Stearman C3 - Stearman C3

Stearman C3
Stearman C3B.jpg
Stearman C3B
Rolüç koltuklu hafif ticari çift kanatlı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaStearman Uçağı
TasarımcıLloyd Stearman
İlk uçuş1927
Durumbirkaçı hala uçmaya elverişli
Birincil kullanıcıhava posta ve ticari şirketler
Sayı inşa179

Stearman C3 bir Amerikan inşa edilmiş sivil çift ​​kanatlı uçak tarafından tasarlanan 1920'lerin uçağı Stearman Uçağı nın-nin Wichita, Kansas. Aynı zamanda tip sertifikası alan ilk Stearman uçağıdır.[kaynak belirtilmeli ]

Geliştirme

C3, basit düz kanatlara sahip sağlam bir çift kanatlı uçaktı, oleo amortisörlü sağlam bir alt takım ve arkada pilot ve önde iki yan yana yolcu koltuğu bulunan iki açık kokpitti. Aslında, önceki model C2 uçağının biraz değiştirilmiş bir versiyonuydu. Değişiklikler arasında artan hacimli bir yağ deposu ve daha büyük boyutlu bagaj bölmesi vardı.[kaynak belirtilmeli ]

1928'de piyasaya sürülen C3, her versiyonun kendi tanımlamasına sahip olan, 128 hp ile 225 hp arasında değişen çeşitli motorlarla çalışıyordu.[1] C3'ün son versiyonu, gelişmiş pilot görüşü için kanat orta bölümünün arka kısmında bir kesik, arka kokpitte bir koltuk başlığı ve dümenin ve dikey dengeleyicinin hafifçe artırılmış akoru dahil olmak üzere birkaç dış farklılığa sahip olan C3R idi.[kaynak belirtilmeli ]

C3'ün birkaç versiyonu olmasına rağmen, çoğu ya C3B ve C3R idi. Yüzdürme işlemleri için birkaç C3 onaylandı.[kaynak belirtilmeli ]

Operasyonel geçmişi

C3, yolcu uçuşu ve iş uçuşları dahil olmak üzere hafif ticari uygulamalar göz önünde bulundurularak üretildi. C3MB, özel bir kargo bölmesi olarak çevrelenmiş ileri kokpiti olan C3'ü temel alan özel bir posta taşıyan uçaktı. Bu sürüm 1928'de National Parks Airways tarafından CAM 26 havayolu güzergahı üzerinde işletildi. tuz gölü şehri, Utah -e Pocatello, Idaho ve Great Falls, Montana.[2]

Varyantlar

Verileri:Airlife'ın Dünya Uçağı[1], Aerofiles: Stearman[3]Üretilen varyantlar şunlardı:

C1
C serisinin ilki, bir Curtiss OX-5, daha sonra 240 hp (179 kW) ile yeniden motor yapıldı Menasco-Salmson gibi radyal C1X. Biri inşa edildi.[3]
C2
Altına monte edilmiş radyatör, hidrolik amortisörler ve çift kontroller bulunan C1'e benzer dört uçak. Değişken güçte 90 hp (67 kW) Curtiss OX-5, Wright-Hisso A, Wright Kasırga ve Menasco-Salmson radyal motor.[3]
C3B Spor Reklamı
220 beygir (164 kW) Wright J5 radyal motor.[3]
C3C
150 hp (112 kW) Wright Martin / Hispano Suiza E motoru.[3]
C3D
180 hp (134 kW) Wright Martin / Hispano Suiza E motoru. 1 teslim edildi.[3]
C3E
190 BG (142 kW) Wright Martin / Hispano Suiza E2 motor[kaynak belirtilmeli ]
C3F
190 hp (142 kW) Wright Martin / Hispano Suiza E3 motoru.[3]
C3G
190 hp (142 kW) Wright Martin / Hispano Suiza E4 motoru.[kaynak belirtilmeli ]
C3H
260 hp (194 kW) Menasco-Salmson hava soğutmalı motor.[3]
C3I
160 hp (119 kW) Curtiss C6 motoru.[kaynak belirtilmeli ]
C3K
128 beygir (95 kW) Siemens-Halske Sh 12.[3]
C3L
130 hp (97 kW) Comet 7D radyal motor. 1 inşa edildi, daha sonra C3B'ye dönüştürüldü.[3]
C3MB
Posta taşıma için kapalı ön kokpiti olan C3B.[3]
C3P
220 beygir (164 kW) Wright J5 Kasırga radyal motor.[3]
C3R Business Speedster
225 beygir (168 kW) Wright J6.[4][3]

Operatörler

 Peru

Ekrandaki uçak

1927'de Stearman C3B, Western Air Express havayolu güzergahı CAM 12'nin Uçuş Müzesi Seattle'de

Özellikler (C3B)

Verileri [7]

Genel özellikleri

Verim

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

(Kısmi listeleme, yalnızca birçok türü kapsar)

İlgili listeler

Referanslar

Notlar

  1. ^ a b Simpson, 2001, s. 520–521.
  2. ^ Davies 1998, s. 142.
  3. ^ a b c d e f g h ben j k l m Eckland, E.O. "Stearman". aerofiles.com. Alındı 27 Aralık 2018.
  4. ^ Gray, C.G., ed. (1931). Jane's All the World Aircraft 1931. Londra: Sampson Low, Marston & company, ltd. sayfa 317c – 318c.
  5. ^ Uçuş Müzesi. "Stearman C-3B - Üretici Stearman Aircraft Company idi". Museumofflight.org. Alındı 2012-07-21.
  6. ^ Ken Olsson. "Hikayelerimiz". Waaamuseum.org. Alındı 2012-07-21.
  7. ^ Simpson 2001, s. 521.

Kaynakça

  • Davies, R.E.G. 1914'ten beri Amerika Birleşik Devletleri Havayolları. Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1998. ISBN  1-888962-08-9.
  • Simpson, Rod. Airlife'ın Dünya Uçağı. Shrewsbury, İngiltere: Airlife Publishing Ltd, 2001. ISBN  1-84037-115-3.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Stearman C3 Wikimedia Commons'ta