi 2007-09-27 de Wayback Makinesi
  5. ^ "Benson Uzay Şirketi". 8 Mart 2007. Arşivlenen orijinal 8 Mart 2007'de. Alındı 8 Eylül 2018.
  6. ^ a b White, Robin (1 Mayıs 2009). "Her Şeyi Uçuran Adam". Hava boşluğu. Smithsonian Enstitüsü.
  7. ^ "1998 EAA AirVenture Kupası Resmi Yarış Sonuçları".
  8. ^ "2013 Uçak Raporu". Reports.airrace.org. Arşivlenen orijinal 2018-09-08 tarihinde. Alındı 8 Eylül 2018.
  9. ^ "2015 Altın Sınırsız Raporu" (PDF). Reports.airrace.org. Alındı 30 Ekim 2018.
  10. ^ a b FAI Ödülleri Veritabanı Arşivlendi 2011-05-18 de Wayback Makinesi
  11. ^ "4, Ohio'daki Havacılık Onur Listesi'nde Teşvik Edilecek". ABC Haberleri. Alındı 17 Aralık 2012.
  12. ^ [1][kalıcı ölü bağlantı ]
  13. ^ Gibson için FAI veritabanı Arşivlendi 2011-06-08 de Wayback Makinesi
  14. ^ "Robert L. Gibson". Havacılık Haftası ve Uzay Teknolojisi: 10. 7 Mayıs 2012.

Dış bağlantılar

Öncesinde
Daniel C. Brandenstein		 Astronot Ofisi Başkanı
1992–1994		tarafından başarıldı
Robert D. Cabana