USS Belknap (CG-26) - USS Belknap (CG-26) - Wikipedia

USS Belknap (resmi fotoğraf)
USS Belknap (CG-26)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Belknap
Adaş:
Sipariş verildi:16 Mayıs 1961
Oluşturucu:Banyo Demir İşleri
Koydu:5 Şubat 1962
Başlatıldı:20 Temmuz 1963
Sponsorluğunda:Bayan Leonard B.Cresswell, RADM Belknap'ın torunu ve kızı
Edinilen:4 Kasım 1964
Görevlendirildi:7 Kasım 1964
Hizmet dışı bırakıldı:20 Aralık 1975
Tavsiye edilen:Mayıs 1980
Hizmet dışı bırakıldı:15 Şubat 1995
Yeniden sınıflandırıldı:30 Haziran 1975'te CG-26
Stricken:15 Aralık 1995
Kader:

24 EYL 1998036 ° 31 '00.3 "Kuzey071 ° 58' 00.5" Batı'da hedef olarak battı

2050 kulaç
Rozet:USS Belknap (CG-26) Badge.jpg
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Belknap-sınıf kruvazör
Yer değiştirme:8957 ton
Uzunluk:547 ft (167 metre)
Kiriş:55 ft (17 metre)
Taslak:31 ft (9,4 m) (maksimum seyir)
Tahrik:İki set GE veya De laval buhar türbini. toplam 85.000shp (63 MW)
Hız:maksimum hız 34 knot (63 km / s)
Tamamlayıcı:64 memur ve 546 kayıtlı
Sensörler ve
işleme sistemleri:
Elektronik savaş
& tuzaklar:
AN / SLQ-32
Silahlanma:

USS Belknap (DLG-26 / CG-26), Arka Amiraller adına George E. Belknap (1832–1903) ve Reginald Rowan Belknap (1871–1959), lider gemi nın-nin onun sınıfı güdümlü füze kruvazör içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması. 1963 yılında DLG-26, bir güdümlü füze fırkateyni o zamanki atama sistemi altında ve olarak yeniden sınıflandırıldı CG-26 30 Haziran 1975.

22 Kasım 1975'te, Belknap ve uçak gemisi John F. Kennedy çarpıştı, kruvazörde yedi denizci ve uçak gemisinde bir denizci öldürdü.

İnşaat

Belknap, yeni bir güdümlü füze fırkateyni sınıfının ilki, Banyo Demir İşleri Şirket Banyo içinde Maine RADM Belknap'ın torunu ve kızı Bayan Leonard B. Cresswell tarafından vaftiz edildi ve Bath Iron Works, Bath, Maine tarafından 20 Temmuz 1963'te başlatıldı ve 7 Kasım 1964'te görevlendirildi.

Çarpışma, yangın ve yeniden yapılanma

Belknap uçak gemisiyle çarpışmasından sonra John F. Kennedy

Belknap ile çarpışmada ciddi şekilde hasar gördü uçak gemisi John F. Kennedy 22 Kasım 1975 açıklarında Sicilya. Bir yangın çıktı Belknap Çarpışmanın ardından, yangın sırasında onu alüminyum üst yapı sıcaktan zayıfladıktan sonra çöktü. Yedi denizci öldürüldü Belknap ve biri John F. Kennedy.

Yangın başladıktan kısa bir süre sonra, diğer gemilerden gelen tekneler, John F. Kennedy ve Belknap çoğu kez kendi güvenliklerini hiçe sayarak yanan geminin yanında çekilmeye başladı. güdümlü füze avcısı Claude V. Ricketts ve yok edici Bordelon her iki tarafa da taşındı Belknap, adamları yangın hortumlarını, kaza geçirmiş gemi mürettebatının ulaşamadığı geminin ortasına yönlendiriyor. Bordelon bir çarpışmada da ağır hasar gördü Kennedy ertesi yıl görevden alınmaya zorlandı. Claude V. Ricketts içeri girdi ve yanına emniyet altına alındı Belknapİskele tarafında, yaralıları tahliye ederken patlayan cephanelik parçaları onun açık güverteye yağdı. firkateyn Pharris Yangınla mücadele yardımı sağlamak için geminin sancak tarafında kapalı.[1] Mühimmat BelknapGeminin ortasında bulunan, pişen, ateşli parçaları havaya fırlatan ve kurtarma botlarının etrafına sıçrayan üç inçlik hazır saklama dolabı. Kurtarıcılar cesurca ağır yaralıları çıkardı ve gemilerini yangına teslim etmeyi reddeden denizcilere yangın söndürme malzemelerini teslim etti.

cephane gemisi Baker Dağı daha sonra kurtarma ve kurtarmaya dahil oldu Belknap, ona bir cephane deposuna kadar eşlik ediyor ve ardından elektrik ve su hizmetleri veriyor. Baker Dağı 's Patlayıcı Mühimmat İmha Ekip kalan tüm cephaneyi şuradan aldı: Belknap. Baker Dağı Ayrıca çoğunu gemiye aldı Belknap'Mürettebat, yeniden atanmak üzere bir ara istasyona transfer edilinceye kadar

Yangın ve sonuçta ortaya çıkan hasar ve ölümler, daha az olsaydı Belknap'üstyapısı yapılmıştır çelik, ABD Donanmasının gelecekteki yüzey savaşçıları sınıflarında tamamen çelik konstrüksiyonu izlemeye ikna edilmesine yardımcı oldu.[2] Ancak 1987'de New York Times alüminyum üst yapılarda meydana gelen çatlakları gösterdi. Oliver Hazard Perry-sınıf fırkateynler Ateşten ziyade, Donanmanın bazı gemilerde çeliğe dönmesinin nedeni olarak.[3] Tüm çelik üst yapıya geri dönen ilk USN savaş gemileri, Arleigh Burke sınıf 1990'ların başında devreye alınan. Belknap tarafından yeniden inşa edildi Philadelphia Donanma Yard 30 Ocak 1976'dan 10 Mayıs 1980'e kadar. Tekne hala iyi durumda olduğundan, Donanma bunu bir test platformu olarak kullanmaya karar verdi. Aegis sınıfı kruvazör elektroniği ve güncellenmiş silah sistemleri. Aegis sınıfı kruvazörler gelene kadar Belknap dünyanın en güçlü savaş gemilerinden biriydi ve çok uluslu barışı koruma gücünün bir parçası olarak Beyrut'ta hizmet gördü ve Vietnam Savaşı'ndan bu yana bir düşmana ateş eden ilk gemi oldu. Beyrut'ta bu süre zarfında geminin Deniz Taktik Veri Sistemleri'nin (NTDS) güvenilirliği, Belknap Altıncı Filo amiral gemisi olarak seçildi.

Daha sonra hizmet ve Malta

Belknap bir amiral gemisi tarafından Norfolk Donanma Tersanesi Mayıs 1985'ten Şubat 1986'ya kadar. Bu dönüştürme çalışması, üst yapıyı füze fırlatıcısının hemen arkasına ve bayrak boşlukları (konaklama ve ofis) ve ek iletişim teçhizatı eklemek için üç güverte inşa etmeyi gerektiriyordu. Ek olarak, helikopter hangarı, bayrak personeli ve küçük bir denizci müfrezesi için konaklama alanlarına dönüştürüldü. Bu dönüşümden sonra İtalya'ya [Gaeta deniz üssüne] yelken açtı ve Altıncı Filo amiral gemisi, rahatlatma Coronado.[kaynak belirtilmeli ] 27 Mayıs 1986'da 10 ülkeden gemilerle deniz geçit törenine katıldı. Barcelona.[4]

Belknap rol oynadı Malta Zirvesi arasında ABD Başkanı George H.W.Bush ve Sovyet Lideri Mikhail Gorbaçov ABD Başkanı, danışmanları James Baker, John Sununu ve Brent Scowcroft ile birlikte yatak odalarına sahipti. BelknapSovyet delegasyonu ise füze kruvazörü Slava.[5][6][7] Gemiler bir yol kenarı kıyıları Marsaxlokk. Fırtınalı hava ve dalgalı denizler bazı toplantıların iptal edilmesine veya yeniden planlanmasına neden oldu ve uluslararası medyada "Deniz Tutkusu Zirvesi" lakabına yol açtı. Sonunda, görüşmeler gemide gerçekleşti Maxsim Gorkiy, bir Sovyet Gezi gemisi limanda demirli La Valletta. Mühendisler Donanma Gemi Sistemleri Mühendislik İstasyonu bu olay için bir bağlama düzenlemesi yaptı ve en kötü durumdaki 100 yıllık fırtına olayına rağmen, Belknap mühendisler tarafından belirtildiği gibi acil durum çalışma prosedürlerini kullanarak zemini tuttu.

Hizmetten çıkarma

Belknap 15 Şubat 1995'te Donanma Gemisi Sicilinden çıkarılmış ve vurulmuş ve 24 Eylül 1998'de hedef olarak batmıştır.

Referanslar

  1. ^ "Kennedy". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü.
  2. ^ Plunkett, A.J. (21 Mayıs 1990). "Donanma Afetlerden Öğrendi". Günlük Basın.
  3. ^ "Alüminyumdaki Çatlaklardan Sonra Gemi İnşasında Deniz Kuvvetleri Çeliğe Dönüyor". New York Times. İlişkili basın. 11 Ağustos 1987. Alındı 23 Mayıs 2015.
  4. ^ "Don Juan Carlos, pasará revista a buques de diez naciones". ABC (ispanyolca'da). 27 Mayıs 1989. Alındı 23 Mayıs 2015.
  5. ^ Dowd, Maureen (3 Aralık 1989). "MALTA ZİRVESİ: Muhabirin Not Defteri; Süper Güçler İşbirliği Yapıyor Ama Denizlerde Değil". New York Times. Alındı 2 Ekim 2015.
  6. ^ "Malta Zirvesi: Bugünün Programı". Los Angeles zamanları. 2 Aralık 1989. Alındı 2 Ekim 2015.
  7. ^ Shanker, Thom (2 Kasım 1989). "Seaborne Zirvesi İçin Malta Saha Dışına Gemiler". Chicago Tribune. Alındı 2 Ekim 2015.

Kaynakça

Dış bağlantılar