Rico Linhas Aéreas - Rico Linhas Aéreas
 | |||||||
| |||||||
| Kurulmuş | 1996 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durdurulan operasyonlar | 2010 | ||||||
| Hub'lar | Eduardo Gomes Uluslararası Havaalanı | ||||||
| Merkez | Manaus, Brezilya | ||||||
| Kilit kişiler | Átila Yurtsever, Bastian Bartoli, Metin Yurtsever, Ömer Yurtsever | ||||||
| İnternet sitesi | www | ||||||
Rico Linhas Aéreas S / A genel merkezi adresinde bulunan Brezilyalı bölgesel bir havayoluydu. Eduardo Gomes Uluslararası Havaalanı içinde Manaus, Brezilya, tarifeli yolcu ve kargo hizmetlerini yürütmeye yetkili Amazon bölge. Havayolu, 1 Haziran 2010 tarihinde karaya oturdu ve 7 Haziran 2011 tarihinde işletme lisansını kaybetti. Current bir kiralama şirketidir.
Tarih
Rico Linhas Aéreas, 1996 yılında bölgesel bir taşıyıcı olarak çalışma yetkisine sahipti, ancak geçmişi çok daha eskidir. 1952'de, uçak tamircisi olarak çalışan Komutan Mickey lakaplı Türk göçmen Munur Yurtsever Nova Xavantina, Mato Grosso, bir uçak satın aldı ve bölgede uçmaya başladı. Operasyonlar, kargoların bölgedeki altın madeni lokasyonlarına küçük uçaklarla taşınmasından ibaretti.
1960'larda Mickey, Taxi Aéreo Rondônia adında küçük bir charter ve hava taksi şirketi kurdu ve altın madeni merkezlerine uçmak konusunda uzmanlaştı. Rondônia ve merkez ofisi Porto Velho. İnşaatı sırasında Trans-Amazon karayolu 1970'lerde şirket merkezini Manaus olarak değiştirdi ve karayolu inşa eden büyük inşaat şirketlerine hava hizmetleri sağladı.
Daha sonra Yurtsever, Rico Taxi Aéreo'yu yaratmak için 1980'de Taxi Aéreo Rondônia ile birleştirilecek bir şirket olan Rico - Rondônia Indústria e Comércio'yu da yarattı.
1974'ten 1982'ye kadar Rico Taxi Aéreo, Petrobras Amazon bölgesinde petrol ve doğalgaz ararken hava ulaşımı sağlamak. O sırada Rico ameliyat edildi 23 Douglas DC-3'ler bu tip uçakların dünyadaki en büyük özel operatörü olmak.
1 Kasım 1996'da, bağımsız hava taksi operasyonlarını sürdürürken, Rico Táxi Aéreo'nun sahipleri, bölgesel bir tarifeli havayolu olan Rico Linhas Aéreas'ı yarattı. 2005 yılında Rico Linhas Aéreas, Brezilya'da hizmet veren en büyük bölgesel taşıyıcı oldu Acre, Amazonas, Pará, ve Rondônia.[1]
Ancak 2008 ekonomik krizi Rico'yu operasyonlarını önemli ölçüde küçültmeye zorladı: Ocak ve Eylül 2008 arasında, Rico operasyonlarının% 90'ını iptal ederek katılımını pazarın% 0,02'sine düşürdü ve yalnızca Amazonas eyaletinde faaliyet gösterdi.[2]
Rico Linhas Aéreas, büyük bir operasyonel yeniden yapılandırma için 1 Haziran 2010 tarihinden itibaren tüm planlanan uçuşları geçici olarak askıya aldı. Charter operasyonları ise devam etti.[3] 7 Haziran 2011'de Brezilya Ulusal Sivil Havacılık Ajansı operasyonel lisansını iptal etti[4] ancak Rico Táxi Aéreo hala faal durumda.
Gidilecek yerler
Mart 2010'da, tarifeli uçuşlarını askıya almadan önce, Rico Linhas Aéreas aşağıdaki destinasyonlara hizmet verdi:
- Borba – Borba Havaalanı
- Coari – Coari Havaalanı
- Manaus – Eduardo Gomes Uluslararası Havaalanı
- Manicoré – Manicoré Havaalanı
- Maués – Maués Havaalanı
Hizmetlerin askıya alınmasından önce sonlandırılan hedefler:
- Acre
- Boca do Acre, Cruzeiro do Sul, Rio Branco, Tarauacá
- Amazonas
- Barcelos, Carauari, Eirunepé, Fonte Boa, Humaitá, Ipiranga, Lábrea, Novo Aripuanã, Parintins, Santa Isabel do Rio Negro, São Gabriel da Cachoeira, São Paulo de Olivença, Tabatinga, Tefé, Vila Bittencourt
- Rondônia
- Costa Marques, Guajará-Mirim, Porto Velho
- Pará
- Altamira, Belém-Val de Cans, Itaituba, Santarém
Filo
Rico Linhas Aéreas, Haziran 2010 itibariyle tamamı ekonomi sınıfında yapılandırılmış aşağıdaki uçakları dahil etti:[5]
| Uçak | Miktar | Yolcular | Operasyon | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB 110P1 Bandeirante | 1 | 19 | 1996-günümüz | |
| Embraer EMB 120RT Brezilya | 5 (Ağustos 2019 itibariyle)[6] | 30 | 1997-günümüz | 3'ü 1997 ile 2008 arasında işletildi |
| Cessna Citation 560 XLS | 1 | mevcut | ||
| Beechcraft King Air B350 | 1 | mevcut | ||
| Embraer EMB-810C Carajá NE821 | 1 | mevcut | ||
| Cessna 208A Karavan | 2 | mevcut | 1 Deniz Uçağı, 1 Arazi |
| Uçak | Numara | Yolcular | Operasyon |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 3 | 2003 - 2008 | |
| Boeing 737-300QC | 1 | 2006 - 2007 |
Kazalar ve olaylar
- 7 Ekim 1978: Douglas C-47A RICO Taxi Aéreo'nun PT-KVU'su, iniş sırasında pisti aştığında ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü. Carlos Prates Havaalanı, Belo Horizonte. Gemideki tüm 19 kişi hayatta kaldı.[7]
- 30 Ağustos 2002: uçuş 4823 tarafından işletilen Embraer EMB 120ER Brezilya PT-WRQ kaydı, yolda Cruzeiro do Sul ve Tarauacá -e Rio Branco Bir yağmur fırtınası sırasında Rio Branco'ya yaklaşırken, pistin 1,5 km uzağında düştü. Gemideki 31 yolcu ve mürettebattan 23'ü öldü.[8]
- 14 Mayıs 2004: uçuş 4815 tarafından işletilen Embraer EMB 120ER Brezilya PT-WRO kaydı, yolda São Paulo de Olivença ve Tefé -e Manaus Manaus'tan yaklaşık 18 denizmili ormana düştü. Tüm 33 yolcu ve mürettebat öldü.[9]
Referanslar
- ^ "Rico Linhas Aéreas (Brezilya)" (Portekizcede). Aviação Brasil. Alındı 20 Mayıs 2010.
- ^ Campassi, Roberta (20 Ekim 2008). "Aviação Regional encolhe" (Portekizcede). Valor Online. Alındı 9 Nisan 2010.
- ^ "Bir Rico bilgisi:" (Portekizcede). Rico Linhas Aéreas. Alındı 30 Mayıs 2010.
- ^ "Ata da reunião deliberativa realizada em 7 de Junho de 2011" (PDF) (Portekizcede). ANAC. 7 Haziran 2011. Alındı 19 Haziran 2011.
- ^ "Frota atual das empresas brasileiras" (Portekizcede). Aeromuseu. 1 Haziran 2010. Arşivlenen orijinal 26 Şubat 2012. Alındı 3 Haziran 2010.
- ^ "Küresel Havayolu Rehberi 2019 (Birinci Bölüm)". Airliner World: 7. Ekim 2019.
- ^ "PT-KVU Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 1 Ağustos 2010.
- ^ "Kaza açıklaması PT-WRQ". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 13 Ağustos 2011.
- ^ "Kaza açıklaması PT-WRO". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 14 Temmuz 2011.
Dış bağlantılar
- Havacılık Güvenliği Veritabanında Rico Linhas Aéreas kazaları
- Airliners.net'te Rico Linhas Aéreas Fotoğraf Arşivi
