VFA-122 - VFA-122

Strike Fighter Squadron Bir İki İki
Strike Fighter Squadron 122 (ABD Donanması) amblemi 1999.png
VFA-122 Insignia
Aktif15 Ocak 1999 - günümüz
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
ŞubeAmerika Birleşik Devletleri Donanma Mührü Amerika Birleşik Devletleri Donanması
TürStrike Fighter
RolSüper Hornet'i filoya tanıtın, yedek personeli uçağı uçurması ve bakımı için eğitin ve tüm filoları "eski" Hornet'lerden geçirin
Boyut100 subay, 500 kayıtlı personel, 50'den fazla uçak işletiyor
Garnizon / HQLemoore Donanma Hava İstasyonu CA
Takma ad (lar)"Uçan Kartallar"
Slogan (lar)"Uzmanları Eğitiyoruz"
Renkler"Mavi ve Altın"
Maskot (lar)Kartal
Komutanlar
Güncel
komutan		CAPT Winston "Stoner" Scott II
Uçak uçtu
DövüşçüF / A-18E / F Süper Hornet

Strike Fighter Squadron 122 "Uçan Kartallar" olarak da bilinen (VFA-122), Amerika Birleşik Devletleri Donanması F / A-18E / F Süper Hornet ve F / A-18 Hornet Filo Yedek Filosu yerleşik Lemoore Donanma Hava İstasyonu.

Tarih

"Uçan Kartallar" olarak bilinen iki farklı Donanma filosu vardı. ilk 1950'de VC-35 olarak kuruldu, daha sonra VA (AW) -35 ve ardından VA-122 olarak yeniden adlandırıldı ve Mayıs 1991'de kaldırıldı. Genellikle yeni filo, önceki filoların takma adını, nişanını ve geleneklerini üstlenecek, ancak Resmi olarak, ABD Donanması, aynı isimle yeni bir filo kurulursa, görevden alınan filolarla doğrudan bir soyu tanımıyor.[1]

Ocak 1999'da yeni bir Uçan Kartallar filo, F / A-18E / F Super Hornet'i çalıştıran ilk filo olan Strike Fighter Squadron 122 (VFA-122) olarak kuruldu.

1 Ekim 2010'da VFA-125 ("eski" F / A-18 Hornet FRS de NAS Lemoore'da konuşlanmıştı) devre dışı bırakıldı ve filonun uçakları ve personeli VFA-122'ye alındı. Birleşme, "eski" F / A-18 Hornet'in Super Hornet tarafından aşamalı olarak kaldırılması beklentisiyle idari maliyetleri düşürmeyi ve üretimi kolaylaştırmayı amaçlıyordu ve F-35 Yıldırım II gelecek yıllarda. Birleştirilmiş filo, Flying Eagles amblemini ve Kaba Baskıncılar VFA-125'in% 'si devre dışı bırakıldı.

Misyon

Gemideki VFA-122 Taşıyıcı uçuş nitelikleri USSAbraham Lincoln, Ağustos 2011

West Coast Hornet ve Super Hornet Filosu Yedek Filosu olarak filonun görevi, Donanma ve Deniz Piyadeleri F / A-18A / B / C / D / E / F Yedek Pilotlar ve Silah Sistemleri Görevlileri (WSO'lar) filo taahhütlerini desteklemek için. Her 6 haftada bir 8-12 yeni kanatlı Donanma pilotu sınıfı ve Deniz Uçuş Görevlileri havadan havaya ve havadan yere görevlerin temellerini öğrendikleri 9 aylık eğitim kursuna başlar ve gündüz / gece taşıyıcı kalifikasyonu ve ardından filo Hornet filolarına atama ile sonuçlanır.

VFA-122'nin Doğu Kıyısı muadili VFA-106 -de NAS Oceana. Uçuşsuz görevlerden dönen uçak mürettebatı, filoya dönmeden önce VFA-122'de tazeleme eğitimine tabi tutulur. Ek olarak, VFA-122 (Deniz Havacılık Teknik Eğitim Birimi Merkezi: CNATTTU'nun yardımıyla) bakım personelini eğitir ve filo birimlerine yedek uçak sağlar.

VFA-122 şu anda yaklaşık 225 memur, 408 kayıtlı personele sahiptir ve 60'ın üzerinde uçak işletmektedir. Filo genellikle uçağı ayırır. Donanma Hava İstasyonu Fallon, Nevada ve Deniz Hava Tesisi El Centro, Kaliforniya taşıyıcı nitelikleri (CQ) için çeşitli uçak gemilerinin yanı sıra.

Önemli Yanlışlıklar

6 Nisan 2011'de, filo pilotu 33 yaşındaki Matthew I. Lowe ve 26 yaşındaki silah sistemleri subayı Nathan H. Williams, F / A-18'leri rutin bir eğitim görevinde NAS Lemoore'dan yarım mil uzakta düştüğünde öldürüldü.[2]

Önemsiz şeyler

2011 yılında, 100 yıllık yüzüncü yıl için, F / A18F Super Hornet BuNo 165677 benzersiz bir "dijital kamuflaj" görünümünde boyandı.

Referanslar

  1. ^ http://www.history.navy.mil/faqs/faq6-1.htm
  2. ^ Fuentes, Gidget "Donanma, F / A-18F kaza kurbanlarının isimlerini yayınladı ", Askeri Zamanlar, 7 Nisan 2011.

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız