Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk - Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk

XF-87 Blackhawk
Curtiss XF-87 Blackhawk.jpg
RolInterceptor
Üretici firmaCurtiss-Wright
İlk uçuş5 Mart 1948
Durum10 Ekim 1948
Birincil kullanıcıAmerikan Hava Kuvvetleri
Sayı inşa2
Program maliyetiABD$ 11,3 milyon [1]

Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk (önceden XP-87) bir prototipti Amerikan tüm hava koşullarına uygun jet avcı önleme ve şirketin son uçak projesi.[2] Yedek olarak tasarlandı Dünya Savaşı II –Bir pervane tahrikli P-61 Kara Dul gece / önleme uçağı, XF-87 hükümet tedarik yarışmasında kaybetti Northrop F-89 Akrep. Sözleşmenin kaybı şirket için ölümcül oldu; Curtiss-Wright Corporation havacılık bölümünü kapattı, varlıklarını sattı Kuzey Amerika Havacılığı.

Tasarım ve gelişim

Uçak, bir proje olarak hayata başladı. saldırı uçağı, belirlenmiş XA-43. Ne zaman Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri 1945'te jet motorlu tüm hava şartlarına uygun bir avcı uçağı için bir gereklilik yayınladı, tasarım bu talep için yeniden düzenlendi.

XP-87, kanat altı bölmelerinde eşleştirilmiş dört motorlu büyük bir orta kanat uçağıydı. ortaya monte edilmiş arka plan ve üç tekerlekli bisiklet alt takımı. İki mürettebat üyesi (pilot ve radar operatörü) tek bir gölgelik. Silahlanma, dört adet 20 mm (0.79 inç) top içeren buruna monte edilmiş, güçlendirilmiş bir taret olacaktı, ancak bu asla prototiplere takılmadı. Bunun yerine uçak, 20 mm'lik dört adet ileri atış yapan sabit topla donanmıştı.[3]

Operasyonel geçmişi

XF-87 Blackhawk'ın ilk uçuşu 5 Mart 1948'de yapıldı.[4] En yüksek hız beklenenden daha yavaş olmasına rağmen, uçak başka türlü kabul edilebilirdi ve yeni oluşturulan (Eylül 1947'de) Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri 57 için sipariş verildi F-87A savaşçıları ve 30 RF-87A keşif uçağı bir ay sonra. Performans sorunları güç eksikliğinden kaynaklandığından, dört Westinghouse XJ34-WE-7 turbojetler prototiplerden iki tanesi ikame edilecek Genel Elektrik J47 üretim modellerinde jetler. İki XF-87 prototipinden biri, yeni motorlar için bir test yatağı olarak değiştirilecekti.

Bu noktada USAF, Northrop F-89 Akrep daha umut verici bir uçaktı. F-87 sözleşmesi 10 Ekim 1948'de iptal edildi ve her iki prototip de hurdaya çıkarıldı.

Varyantlar

Burun tekerleği çökmesini takiben XP-87
Arka planda C-47'ler ve B-17'ler ile rampada XP-87
XP-87
İlk uçuş 5 Mart 1948 idi
XF-87
Yeniden tasarlanmış XP-87
F-87A
Üretim savaşçısı sürümü (iptal edildi)
RF-87A
Keşif varyantı (iptal edildi)

Özellikler (XF-87 No. 1)

Verileri Curtiss Uçağı 1907–1947[5]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 62 ft 10 inç (19.15 m)
  • Kanat açıklığı: 60 ft 0 inç (18.29 m)
  • Yükseklik: 20 ft 0 inç (6.10 m)
  • Kanat bölgesi: 600 fit kare (56 m2)
  • Boş ağırlık: 25.930 lb (11.762 kg)
  • Brüt ağırlık: 49.900 lb (22.634 kg)
  • Enerji santrali: 4 × Westinghouse XJ34-WE-7 turbojet motorlar, her biri 3.000 lbf (13 kN) itme

Verim

  • Azami hız: Deniz seviyesinde 600 mph (970 km / h, 520 kn)
  • Aralık: 1.000 mil (1.600 km, 870 nmi)
  • Servis tavanı: 41.000 ft (12.000 m)
  • İrtifa zamanı: 13 dakika 48 saniyede 35.000 ft (11.000 m)

Silahlanma

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

Notlar

  1. ^ Knaack 1978, s. 315.
  2. ^ Winchester 2005, s. 72–73.
  3. ^ Bowers, Curtiss Uçağı, s.509-510
  4. ^ Associated Press, "Dört Jet Avcı Uçağı, B-17 Kadar Ağırlığı Test Edildi", San Bernardino Günlük Güneş, San Bernardino, California, 2 Mart 1948 Salı, Cilt LIV, Sayı 158, sayfa 1.
  5. ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss uçağı, 1907-1947. Londra: Putnam. sayfa 508–510. ISBN  0370100298.

Kaynakça

  • Angelucci, Enzo ve Peter Bowers. Amerikan Avcı Uçağı: 1917'den Günümüze Amerikan Savaş Uçağı İçin Kesin Kılavuz. New York: Orion Kitapları, 1987. ISBN  0-517-56588-9.
  • Bowers, Peter M. Curtiss Uçağı 1907–1947. Londra: Putnam, 1979. ISBN  0-370-10029-8.
  • Buttler, Tony. American Secret Projects: Fighters & Interceptors 1945–1978. Hinckley, İngiltere: Midland Publishing, 2008, Birinci baskı, 2007. ISBN  978-1-85780-264-1.
  • Jenkins, Dennis R. ve Tony R. Landis. Deneysel ve Prototip ABD Hava Kuvvetleri Jet Avcı Uçakları. Kuzey Şubesi, Minnesota, ABD: Speciality Press, 2008. ISBN  978-1-58007-111-6.
  • Green, William ve Gordon Swanborough. "The Great Book Of Fighters: İnşa edilen ve uçulan her savaş uçağının ansiklopedisi".

Osceola, WI, ABD: MBI Publishing Company, 2001. ISBN  0-7603-1194-3.

  • Knaack, Marcelle Size. ABD Hava Kuvvetleri Uçak ve Füze Sistemleri Ansiklopedisi: Cilt 1 İkinci Dünya Savaşı Sonrası Savaşçılar 1945–1973. Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi, 1978. ISBN  0-912799-59-5.
  • Hız, Steve. X-Fighters: USAF Deneysel ve Prototip Savaşçıları, XP-59 - YF-23. St. Paul, Minnesota, ABD: Motorbooks International, 1991. ISBN  0-87938-540-5.
  • Winchester, Jim. Konsept Uçak: Prototipler, X Uçakları ve Deneysel Uçak. Rochester, Kent, İngiltere: Grange books plc, 2005. ISBN  1-84013-809-2.

Dış bağlantılar