Prusya T 16.1 - Prussian T 16.1

Prusya, Alsace-Lorraine T 16.1
DRG Sınıfı 94.5–17
DB Sınıf 094, DR Sınıf 94.1
ÖBB Sınıf 694
PKP Sınıfı TKw2
SNCF 050 TA / TB
SNCB Tipi 98 (36/53)
Tenderlok Baureihe 094.jpg
Sayı (lar)DRG 94 502–1740
Miktar1,242
Üretici firma
Üretim yılı (lar)1913–1924
Emekli1974
Tekerlek düzeni0-10-0T
Aks düzeniE h2t
TürGt 55.17
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü
Uzunluk bitti tamponlar12.660 mm (41 ft 6 3⁄8 içinde)
Servis ağırlığı84.9 t (83.6 uzun ton; 93.6 kısa ton)
Yapışkan ağırlık84.9 t (4.8 uzun ton; 5.4 kısa ton)
Aks yükü17.0 t (16.7 uzun ton; 18.7 kısa ton)
En yüksek hız50 km / saat (31 mil / saat)
Belirtilen Güç787 kW (1.070 PS; 1.055 hp)
Sürüş tekerleği çap1.350 mm (53 1⁄8 içinde)
Sayısı silindirler2
Silindir çapı610 mm (24 inç)
Piston vuruşu660 mm (26 inç)
Kazan Aşırı basınç12 bar (1.200 kPa; 170 psi)
Rendeleme alanı2.30 m2 (24,8 fit kare)
Radyatif ısıtma alanı11.7 m2 (126 ft2)
Kızdırıcı alan45,27 m2 (487,3 fit kare)
Evaporatif ısıtma alanı129,36 m2 (1.392,4 fit kare)
Su kapasitesi8.000 litre (1.800 imp gal; 2.100 ABD galonu)
YakıtKömür 3,4 t (3,3 uzun ton; 3,7 kısa ton)
Frenlerotomatik, tek aşamalı basınçlı hava freni
Yardımcı frenmevcut
Tren ısıtmasıbuhar
Tren kontrolüdışarıda Walschaerts (Heusinger) ile Kuhn slayt
Özellikleribazı motorlara bir Riggenbach karşı basınç freni

Prusya T 16.1 lokomotifler inşa edildi Prusya devlet demiryolları gibi yük treni tank lokomotifleri zamanı hakkında Birinci Dünya Savaşı. Ayrıca altı örnek sağlanmıştır. Alsace-Lorraine sınırlarındaki İmparatorluk Demiryolları.

Tarih

Tarafından takip siparişleri dahil Deutsche Reichsbahn 1913 ile 1924 yılları arasında toplam 1.242 lokomotif teslim edildi. DRG Sınıfı 94.5–17 DRG tarafından yeniden numaralandırma planı ve 94 502–1380 ve 94 1501–1740 numaraları verildi. T 16.1 motorlarından üçü, Alsace-Lorraine sınırlarındaki İmparatorluk Demiryolları kaldı Almanya ve 94 1378-1380 numaraları verildi. 1935'te, Saar Demiryolundan 94 1381–1384 numaralı lokomotif Deutsche Reichsbahn'a gitti.

Bir parçası olarak tazminat Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Almanya'nın ihtiyacı olan 36, Belçika'ya gitti (36/53 SNCB Türü 98), birkaç örnek verilmiştir. Polonya Devlet Demiryolu nerede belirlendiler TKw 2. Bu lokomotiflerden bazılarına Reichsbahn'da 94 1385-1416 numaraları verildi. İkinci dünya savaşı. 1945'ten sonra birkaç eski Fransız ve Belçikalı lokomotif, Deutsche Reichsbahn içinde Doğu Almanya 94 1801–1810 numaraları olarak. Ayrıca 1950 yılında Halberstadt-Blankenburg Demiryolundan başka bir T 16.1 satın alındı ​​ve 94 6776 olarak numaralandırıldı. DB yeniden numaralandırma şeması 1968'de Deutsche Bundesbahn lokomotifler şu şekilde yeniden tasarlandı: Sınıf 094; DR yeniden numaralandırma şeması 1970 yılında DR'yi gördü Doğu Almanya motorlarını olarak yeniden sınıflandırmak Sınıf 94.1.

Ağıra ek olarak manevra ve hat görevleri de lokomotifler gibi dik hatlarda kullanıldı. Friedbergbahn (Suhl –Schleusingen ), Scheldetalbahn (Dillenburg -Gönnern), Rennsteigbahn (Ilmenau –Schleusingen ), Erkrath -Hochdahl rampası ve Murgtalbahn (Rastatt –Freudenstadt ). Bu tür görevler için buhar motorları ile donatılmıştı Riggenbach karşı basınç frenleri. Bu sınıfın büyük başarısı Eğimler zahmetli ve zaman alıcı işleri ortadan kaldırmayı mümkün kıldı raf demiryolu birçok operasyon rampalar.

Bundesbahn'da bu sınıfın son örnekleri 1974'te emekliye ayrıldı. Reichsbahn'da daha sonra geri çekildiler. Rampa görevlerinde yeniden inşa edildi. dizel lokomotifler nın-nin Sınıf 118.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra 94.5-17. Sınıflardan toplam 43 temsilci kaldı. Avusturya. Çoğunluk, MÀV içinde Macaristan veya SŽD. Kalan 14 birim şu şekilde tutuldu: ÖBB Sınıf 694. Bu sınıftaki lokomotifler ağırlıklı olarak ağır itici hizmetinde kullanıldı ve 1966'da emekliye ayrıldı veya endüstriyel lokomotif olarak çelik fabrikalarına satıldı.

Korunmuş lokomotifler

Fotoğraflarda gösterilen 94 1292 ve 94 1538 numaraları da dahil olmak üzere, bu sınıftaki birkaç lokomotif korunmuştur. ÖGEG Ampflwang'daki lokomotif parkı, ama hala restorasyonu bekliyor.

Fotoğraf Galerisi

  • Grimmenthal içinde 94 1292

  • Dampflokomotive 94 1538 Bw Berlin-Schöneweide

  • Chabówka'da TKw2-114

Ayrıca bakınız

Referanslar