HSC-4 - HSC-4

Helikopter Deniz Muharebe Filosu Dört (HSC-4)
Helicopter Sea Combat Squadron 4 (ABD Donanması) yama 2012.png
HSC-4 Insignia
Aktif30 Haziran 1952 - günümüz
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
ŞubeAmerika Birleşik Devletleri Donanma Mührü Amerika Birleşik Devletleri Donanması
TürHelikopter Deniz Savaşı
Parçasıaktif
Garnizon / HQNAS Kuzey Adası
Takma ad (lar)Kara Şövalyeler
Uçak uçtu
Genel maksat helikopteriHO4S-3
SH-34 Seabat
SH-3 Sea King
SH-60 Seahawk

Helikopter Deniz Muharebe Filosu Dört (HSC-4) (Önceden Helikopter Anti-Denizaltı Filosu Dört (HS-4)) olarak da bilinir Kara Şövalyeler, çok rollü bir savaş helikopteridir filo of Amerika Birleşik Devletleri Donanması Dayanarak Donanma Hava İstasyonu Kuzey Adası hangi çalışır Sikorsky MH-60S Seahawk gemiye yerleştirilen helikopterler uçak gemileri. Filo başlangıçta 30 Haziran 1952'de HS-4 olarak kuruldu. ABD Donanma Yardımcı Çıkarma Sahası Imperial Beach ile Sikorsky HO3S-1 ve 29 Mart 2012'de HSC-4 olarak yeniden tasarlandı. Şu anda Taşıyıcı Hava Kanadı İki (CVW-2) gemide dağıtılır USSCarl Vinson (CVN-70).

Tarih

1952–1968

Helikopter Antisubmarine Squadron FOUR (HS-4), gemide 30 Haziran 1952'de kuruldu. Donanma Hava İstasyonu Imperial Beach uçmak Sikorsky HO3S-1. Bu, eskort gemisi olan bir uçak gemisine konuşlandırılan ABD Donanması'nın ilk denizaltı karşıtı savaş (ASW) helikopter filosuydu. USSRendova (CVE-114). 1954 / 55'te HS-4, Essex-sınıf uçak gemisi USSPrinceton (CV-37). 1956'da filo, sonar donanımlı daldırma cihazına geçti. HSS-1 Seabat denizaltı karşıtı kabiliyetini büyük ölçüde geliştirdi ve gemide konuşlandırıldı USSBoksör (CV-21). Bunu gemide bir seyir izledi Princeton 1958'de yeniden. 1959'da filo doppler radarına yükseltildi ve otopilot donanımlı HSS-1N Seabat helikopter, geceleri ve marjinal havalarda çalışabilme yeteneği veriyor. HS-4 o zaman kuyruk kodu "TA" (1955–1960) ile tanımlanabilir. 1961'de, Commander Naval Air Forces Pacific'te (COMNAVAIRPAC) 24 saat ASW kabiliyetine ulaşan ilk ASW filosu oldu ve HS-4'e "Kara Şövalyeler" adını kazandırdı.

HS-4 HO4S kalkıyor Badoeng Boğazı (CVE-116) 1954'te.
HSS-1Ns of HS-4 açık Yorktown (CV-10) 1960 yılında.
Ünlü Helikopter 66 HS-4'ün Apollo 13 kurtarma.
2006'da HS-4'ün SH-60F'si.

1960'tan 1968'e kadar HS-4, gemiye altı dağıtım yaptı USSYorktown (CV-10) Taşıyıcı Denizaltı Karşıtı Hava Grubu 55'in (CVSG-55) bir parçası olarak Batı Pasifik'e (kuyruk kodu "NU"). Eylül 1962'de filonun HSS-1N helikopterleri yeniden belirlendi. SH-35G Seabat ile uyumlu 1962 Amerika Birleşik Devletleri Tri-Service uçak atama sistemi. 1964'te filo, Sikorsky SH-3A Deniz Kralı. HS-4, 1966 gezisi sırasında savaşa başladı. Güneydoğu Asya. İçinde çalışırken Tonkin Körfezi HS-4 pilotları ve uçak mürettebatı, tek bir konuşlandırmada bir ASW filosu için bir rekor olan düşmanca ateş altında düşen 24 havacıyı kurtardı. 1968'de HS-4 gemiye Yorktown Japonya Denizine gönderilen Görev Gücü'nün bir parçasıydı. USS Pueblo olayı.

1968–1990

1968'de filo, çok sensörlü donanıma geçti SH-3D Sea King 1968'den 1970'e kadar HS-4, gemideki Carrier Anti-Submarine Air Group 59'a (CVSG-59) (kuyruk kodu "NT") atandı. USSHornet (CVS-12). 1968'in sonlarından 1970 baharına kadar Kara Şövalyeler HS-4, Apollo kapsülü kurtarma tekniklerine katıldı ve öncülük etti. HS-4 Apollo görevleri için sahnedeydi 8, 10, 11, 12, ve 13. Kurtarma her zaman "Helikopter 66 Apollo 11'in kurtarılmasından sonra ABD Donanması üç haneli uçak numarası sistemine geçtiğinden helikopterin yan numarası "66" dan "740" a değiştirildi - ancak daha sonra her kurtarma için helikopter "66" numarasıyla yeniden boyandı Halkla ilişkiler nedenlerinden ötürü HS-4 bu geri kazanımlar için Merit Edilmiş Birim Ödülü (MUC) kazandı. Apollo 13 Nisan 1970'te HS-4, Amfibi Hücum Gemisine atandı USSIwo Jima (LPH-2).

1971'de HS-4, denizaltı karşıtı bir taşıyıcıda son kez konuşlandırıldı. USSTiconderoga (CVS-14). 1973 ile 1979 arasında HS-4, gemide üç gemi yolculuğu yaptı. USSRanger (CV-61) ve USSKitty Hawk (CV-63) bir parçası olarak Taşıyıcı Hava Kanadı 11 (CVW-11) eski "Denizaltı Karşıtı Hava Grubu" ve "Taarruz Taşıyıcı Hava Kanadı" nı yeni "Taşıyıcı Hava Kanadı" na entegre eden CV konseptinin geliştirilmesine yardımcı oldular. Kısaca elendi Taşıyıcı Hava Kanadı İki (CVW-2) ikinci seyir için ancak daha sonra CVW-11'e geri döndü. 15 Ekim 1976'da HS-4'ün resmi ana limanı NAS Imperial Beach'ten NAS Kuzey Adası. 1977'de filonun SH-3D helikopterleri, SH-3H Deniz Kralı filo önümüzdeki on bir buçuk yıl boyunca uçacaktı. HS-4 daha sonra atandı Taşıyıcı Hava Kanadı Onbeş (CVW-15) ve gemiye bir dağıtım daha yaptı Kitty Hawkardından gemiye yedi gemi yolculuğu USSCarl Vinson (CVN-70) 1983 ile 1990 arasında.

HS-4 bu dönemde çok sayıda ödül kazandı: Deniz Operasyonları Şefi Havacılık Güvenliği Ödülü'nün yedi kez kazananı, 1978'de Arleigh Burke Fleet ödülü, beş kez 'E' (Savaş Verimliliği ), ASW mükemmelliği için Kaptan Arnold J. Tobell ödülünü ve 1979, 1982 ve 1983 için Sikorsky 'Bakımda Mükemmellik' Ödülünü üç kez kazandı.

1991–2006

1991 yılında HS-4, SH-3H Sea King'den Sikorsky SH-60F ve HH-60H Seahawk helikopterleri ve geri döndü Kitty Hawk bir parçası olarak CVW-15 1991 ve 1994 arasındaki üç dağıtım için. Operasyonları desteklediler Umudu Yenile ve Güney İzle 1994'te ve Kore beklenmedik operasyonları sırasında hem Kore hem de Japonya'ya giden müfrezelerle taşıyıcı savaş grubunu destekledi.

CVW-15 devre dışı bırakıldığında HS-4, CVW-14 1996 yılında HS-4 gemiye tek bir dağıtım yaptı. Carl Vinson CVW-14'ten önce ve Kara Şövalyeler atandı USSAbraham Lincoln (CVN-72) 1998'den 2003'e kadar. Görevleri arasında askeri operasyonlar da vardı. Pakistan müfrezeler Kuveyt ve savaş arama kurtarma eğitimi Avustralya hepsi "Güney İzleme Operasyonu" nu destekliyor ve Sonsuz Özgürlük Operasyonu. Sırasında Irak'a Özgürlük Operasyonu, HS-4 destekli lacivert mühür, İngiliz Komando ve Lehçe GROM Kuveyt'teki kuvvetler ve Irak. Dokuz buçuk aylık konuşlandırma (İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana bir rekor) 1283 sorti ve 3228 uçuş saatini içeriyordu.

2004'te HS-4 ve CVW-14, USSJohn C. Stennis (CVN-74). Gemide StennisHS-4, filoyu San Diego'dan alıp Batı Pasifik'e doğru Alaska, Victoria, Britanya Kolombiyası, Kanada, Japonya, Malezya ve Avustralya. 2006 yılında HS-4 ve CVW-14, USSRonald Reagan (CVN-76) ilk konuşlandırması için. Bu dağıtımda HS-4, HH-60H'lerini Basra, Irak bölgedeki koalisyon birliklerini desteklemek.

2007–2016

HS-4, 2007'de ve yine 2008'de filo, Afganistan'daki karadaki ABD ve Koalisyon güçlerini desteklemek için Kuzey Arap Denizi'ne gitmeden önce Filipinler'deki Fengshen tayfunundan sağ kurtulanları desteklediğinde konuşlandırıldı. 2009 yılında HS-4, Afganistan'daki operasyonları destekleyen Surge dağıtımını tamamladı. 12 Mart - 4 MAYIS 2011 tarihleri ​​arasında Kara Şövalyeler tıbbi malzemeleri ve yiyecekleri havaya uçurarak zarar gören ülkeye yardım etmek için Japonya'daki Tomadochi Operasyonuna katıldı. Japonya'yı vuran 9.0 depremi ve tsunamide helikopterler görevlendirildi USSRonald Reagan (CVN-76) 24 saat çalışıyor. Bu insani yardım çabası ve ardından Operasyonlar Yeni Şafak ve Kalıcı Özgürlük için 5. filo AOR'a hareket, HS-4 için son SH-60F / HH-60H dağıtımını tamamladı.

29 Mart 2012'de, Helikopter Denizaltı Savunma Filosu Dört (HS-4), Helikopter Deniz Muharebe Filosu Dört (HSC-4) oldu. MH-60S Seahawk. Geçişin tamamlanmasının ardından filo, Taşıyıcı Hava Kanadı İki'ye (CVW-2) yeniden atandı. MH-60S'nin HSC-4 ile ilk konuşlandırması 2017 için ufukta.[1]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ http://www.public.navy.mil/airfor/HSC4/Pages/COMMAND%20HISTORY.aspx

Dış bağlantılar