Arka kenar - Trailing edge

Elektronikte arka kenar için dijital sinyalin arka kenarı için bkz. Sinyal kenarı.
Arka kenarı vurgulanmış aerodinamik yüzeyin kesiti
Bir Amerikan Havacılık AA-1 Yankee kanat arka kenarını göstererek kanatçık (aşağı doğru konuşlandırılmış) ve kapak yakıt ikmali yapılırken

arka kenar gibi bir aerodinamik yüzeyin kanat arka kenarı, hava akışının ayrıldığı yer öncü buluşuyor.[1] Temel uçuş kontrol yüzeyleri çıkış yapan hava akışının yönünü kontrol etmek ve uçağa bir kontrol kuvveti uygulamak için buraya eklenir. Bu tür kontrol yüzeyleri şunları içerir: kanatçıklar yuvarlanma kontrolü için kanatlarda, asansörler üzerinde arka plan kontrol Saha, ve dümen üzerinde yüzgeç kontrol yaw. Asansörler ve kanatçıklar şu şekilde birleştirilebilir: yükseltiler açık kuyruksuz uçak.

Arka kenarın şekli, herhangi bir aerodinamik yüzeyin aerodinamik işlevinde birinci derecede önemlidir. George Batchelor hakkında yazmıştır:

"... bir kanatlı kanadın keskin arka kenarının üzerine uyguladığı olağanüstü kontrol etkisi dolaşım.”[2]

Kanatların veya kontrol yüzeylerinin arka kenarlarına tutturulmuş diğer keskin kenarlı yüzeyler şunları içerir:

  • Kontrol yüzeylerinde:
  • Diğer yüzeyler:

Kanatların arka kenarlarına takılabilecek diğer ekipmanlar şunları içerir:

Referanslar

  1. ^ Crane, Dale: Havacılık Terimleri Sözlüğü, üçüncü baskı, sayfa 521. Havacılık Malzemeleri ve Akademisyenler, 1997. ISBN  1-56027-287-2
  2. ^ Batchelor, G.K. (1967), Akışkanlar Dinamiğine Giriş, s. 438, Cambridge University Press.