İkinci Ordu Hava Servisi - Second Army Air Service

İkinci Ordu Hava Servisi
İkinci Ordu Hava Servisi - Staff.jpg
Karargah Personeli, İkinci Ordu Hava Servisi, Gengault Aerodrome (Toul), Fransa, Kasım 1918
Aktif12 Ekim 1918 - 15 Nisan 1919
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
ŞubeABD Ordusu Hava Roundel.svg  Hava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu
TürHava Servisi
RolKomuta ve kontrol
ParçasıAmerikan Seferi Kuvvetleri (AEF)
EtkileşimlerYazıt.png olmadan Birinci Dünya Savaşı Hizmet Yayını
birinci Dünya Savaşı

İkinci Ordu Hava Servisi bir Hava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu savaşan birim batı Cephesi sırasında birinci Dünya Savaşı Hava Hizmetinin bir parçası olarak, İkinci Birleşik Devletler Ordusu. 15 Nisan 1919'da Fransa'da terhis edildi. terhis Birleşik Devletler İkinci Ordusu. Modern yok Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri soyunu ve tarihini paylaşan birim.[1]

Tarih

Organizasyon

İkinci Ordu Hava Servisi, 14 Ekim 1918'de General Order, 287, GHQ tarafından kuruldu. 170. paragraf, Albay'ı atadı Frank P. Lahm Hava Kuvvetleri Komutanı olarak İkinci Ordu, böylece ayrı bir Hava Servisi teşkilatı kuruyor. Merkez ofisi kuruldu Gengault Havaalanı, Toul, Fransa.

İkinci Ordu, Birleşik Devletler Ordusu'nun IV ve VI. Ordunun Fransız kısmı kendi Hava Hizmeti birimlerini sağlamayı taahhüt ettiğinden, İkinci Ordu AS, Ordu ile genel operasyon için takip ve bombardıman birimlerinin yanı sıra iki Amerikan Ordusu için gerekli birimleri sağlamak ve görevlendirmekle görevlendirildi. IV ve VI Kolordu için her biri üç filodan oluşan Kolordu Gözlem gruplarına sahip olmak için planlar hazırlandı; 3 filodan oluşan bir Gündüz Bombardıman Grubu; Üç Gruptan oluşan bir Takip Kanadı ve 3 gruptan oluşan bir Ordu Gözlem Kanadı. Ek olarak, her Kolordu'ya atanan balon gruplarıyla bir balon kanadı sağlanacaktı.[1]

Oluşumu

Bununla birlikte, kurulduğu sırada, Fransa'daki Hava Hizmeti birimlerinin neredeyse tamamı zaten Birinci Ordu Hava Hizmetine bağlıydı ve mevcut çeşitli türlerdeki filoların sayısı gerekenden önemli ölçüde daha azdı. Ayrıca, hala ek filolara ve personele ihtiyaç duyan Birinci Ordu'nun talepleri göz önüne alındığında, cephe hattında deneyime sahip uçuş personeli son derece azdı.[1]

135 Aero Filosu Dayton-Wright DH-4 No 4

İkinci Ordu'ya tecrübeli personel kazandırmak için, IV Kolordu Gözlem Grubu ile 8 ve 135 Aero Filoları Birinci Ordu'dan aldı ve onları İkinci Ordu'ya atadı. Bu iki birim, ABD'deki Tedarik Hizmetleri 1.Hava Deposu'nda donatılan yeni filolardan destek alıyordu. Colombey-les-Belles Airdrome.[1]

Yeni gelen 168 Aero Filosu Grubun İkinci Ordu için fotoğraf ve görsel gözlem görevleriyle aynı anda operasyonlara başladığı Toul'daki Gruba atandı. 85 Aero Filosu 4 Kasım'da IV. Kolordu'ya da atandı. VI Kolordu Gözlem Grubu çekirdeği etrafında oluşmuştur 8 Aero Filosu tarafından katıldı 354. -de Saizerais Havaalanı. Fransız Kolordu Gözlem Grubu, St. Mihiel Airdrome'da faaliyet gösteren 28, 47. ve 277. Fransız Filolarından oluşuyordu. Bu, Almanya ile Ateşkesin imzalandığı tarihteki toplam Kolordu Gözlem teşkilatı idi.[1]

Ourches Aerodrome'da DH-4'ün gövdesine boyanmış 100.Aero Filosu Amblemi

25 Ekim'de Toul'da geçici olarak bir Ordu Gözlem Grubu oluşturuldu, ancak hiçbir zaman bir komuta personeli ile tam olarak organize edilmedi. 85 Aero Filosu Gruba atanan, 4 Kasım'da IV. Kolordu'na devredildi. Colombey'de donanmış olan 278'inci Aero Filosu göreve hazır değildi ve aslında 11 Kasım'a kadar cepheye hiç gelmedi. Düşman hatlarının kapsamlı şekilde delinmesini gerektiren keşif, Kolordu Gözlem Grupları tarafından gerçekleştirildi.[1]

2 Gün Bombardıman Grubu oluşan 100. ve 163d Filoları atandı Ourches Aerodrome, 11 Kasım'dan önce herhangi bir saldırı operasyonu gerçekleştiremedi. Offensive Pursuit Devriyeleri yalnızca 25'i ve 141 Filo Kolombey'den transfer edilen yeni filoların çekirdeğini oluşturan 4. Takip Grubu. Savaş devam etseydi, bu grup, savaş tarafından güçlendirildiği için muhteşem bir performans sergileyecekti. 17'si ve 148 Filo 4 Kasım'da İngiliz Seferi Kuvvetleri ile harekattan transfer edilen ve birkaç aydır çatışma halinde uçan iki örgüt, Kraliyet Hava Kuvvetleri. Her ikisi de yeniden donatılma sürecindeydi SPAD XIII Mütareke sırasında uçak. İkinci bir takip grubu, 5 Mütareke sırasında birliklerini Colombey'de tuttu ve 15 Kasım'a kadar örgütlenmedi.[1]

Demobilizasyon

Almanya ile yapılan ateşkes sonucunda Amerikan işgal güçleri Almanya Rheinland'a gönderilecekti. Tuğgeneral komutasındaki Üçüncü Ordu Hava Servisi William Mitchell 14 Kasım'da Üçüncü Ordu'nun Hava Hizmeti bileşeni olarak düzenlendi. Birinci ve İkinci Ordu Hava Kuvvetleri'ne, teşkilatının bir parçası olarak cephedeki bazı birliklerini, Karargah kadrolarından personel ile ofis mobilyalarından uçaklara kadar gerekli ekipmanlarla birlikte Üçüncü Ordu'ya nakletmeleri emredildi. 5. Takip Grubu, 19 Kasım'da 41., 138. ve 638.Aero Filoları ile birlikte Üçüncü Ordu'ya transfer edildi.[2]

İkinci Ordu Hava Servisi'nin geri kalanı, terhis emirlerini bekleyerek Fransa'daki istasyonlarında kaldı. Pilotların becerilerinde yetkin kalmasını sağlamak için uçuş sınırlı bir şekilde devam etti. 85. ve 168. Filolar, İkmal Hizmetleri 2d Hava Eğitim Merkezine transfer edildi. Turlar Havaalanı AEF Genel Müdürlüğü tarafından yönetilen haritalama görevlerini yürüttüler.[2]

15 Nisan 1919'da Paris'ten İkinci Ordu Hava Kuvvetleri'nin silahsızlandırılması emri alındı. 85'inci, 141'inci, 168'inci ve 354'üncü Hava Filoları, Üçüncü Ordu'ya transfer edildi ve diğer organizasyonlarının, ekipmanlarını teslim etmek için 1. Hava Deposu Tedarik Hizmetleri'ne rapor vermesi için. Colombey'de işlendikten sonra personel, İkmal Hizmetleri Komutanlığına atandı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne geri nakil ve ardından sivil hayata dönmeyi bekledikleri Fransa'daki birkaç hazırlık depolarından birine gönderildi.[2]

Soy

  • Fransa'da şu şekilde düzenlenmiştir: İkinci Ordu Hava Servisi, 14 Ekim 1918
15 Nisan 1919'da Fransa'da terhis edildi[1]

Ödevler

Bileşenler

İstasyonlar

Ayrıca bakınız

Referanslar

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ a b c d e f g h ben j k Seri "C", Cilt 5, 2d Ordu Hava Servisi Tarihi. Gorrell'in Amerikan Seferi Kuvvetleri Hava Servisi Tarihi, 1917-1919, Ulusal Arşivler, Washington, D.C.
  2. ^ a b c "D" Serisi, Hava Hizmeti Faaliyetlerinin Haftalık İstatistik Raporları, Ekim 1918-Mayıs 1919. Gorrell'in Amerikan Seferi Kuvvetleri Hava Servisi Tarihi, 1917–1919, Ulusal Arşivler, Washington, D.C.