Canfield Yarış Pisti - Canfield Speedway

Canfield Yarış Pisti
Canfield Fuar Alanı Yarış Pisti
yerCanfield Kasabası, Mahoning İlçesi, Ohio 7265 Columbiana-Canfield Yolu'nda, Canfield Fuar Alanları, Ohio 44406
Saat dilimiGMT-5
Kapasite40,000+
SahipMahoning İlçe Tarım Derneği
ŞebekeCanfield Fuar Alanı
Zemin kırdı194?
Açıldı1949
Kapalı1973'ten otomobillere
İnşaat maliyeti$ ?
MimarMahoning İlçe Tarım Derneği
Eski isimlerCanfield Fuar Alanı Yarış Pisti
Büyük olaylarNASCAR Grand National Serisi Fakir Adamın 500'ü
Oval
YüzeyKir
Uzunluk0,5 mil (0,805 km)
Döner4
Bankacılık15 ° Dönüşler
8 ° Ön Streç
12 ° Hemen geri
Yarış turu rekoru58.102mph (zaman N / A) (Bill Rexford, Julian Buesink, 1951, NASCAR Grand National Serisi )
Oval
YüzeyKir
Uzunluk0,25 mil (0,4025 km)
Döner4
Bankacılık5 ° sırayla
Düzlerde 0 °
Yarış turu rekoru0:15.210 (Iggy Katona, Iggy Katona, 1951, NASCAR Kısa Parça Serisi )
Oval
YüzeyAsfalt
Uzunluk0,25 mil (0,4025 km)
Döner4
BankacılıkDönüşlerde 8 °
Düzlerde 5 °
Yarış turu rekoru0:14.046 (Mike Klapak, Mike Klapak, 1964, ARCA )
Oval
YüzeyKir
Uzunluk0,5 mil (0,805 km)
Döner4
BankacılıkDönüşlerde 10 °
Düzlerde 5 °
Yarış turu rekoru0:14.046 (Harold Smith, Harold Smith, 1961, ARCA )

Canfield Yarış Pisti 1950'den 1964'e kadar (büyük) onaylı otomobil yarışlarına ev sahipliği yapan, ancak diğer dernekler 1970'lerin sonlarına kadar koşan yarım mil uzunluğundaki toprak oval bir yarış pistidir. Ayrıca, 1/2 millik pistle ön gerilimi paylaşan 1/4 millik bir toprak yarış yüzeyi de vardı. Pist, 1973'te otomobil yarışlarına kapatılıncaya kadar kullanıldı. Katılım, daha büyük etkinlikler için 30.000 kişiden daha az önemli olanlar için 10.000 kişiye kadar değişiyordu. Parkur şurada bulunur: Canfield Fuar Alanları içinde Canfield, Ohio ve bugün, özellikle Canfield Fuarı sırasında hala kullanılıyor.

Tarih

Canfield'deki otomobil yarışının orijinal organizatörü, 1960'ların başında Charlie Findlay ve ardından yeğeni George C. Findlay'dı. Johnny Marcum, (MARC) Midwest Association of Racing Cars ve Canfield Speedway ile yakın bağları olan Charlie'ydi. 1964'te, toprak izlere duyulan istek ortadan kalktığı için ARCA, MARC'yi devraldı.

Irklar

... NASCAR 1950-1952 arasındaki üç yıllık Büyük Ulusal Program, bu süre zarfında her yıl bir etkinliğe ev sahipliği yapıyor. NASCAR Grand National ve Short Track serisi orada da yarıştı ARCA ve USAC. Grand National etkinlikleri 200 tur ve 100 mil (160 km) uzunluğundaydı. Kısa Pist Yarışı 100 turdu ve pist 1/4 mil uzunluğundaydı ve yarışı 25 mil (40 km) yaptı. ARCA yarışları, pistin iki farklı konfigürasyonuna sahip olduğu için 1/4 mil üzerinde 100 tur veya 1/2 mil üzerinde 200, 250 veya 300 turdu. Bazı olaylar, kutup niteleyicisinin en sondan itibaren ters çevrilmiş başlangıcı kullandı. Her iki USAC yarışı da çeyrek mil konfigürasyonunda 100 turdu.

Kayıtlar

Onaylanmış etkinliklerde kaydedilen en hızlı turlar, yarım mil konfigürasyonunda hız yolu çevresinde ortalama 97 km / sa hıza ulaşan arabalarla 24 saniyenin hemen altındaydı. Çeyrek milde hızlı zaman 16 saniyenin altındaydı ve arabaların ortalama 55 mil / sa. NASCAR kutup rekoru 54.233 mph (87.280 km / s) ve yarış rekoru 48.057 mph 2:04:51. Dikkat rekoru 4 ve en küçük galibiyet marjı 4 fit (1,2 m) ve en büyük 3 turdur. En büyük cüzdan 4350 dolardı ve en fazla kurşun değişikliği 2 oldu.


NASCAR Yaptırımlı Olaylar Tablosu

TarihEtkinlik ismiDiziYarış KazananıKutup
30 Mayıs 1950(Yok)NASCAR Grand NationalBill RexfordJimmy Florian
30 Mayıs 1951Zavallı Adamın 500'üNASCAR Grand National SerisiMarshall TeagueBill Rexford
27 Eylül 1951-----NASCAR Kısa ParçaLloyd MooreIggy Katona
30 Mayıs 1952Zavallı Adamın 500'üNASCAR Grand NationalHerb ThomasDick Rathmann

ARCA ve USAC Olayları Tablosu

TarihDizikazanan
30 Mayıs 1953ARCA Stok ArabasıJim Romine
8 Ağustos 1953ARCA Stok ArabasıJim Romine
31 Mayıs 1954ARCA Stok ArabasıBuckie Sager
26 Haziran 1954ARCA Stok ArabasıBob Pronger
17 Temmuz 1954ARCA Stok ArabasıDon Oldenberg
7 Ağustos 1954ARCA Stok ArabasıRuss Hepler
23 Nisan 1955ARCA Stok ArabasıJim Romine
30 Mayıs 1955ARCA Stok ArabasıJim Romine
25 Haziran 1955ARCA Stok ArabasıRuss Hepler
30 Temmuz 1955ARCA Stok ArabasıBill Lutz
20 Ağustos 1955ARCA Stok ArabasıJim Romine
17 Eylül 1955ARCA Stok ArabasıMike Klapak
1 Ekim 1955ARCA Stok ArabasıJim Romine
30 Mayıs 1956ARCA Stok ArabasıDarel Dieringer
23 Haziran 1956ARCA Stok ArabasıRuss Hepler
14 Temmuz 1956ARCA Stok ArabasıJack Farris
11 Ağustos 1956ARCA Stok ArabasıJim Romine
22 Eylül 1956ARCA Stok ArabasıBob James
20 Nisan 1957ARCA Stok ArabasıJack Farris
27 Nisan 1957ARCA Stok ArabasıIggy Katona
30 Mayıs 1957ARCA Stok ArabasıJack Farris
4 Temmuz 1957ARCA Stok ArabasıJack Farris
27 Temmuz 1957ARCA Stok ArabasıBob James
17 Ağustos 1957ARCA Stok ArabasıNelson Stacy
21 Eylül 1957ARCA Stok ArabasıRoy Gemberling
26 Nisan 1958ARCA Stok ArabasıBob James
30 Mayıs 1958ARCA Stok ArabasıLes Snow
24 Haziran 1958ARCA Stok ArabasıBob James
4 Temmuz 1958ARCA Stok ArabasıBob James
25 Nisan 1959ARCA Stok ArabasıNelson Stacy
30 Mayıs 1959ARCA Stok ArabasıDon Beyaz
4 Temmuz 1959ARCA Stok ArabasıBill Forney
1 Ağustos 1959ARCA Stok ArabasıBob James
14 Ağustos 1959USAC CüceEddie Johnson
26 Eylül 1959ARCA Stok ArabasıBob James
2 Temmuz 1960ARCA Stok ArabasıPaul Parks
30 Temmuz 1960ARCA Stok ArabasıNelson Stacy
3 Ağustos 1960USAC CüceBob McLean
18 Eylül 1960ARCA Stok ArabasıNelson Stacy
30 Mayıs 1961ARCA Stok ArabasıHarold Smith
17 Eylül 1961ARCA Stok ArabasıKenny Reeder
21 Nisan 1962ARCA Stok ArabasıDick Freeman
30 Mayıs 1962ARCA Stok ArabasıHarold Smith
30 Mayıs 1963ARCA Stok ArabasıJack Bowsher
29 Mayıs 1964ARCA Stok ArabasıEarl Balmer

[1]

1950 Yarış # 5 İlk Yarış için İlk 5 Sonuç

1. Bill Rexford200 Tur$1,47080 Led
2. Glenn Dunaway198$750
3. Lloyd Moore198$500
4. Lee Petty195$400
5. Bill Blair195$300

Bill Rexford

Bill Rexford açılış etkinliğini kazandı (daha sonra Poor Man's 500 olarak biliniyordu) ve o yıl 1950'de Grand National Championship'e katılmaya devam etti. O, şu anki şampiyonayı kazanan en genç dalgıçtı. NASCAR Kupası Serisi. Lee Petty, NASCAR olmayan onaylı etkinliklerde yarıştığı için bazı puanlarından mahrum bırakıldığında şampiyonaya yardım edildi. Kariyerindeki tek tur atışı Canfield Yarış Pisti'nde (kazandığında) oldu. Kariyerindeki tek direği 1951'de Canfield Yarış Pisti'nde geldi. O sezonda bir pole pozisyonunu kazanmadan şampiyonluk kazanan 6 sürücüden ilkiydi. O sezon sadece 1 galibiyetle şampiyonluk kazanan 4 sürücüden 1'i (kimse 0 galibiyetle kazanmadı). Üç büyük ulusal yarışta sadece 4 otomobil birleşik olarak lider turda tamamlandı.

Referanslar

Kaynaklar

Koordinatlar: 41 ° 0′36″ K 80 ° 45′13 ″ B / 41.01000 ° K 80.75361 ° B / 41.01000; -80.75361

Alt simge metni