Lockheed YP-24 - Lockheed YP-24

YP-24
Y1A-9
Detroit-Lockheed YP-24 060906-F-1234P-012.jpg
Rolİki kişilik avcı
Kara saldırısı
Üretici firmaDetroit Lockheed
TasarımcıRobert J. Woods
İlk uçuş1931
DurumPrototip
Birincil kullanıcıBirleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri
Sayı inşa1 YP-24
VaryantlarKonsolide P-30

Lockheed-Detroit YP-24 1930'ların iki koltuklu prototipiydi savaş uçağı. Adlı bir saldırı versiyonu A-9 da önerildi. YP-24, en çok Lockheed adını taşıyan ilk savaş uçağı olmasıyla dikkat çekiyor.

Tasarım ve gelişim

1930'da, Detroit Aircraft Corporation yeni bir avcı (çağdaş terminolojide "takip uçağı") geliştirmek için özel bir girişim üstlendi. ABD Ordusu Hava Kuvvetleri başarılı olana dayalı Lockheed Altair nakliye uçağı. Robert J. Woods tarafından tasarlanan uçak, 1931'de Detroit Aircraft'ın metal gövdeyi imal etmesi ve Lockheed'in temelde Altair ile aynı olan ahşap kanatları sağlamasıyla tamamlandı. Wright Field prototipe atama atandı XP-900. Vance Breese proje için baş test pilotu olarak işe alındı.[1] Uçak, USAAC tarafından Eylül 1931'de satın alındı ​​ve yeniden tasarlandı YP-24, seri numarası 32-320. Erken testler, beş Y1P-24 avcı uçağı ve dört Y1A-9 saldırı uçağı için bir sipariş oluşturmak için yeterince etkileyiciydi. Berliner-Joyce P-16. A-9, ileri atış yapan dört makineli tüfek, bombalar için destek rafları ve daha iyi bir düşük irtifa performansı olan bir V-1570-27 motoruyla farklıydı.[2]

Operasyonel geçmişi

Detroit-Lockheed YP-24

19 Ekim 1931'de tek uçak düştü. Uçağın kısmen sıkışmış bir iniş takımı vardı ve Wright Field pilotları uçağın yan tarafına mesajlar boyadı. P-12D ve O-25C uçağı, pilot Teğmen Harrison Crocker'ın kurtarılmasını test edeceğini gösteriyor.[3]

Kısa bir süre sonra, Ekim 1931'de Büyük çöküntü zorunlu Detroit Uçağı içine iflas Lockheed, Haziran 1932'de davayı takip etti.[2] Lockheed, bir grup yatırımcı tarafından kapıları kapattıktan yalnızca beş gün sonra yeniden hayata döndürülmesine rağmen, mali zorluklar bedelini ödedi ve P-24 / A-9 projesi, orijinal prototipin ötesinde hiçbir uçak yapılmadan iptal edildi. Dört ön üretim Y1P-24s, 32-321/324, iptal edildi.[4] Ancak, Robert Woods Detroit Aircraft'tan ayrıldıktan sonra Konsolide Uçak, YP-24 / A-9 konseptini geliştirmeye devam etti. Konsolide Y1P-25 / Y1A-11 sonunda hizmete giren Konsolide P-30.[5]

Özellikler (YP-24)

Verileri Lockheed Uçağı 1913'ten beri[6]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 28 ft 9 inç (8.76 m)
  • Kanat açıklığı: 42 ft 9 1⁄2 içinde (13.043 m)
  • Yükseklik: 8 ft 6 inç (2,59 m)
  • Kanat bölgesi: 292 fit kare (27,1 m2)
  • Boş ağırlık: 3.010 lb (1.365 kg)
  • Brüt ağırlık: 4,360 lb (1,978 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Curtiss V-1570-23 Fatih V-12 sıvı soğutmalı pistonlu motor, 600 hp (450 kW)
  • Pervaneler: 3 kanatlı sabit hatveli pervane

Verim

  • Azami hız: 235 mph (378 km / s, 204 kn)
  • Seyir hızı: 215 mph (346 km / s, 187 kn)
  • Aralık: 556 mil (895 km, 483 nmi)
  • Servis tavanı: 25.000 ft (7.600 m)
  • Tırmanma oranı: 1.820 ft / dak (9,2 m / sn)

Silahlanma

  • Silahlar:
  • 1 × 0,50 inç (12,7 mm) makineli tüfek pervane diskinden sabit ileri ateşleme
  • 1 × 0,30 inç (7,62 mm) makineli tüfek pervane diskinden sabit ileri ateşleme
  • Arka kokpitte 1 × 0,30 inç (7,62 mm) makineli tüfek

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

İlgili listeler

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ Robert F. Pauley. "Breese-Dallas Model 1". Skyways: 61.
  2. ^ a b "Bilgi Sayfası: Detroit-Lockheed YP-24." Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Müzesi. Erişim: 15 Temmuz 2017.
  3. ^ Skyways, Nisan 2001, s. 59.
  4. ^ Andrade 1979, s. 144.
  5. ^ "Bilgi Sayfası: Birleştirilmiş P-30." Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Müzesi. Erişim: 15 Temmuz 2017.
  6. ^ Francillon 1982, s. 114–116.

Kaynakça

  • Andrade, John M. 1909'dan beri ABD Askeri Uçak Tanımlamaları ve Dizileri. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN  0-904597-21-0.
  • Bowers, Peter M. ve Enzo Angellucci. Amerikan Dövüşçüsü. New York: Orion Kitapları, 1987. ISBN  0-517-56588-9.
  • Francillon, René J. Lockheed Uçağı 1913'ten beri. Londra: Putnam, 1982. ISBN  0-370-30329-6.
  • Francillon, René J. Lockheed Uçağı 1913'ten beri. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. ISBN  0-87021-897-2.
  • Swanborough, Gordon ve Peter M. Bowers. 1909'dan Beri Amerika Birleşik Devletleri Askeri Uçağı. Washington, DC: Smithsonian Yayınları, 1989. ISBN  0-87474-880-1.

Dış bağlantılar